Premium Touring Däcktester

För 2020 har den tyska publikationen Gute Fahrt testat åtta 215/50 R18 SUV-däck med en VW T-Roc.

Precis som med 18"-testet 2019 har Gute Fahrt valt att inte publicera sina hanteringsdata, utan istället klassificera varje däck som hanteras subjektivt som "mycket bra", "bra" eller "tillfredsställande". Tyvärr fungerar det inte riktigt med hur Databassystemet för däckrecensioner är inrättat, vi representerar var och en av betygen som ett nummer, där 3 är "mycket bra", 2 "bra" och 1 som "tillfredsställande".

2020 Auto Motor und Sport sommardäckstest testade elva 225/45 R18 ultrahögpresterande däck med en BMW 3-serie.

Medan gruppen totalt sett var extremt nära, var den vinnande Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 och andraplacerade Michelin Pilot Sport 4 nästan oskiljaktiga totalt sett, med Goodyear som knappt tog den totala vinsten.

2020 Auto Bild AllRad SUV / 4x4 däcktest har tittat på den populära 255/55 R18 däckstorleken. Även om däckmönstren som ingår i testet är inriktade på "mjuka vägare", som tillbringar 99 % av sin tid på normala vägar, har Auto Bild fortfarande ansträngt sig för att testa hanteringen och greppet på grus för alla tio däcken, tillsammans med greppet på gräs, lera och till och med sand!

Terrängprestanda är ofta en motsats till väggrepp, med dedikerade terrängdäck som fungerar bra på lösa underlag som grus och lera, men dåligt på väg i torrt och vått. Det är värt att notera, som vi fick reda på med vårt off-road-däcktest , är repeterbara terrängtester extremt svårt, särskilt i lera, så dessa siffror bör endast användas som en bred vägledning.

2020 Auto Zeitungs sommardäckstest har publicerats och som vanligt har de testat en riktigt intressant blandning av tjugo däck i den populära storleken 225/50 R17.

Eftersom 225/50 R17-däck generellt sett har en inriktning mot komfort snarare än direkt sportig prestanda, testade AZ med det nya märket BMW 3-serien och utförde den vanliga uppsättningen av tretton torra, våta, komfort- och ekonomitester.

De begåvade killarna på ACE Europe har precis släppt sitt första sommardäckstest för 2020, och intressant nog har de testat nio 215/55 R17 sommardäck från mellansegmentet på marknaden!

Efter att redan ha tittat på 2020 ADAC 18" UHP sommardäckstest , är SUV-versionen i 235/55 R17 mer av samma sak.

Av de tolv däcken som testats i denna populära crossover-SUV-storlek tar Michelin återigen toppplatsen med Primacy 4, tack vare en utmärkt allround-balanserad prestanda.

2019 Auto Centers vinterdäcktest är både bra och dåligt. Det positiva är att av tio 205/55 R16-mönster innehåller den bara två premiumtillverkare. Det betyder att vi får en mycket bättre titt på mellanregisterfästet på vinterdäck, vilket är bra för oss som vill spara lite pengar, och alla tio mönster på test har testats för isbromsning och dragkraft som numera vanligtvis utelämnas från centraleuropeisk däcktestning.

Är billiga vinterdäck säkra? För att ta reda på det reste vi två gånger till Finland för att testa snö, is, vått och torrt.

Alla tester gjordes med två bilar, en VW Golf med 205/55 R16-däck och en tyngre, större Volvo S90 utrustad med 245/45 R18-däck.

För första gången 2020 kommer Tire Reviews att utföra sitt eget helårsdäckstest, men tills dess är Auto Bild helårsdäcktest det bästa du kan få! Genom att testa tio uppsättningar av helårsdäck i 225/45 R17 med en BMW 1-serie, och inklusive ett sommar- och vinterdäck som referens, har Auto Bild gjort ett lika grundligt jobb som någonsin för deras 2019 års däcktest för hela säsongen.

De mest anmärkningsvärda prestandorna följer trenderna som andra tester har visat under 2019. Den nya Bridgestone WeatherControl A005 kunde inte leverera på grunden som lagts av den starka bromsningsförmågan på vått och torrt i shootout-testet , och slutade nionde totalt på grund av en mycket genomsnittlig snöprestanda , men ännu viktigare för brittiska förare, mycket högt slitage.

2019 års Auto Express vinterdäcktest har testat tio 225/45 R17 vinterdäck och inkluderat en sommar- och helårsprodukt som riktmärke.

Det nyaste vinterdäcket från Goodyear håller på att bli en utmärkt vinterprodukt. Tack vare en nästan perfekt allround-prestanda vinner den ytterligare ett däcktest och slår den etablerade kungen av vinterbilism, Continental WinterContact TS860.

ACE / GTU-däcktestet är alltid roligt, eftersom de anstränger sig mycket för att testa däcken, men ger då inga data alls, bara översiktspoängen.

Av denna anledning håller vi alltid kommentarerna låga, men det är viktigt att ha testresultaten på Däckrecensioner, eftersom ju fler tester som publiceras desto bättre eller hur?

Den veckovisa brittiska publikationen Auto Express har precis publicerat sitt 2019 års däcktest! I år testade Auto Express nio helårsdäcksmönster i 205/55 R16 med en VW Golf.

Precis som tidigare år har Auto Express tagit med ett sommar- och vinterdäck som referens. Chockerande nog var Continental PremiumContact 5 sommaren bäst i torrt överlag, nära bäst i vått och föll isär i snö. Saker och ting blir mer intressanta när vi jämför vintern Continental WinterContact TS860 med helårsdäcken som testas.

Även om dubbdäck inte har så mycket användning i Storbritannien, är de för delar av de nordiska länderna avgörande för säker rörlighet.

För att ta reda på vilka av de senaste dubbade vinterdäcken som är värda att montera, har svenska tidningen Vi Bilagare testat sju dubbade vinterdäck i 225/50 R17, och inkluderat ett dubbfritt vinterdäck med nordisk friktion som jämförelse.

Att köpa vinterdäck kan vara en förvirrande utmaning, eftersom det nu finns sex typer av däck som du realistiskt kan montera på din bil. Men vilken är bäst? För att ta reda på det testar jag sommar, hela säsongen, alla väder, vinter, extrem vinter och dubbdäck i torr-, våt-, snö- och istestning, som täcker hantering, bromsning och grepp.

Efter översikten över All Season-däckmarknaden har Auto Bild publicerat sin vinterversion av bromstestet i shootout-stil.

Till vintertestet har Auto Bild testat 53 vinterdäck i 225/45 R17 i våt- och snöbromsning. De två bromssträckorna kombineras, och de tjugo bästa däcken går igenom ett fullständigt test som täcker alla aspekter av ett däcks prestanda.

Varning, mycket data framöver! Inför vintern 2019 har Auto Motor und Sport testat elva av de bästa vinterdäcken i crossover-SUV-storleken 215/55 R17.

Det största pluset med detta test är den stora mängden data de har producerat, eftersom de har betygsatt däcken både objektivt och subjektivt i många kategorier.

I år har den tyska bilorganisationen ADAC testat sexton vinterdäck i den populära 185/65 R15.

När sommaren tyvärr går mot sitt slut är det nu ett bra tillfälle att börja fundera på att byta till alla årstider eller vinterdäck.

För att hjälpa detta köpbeslut publicerar den utmärkta tyska publikationen Auto Bild resultaten av sina förtester, för att välja ut de bästa helårsdäcken att skicka igenom till deras fullständiga helårsdäckstest.

I år har Auto Bild testat 31 helårsdäck i 225/45 R17 i våt- och torrbromsning, och de tio bästa kommer att gå igenom hela testet nästa månad.

För sitt sommardäckstest 2019 har Auto Express testat åtta SUV-däck i den populära storleken 235/50 R18.

Det är aldrig dåligt när en tidning försöker testa sommar- OCH helårsdäck i samma test, eftersom det ger bilisten en bra uppfattning om den olika balansen mellan prestanda varje däcktyp har, så det är fantastiskt att se Auto Navigator gör exakt detta för deras 205/55 R16 sommardäckstest.

Inte nöjd med bara sommar- och helårsdäck, Auto Navigator har inkluderat ett "testvinnande" vinterdäck, samt slitna sommar- och slitna vinterdäck (mönsterdjup okänt!)