Däcktester

Hela säsongen och vinterdäckstestsäsongen är över oss! Säsongens första test är den utmärkta AutoBild AllRad SUV helårsdäckstest, som testade tio av de senaste helårsdäcken i 235/65 R17, och inkluderade ett referens sommar- och vinterdäck för att se vad skillnaderna är mellan olika däckalternativ .

Autobild genomförde testet med en Audi Q3 och är den första publikationen som testar nya Bridgestone Turanza 6 All Season! Kan den nya Bridgestone ta sig an den etablerade kungen Michelin CrossClimate 2 SUV? Läs vidare för att ta reda på det!

I det här testet kommer jag att jämföra 7 av de mest populära helårsdäcken med ultrahög prestanda för att ta reda på vilket däck som är bäst för dig.

Om du har läst något av mina tidigare säsongstester kommer du att bli glad att veta att sex av däcken i detta test har jag aldrig testat förut, och de inkluderar den helt nya Pirelli P Zero AS 3 Plus och varumärket nya Falken Azenis FK460AS. Däcket jag har testat tidigare är ett av segmentets riktmärken, Continental ExtremeContact DWS06+, så om du vill har du en korsreferenspunkter för att jämföra däcken i detta test med däcken i de tidigare testerna.

Som alltid kommer jag att gräva i däckens torra, våta, komfort och bullerprestanda, och i ett senare test kommer jag att titta på snöprestandan, för att ge dig en riktigt fullständig översikt över däckens prestanda.

För lanseringen av nya Bridgestone Turanza AllSeason 6 lät Bridgestone det oberoende testorganet TÜV SÜD Automotive GmbH genomföra ett omfattande test av det nya helårsdäcket och jämföra det med de ledande inom kategorin allsäsong, Continental AllSeasonContact, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 och Michelin CrossClimate 2.

Även om detta inte är ett traditionellt tidningstest, är det intressanta data, och eftersom många av er har frågor om prestandan hos nya Turanza AllSeason 6, anser vi att det är värt att inkludera på sajten.

Polish Motor Magazine genomförde nyligen ett premium touring-däckstest. Testet omfattade åtta olika däckmärken, alla i den populära storleken 205/55 R16, som är vanligt förekommande i kompakta och vissa större bilmodeller. Märkena som testades var Continental, Goodyear, Dunlop, Bridgestone, Hankook, Pirelli, Michelin och Vredestein. Testet var omfattande och täckte olika aspekter av däckets prestanda inklusive våt- och torrhantering, rullmotstånd, buller och komfort.

Detta är det mest djupgående däcktestet Däckrecensioner någonsin har utfört! Detta UHP sommardäckstest kommer att jämföra sex av de allra bästa däcken med ultrahöga prestanda, och inklusive ett fullständigt slitagetest, lite svalare temperaturtestning och slitagetest!

På test har vi de senaste och bästa 18" sportdäcken från Bridgestone, Continental, Goodyear, Hankook, Michelin och Yokohama. Som vanligt kommer vi att täcka alla aspekter av däckens prestanda, inklusive våtprestanda, torrt grepp, inre ljud, komfort, rullmotstånd och allt viktigt slitage!

På Tire Reviews får vi ofta förfrågningar från ägare av elfordon (EV) om huruvida de ska fortsätta använda originalutrustningsdäcken (OE) som är designade för deras elbilar, byta till ett nyare specifikt elbilsdäck eller välja ett standarddäck på eftermarknaden. Det verkar som att den tyska publikationen AutoBild har stött på liknande frågor, eftersom de nyligen genomförde ett test som jämförde tre däcktyper på en Tesla Model S.

I detta test jämförde AutoBild OE Michelin Pilot Sport 3, den senaste eftermarknadsversionen (Michelin Pilot Sport 5), och det nya EV-specifika eftermarknadsdäcket, Hankook iON Evo. Denna undersökning tar upp många problem och ger värdefulla insikter för elbilsägare.

Tiderna är svåra, och nu frågar folk mig mer än någonsin vad det bästa budgetdäcket de kan köpa är. Eftersom dessa aldrig har testats mot varandra ordentligt så brukar jag inte ha något svar, men allt det är på väg att ändras!

Tyvärr har jag inte kunnat testa alla tillgängliga budgetar, det finns bokstavligen hundratals däckmärken som kommer från Fjärran Östern, de flesta av dem från bara en handfull fabriker. Faktum är att jag har över 300 däckmärken på webbplatsen för däckrecensioner, och hur mycket jag än älskar stora tester, till och med det är för mycket för mig.

Istället har jag köpt åtta av de vanligaste och billigaste däcken jag kunde hitta, och eftersom jag aldrig har testat ett regummerat däck köpte jag ett av dem också. Naturligtvis kommer de alla att gå igenom ett fullständigt däckrecensioner för att se vilket som är bäst.

Det är inte ofta jag blir helt chockad av ett däcktest, men årets AMS EV-däck vs normala däcktest har gjort mig stum.

Varför? Låt mig köra några saker förbi dig. Michelin e.Primacy var bäst i våtbromsning och slog både Continental SportContact 7 och Bridgestone Potenza Sport, som vanligtvis klarar det testet. Michelin e.Primacy slog också Michelin Pilot Sport 4 SUV totalt, som har vunnit vartannat test som den är med i, och Continental vann testet två gånger!

Konceptet för testet verkar relativt okomplicerat - skaffa ett gäng av de bästa prestandadäcken på marknaden och testa dem mot de nyaste ultralågt rullmotstånd / EV-däck, Michelin e.Primacy, Falken eZiex och Pirelli Scorpion Elect.

Tyvärr utför Tire Reviews inte ett SUV-sommardäckstest i år, men som tur är har den tyska publikationen AutoBild oss återigen täckt om du vill veta vad det bästa däcket är för din SUV!

I år testade AutoBild tolv SUV-däck för crossover-SUV-segmentet i däckstorleken 225/65 R17.

Som vanligt testades alla däck i torrt och vått och fick sina rullmotstånd och ljud/komfortnivåer graderade, men eftersom denna kategori av däck även är avsedd för lite "lätt terrängkörning" testade de de tolv SUV-däcken i lera, sand, smuts och även på blött gräs! Detta betyder att detta verkligen är det bästa testet i år, du visar dig vad det bästa däcket är för din SUV!

Sommardäckstestet Sport Auto 2023 har satt sig för att upptäcka vad det bästa UHP-sommardäcket är genom att testa elva sommardäck i den populära storleken 225/40 R18 med en Audi S3.

Återigen vann Continental SportContact 7 testet med en stark prestation i torrt och vått, med Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tätt bakom på andra plats.

Efter 50-däcksbromsningen har Autobild fått de tjugo bästa sommardäcken genomgått ett fullständigt däcktest och inkluderat ett budgetreferensdäck, som presterade fruktansvärt!

Den största fördelen med ett Autobild däcktest? De inkluderar ett slitagetest, i år gjort på en maskin, så scrolla ner på sidan för att se varje däcks beräknade körsträcka och notera hur det påverkar det totala resultatet!

2023 Auto Zeitung Performance Summer Tire Test inkluderade nio av de allra bästa UHP-sommardäcken i den populära däckstorleken 235/35 R19, och inkluderade även Michelin CrossClimate 2 däck för hela säsongen/allväder så visa oss hur ett av de bästa hela säsongen däck jämfört med några av de bästa sommardäcken. Testbilen var en 280hk Ford Focus ST som kommer att ge sommardäcken ett bra stresstest, än mindre alla årstider!

Om du någonsin har drömt om att se Michelin Pilot Sport 5, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, Continental SportContact 7 och Bridgestone Potenza Sport i samma test, har dina drömmar just besvarats med 2023 Auto Bild Sportscars Summer Tire Test! De inkluderade även den nya Falken FK520!

Den tyska publikationen testade tretton av de mest populära UHP-däcken i 225/40 R18 med en Toyota GR Yaris, och ja ni läste rätt, SportContact 7 finns nu i några 18" hjulstorlekar!

Vill du veta vilken av UHP-titanerna som är bäst totalt sett? Läs vidare!

Det är 50-årsjubileum av ADAC-däcktestet, och för att fira den tyska fordonskarossen har de testat femtio sommardäck i den populära däckstorleken 205/55 R16 och har inkluderat slitagetester för varje däck!

Det finns mycket att packa upp i det här testet, så vi dyker direkt in! Rubriknoteringar, det finns två Michelin-däck i detta test, Michelin Primacy 4+ och den energibesparande Michelin e.Primacy, Continental på test är inte den nya PremiumContact 7, det är den tidigare modellen, Continental PremiumContact 6, och Continental också har nya Continental UltraContact i testet, som är tänkt att vara ett lägre rullmotstånd och högre körsträcka för den som kör mycket distans!

I det här testet kommer vi att ta reda på vilka de bästa premium touring-sommardäcken på marknaden är!

Jag ska försöka hålla detta så kompakt som möjligt eftersom vi har 13 uppsättningar däck i det här testet inklusive de nyaste och bästa från Continental, Michelin, Hankook, Pirelli, Bridgestone, Vredestein, Kumho, Toyo, Nankang och mer ! Detta borde också vara världens första test av Continental PremiumContact 7 !

Varje år blir det svårare och svårare att hävda att den tyska publikationen AutoBild inte leder däcktestningsspelet, och återigen verkar de vara ett stort steg före alla andra.

För sitt sommardäckstest 2023 har AutoBild börjat med femtio 225/45 R18-däck, mestadels ultrahögpresterande däck men även en del turbult gummi, och låtit dem genomgå ett enormt torrt och vått bromstest.

Som alltid kommer det riktigt roliga att publiceras i den fullständiga recensionen om några veckor där de tjugo bästa däcken från detta test kommer att genomgå en fullständig undersökning, men denna bromsdata ger oss några intressanta insikter.

Det första sommardäckstestet 2023 har publicerats, Gute Fahrt / ACE Europe UHP däcktestet i den populära storleken 235/35 R19 med en Golf GTI.

Tyvärr är detaljerna i testet något begränsade, och detta är inte ett test som delar några data eller procentuella resultat. Istället använder de ett positivt eller negativt poängsystem, som verkligen inte tillfredsställer vår nördiga önskan om data, så denna uppskrivning kommer att vara begränsad.

Vi kommer att låta testet tala för den här. De utmärkta svenska testarna på ViBilagare har testat åtta dubbfria vinterdäck för SUV-friktionsfriktion, inklusive den nya SUV:n Nokian Hakkapeliitta R5 och Bridgestone Blizzak DM-V3 med en Volvo V40 med 235/55 R18-däck. Lyckligtvis, där däckmönstren stämmer överens med de i Tire Reviews Nordic Winter Tire Test , är resultaten väldigt lika!

Tyvärr har vi här på Tire Reviews inte hunnit göra ett dubbdäckstest för 2022, men lyckligtvis har de utmärkta testarna på den nordiska publikationen Vibilagare testat åtta uppsättningar dubbade vinterdäck för att visa oss vilka av dubbdäcken på marknaden som är det bästa! Även om teststorleken är en SUV-storlek (235/55 R18) och testfordonet en Volvo XC40, bör dessa resultat ge dig en uppfattning om balansen mellan däcken i alla storlekar.

Som man hoppas har däcken testats i torrt, blött, snö och is. Vilket såklart är anledningen till att dubbdäck finns.

Uppgifterna är intressanta, och i sin helhet nedan, men som vi såg i däckrecensioner Dubbfria vinterdäckstest finns det en ganska tydlig inversion mellan däcken som prioriterar våtprestanda och däcken som prioriterar isprestanda.

I detta minitest jämför jag plusversionen av de bästa helårsdäcken med ultrahöga prestanda på marknaden, Bridgestone Potenza RE980AS+, Continental ExtremeContact DWS06 Plus, Michelin Pilot Sport All Season 4 och Pirelli P Zero All Season Plus i torrt, blött och snö för att se vilket som är det bästa däcket totalt sett! Kan den nuvarande mästaren, Michelin Pilot Sport All Season 4 behålla sin ledning? Bara ett sätt att ta reda på!