Testdiagram / Autozurnal

2026 autozurnal Eco Summer Tire Test

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 215/55 R18
Testade däck: 10
Deltester: 11
Testbil: VW iD3

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Hankook iON Evo	34.8 m	Bäst	0 km/h
2Continental UltraContact NXT	37 m	+2,20 m	32 km/h
3Goodyear EfficientGrip Performance 2	37.1 m	+2,30 m	32 km/h
4Pirelli Powergy	37.2 m	+2,40 m	33 km/h
5Sava Intensa SUV 2	38.2 m	+3,40 m	39 km/h
6Michelin Primacy 5	38.3 m	+3,50 m	39 km/h
7Kormoran Ultra High Performance	38.7 m	+3,90 m	41 km/h
8Barum Bravuris 6	39.3 m	+4,50 m	44 km/h
9Imperial EcoSport SUV	40.7 m	+5,90 m	49 km/h
10Tomket Tomket Suv	42 m	+7,20 m	54 km/h

Det är en skillnad på 20,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,2 m ≈ 1,6 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Tomket Tomket Suv fortfarande köra i 54 km/h när Hankook iON Evo redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Subj. Torr manövrering
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Hankook iON Evo	7.75 Points	Bäst
2Goodyear EfficientGrip Performance 2	7.44 Points	−0,31 Points
3Pirelli Powergy	7.19 Points	−0,56 Points
4Sava Intensa SUV 2	7.06 Points	−0,69 Points
5Continental UltraContact NXT	7 Points	−0,75 Points
6Michelin Primacy 5	6.69 Points	−1,06 Points
7Barum Bravuris 6	6.13 Points	−1,62 Points
8Imperial EcoSport SUV	5.81 Points	−1,94 Points
9Kormoran Ultra High Performance	5.69 Points	−2,06 Points
10Tomket Tomket Suv	5.44 Points	−2,31 Points

Det är en skillnad på 29,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,31 Points).

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Continental UltraContact NXT	47.2 m	Bäst	0 km/h
2Michelin Primacy 5	47.8 m	+0,60 m	15 km/h
3Hankook iON Evo	48.6 m	+1,40 m	22 km/h
4Goodyear EfficientGrip Performance 2	48.7 m	+1,50 m	23 km/h
5Pirelli Powergy	49.4 m	+2,20 m	27 km/h
6Barum Bravuris 6	52.6 m	+5,40 m	42 km/h
7Sava Intensa SUV 2	52.7 m	+5,50 m	42 km/h
8Kormoran Ultra High Performance	57.4 m	+10,20 m	55 km/h
9Imperial EcoSport SUV	58.1 m	+10,90 m	56 km/h
10Tomket Tomket Suv	62.3 m	+15,10 m	64 km/h

Det är en skillnad på 32% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (15,1 m ≈ 3,4 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Tomket Tomket Suv fortfarande köra i 64 km/h när Continental UltraContact NXT redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Hankook iON Evo	83.6 s	Bäst
2Pirelli Powergy	86.3 s	+2,70 s
3Goodyear EfficientGrip Performance 2	86.4 s	+2,80 s
4Continental UltraContact NXT	87 s	+3,40 s
5Sava Intensa SUV 2	87.1 s	+3,50 s
6Michelin Primacy 5	87.3 s	+3,70 s
7Barum Bravuris 6	89.7 s	+6,10 s
8Imperial EcoSport SUV	91.9 s	+8,30 s
9Kormoran Ultra High Performance	93.2 s	+9,60 s
10Tomket Tomket Suv	95.4 s	+11,80 s

Det är en skillnad på 14,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (11,8 s).

Våt cirkel
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Hankook iON Evo	11.49 s	Bäst
2Goodyear EfficientGrip Performance 2	11.59 s	+0,10 s
3Pirelli Powergy	11.7 s	+0,21 s
4Continental UltraContact NXT	11.71 s	+0,22 s
5Sava Intensa SUV 2	11.77 s	+0,28 s
6Michelin Primacy 5	12.1 s	+0,61 s
6Barum Bravuris 6	12.1 s	+0,61 s
8Imperial EcoSport SUV	12.19 s	+0,70 s
9Tomket Tomket Suv	12.44 s	+0,95 s
10Kormoran Ultra High Performance	12.55 s	+1,06 s

Det är en skillnad på 9,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,06 s).

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Hankook iON Evo	81.5 km/h	Bäst
2Sava Intensa SUV 2	79 km/h	−2,50 km/h
3Michelin Primacy 5	77.8 km/h	−3,70 km/h
4Pirelli Powergy	74.8 km/h	−6,70 km/h
5Continental UltraContact NXT	74.5 km/h	−7,00 km/h
6Imperial EcoSport SUV	73.5 km/h	−8,00 km/h
7Goodyear EfficientGrip Performance 2	72.9 km/h	−8,60 km/h
7Barum Bravuris 6	72.9 km/h	−8,60 km/h
9Kormoran Ultra High Performance	72.2 km/h	−9,30 km/h
10Tomket Tomket Suv	71.1 km/h	−10,40 km/h

Det är en skillnad på 12,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10,4 Km/H).

Böjd vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Sava Intensa SUV 2	3.45 m/sec2	Bäst
2Hankook iON Evo	3.26 m/sec2	−0,19 m/sec2
3Michelin Primacy 5	3.21 m/sec2	−0,24 m/sec2
4Imperial EcoSport SUV	3.08 m/sec2	−0,37 m/sec2
5Kormoran Ultra High Performance	3.03 m/sec2	−0,42 m/sec2
6Continental UltraContact NXT	2.9 m/sec2	−0,55 m/sec2
7Barum Bravuris 6	2.82 m/sec2	−0,63 m/sec2
8Pirelli Powergy	2.79 m/sec2	−0,66 m/sec2
9Goodyear EfficientGrip Performance 2	2.77 m/sec2	−0,68 m/sec2
10Tomket Tomket Suv	2.62 m/sec2	−0,83 m/sec2

Det är en skillnad på 24,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,83 m/sec2).

Bekvämlighet

Subj. Komfort
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Hankook iON Evo	7 Points	Bäst
2Goodyear EfficientGrip Performance 2	6.5 Points	−0,50 Points
2Pirelli Powergy	6.5 Points	−0,50 Points
2Continental UltraContact NXT	6.5 Points	−0,50 Points
2Michelin Primacy 5	6.5 Points	−0,50 Points
2Barum Bravuris 6	6.5 Points	−0,50 Points
7Imperial EcoSport SUV	6 Points	−1,00 Points
7Sava Intensa SUV 2	6 Points	−1,00 Points
7Tomket Tomket Suv	6 Points	−1,00 Points
10Kormoran Ultra High Performance	5.5 Points	−1,50 Points

Det är en skillnad på 21,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,5 Points).

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Pirelli Powergy	71.4 dB	Bäst
2Hankook iON Evo	71.9 dB	+0,50 dB
3Goodyear EfficientGrip Performance 2	72.2 dB	+0,80 dB
4Kormoran Ultra High Performance	72.3 dB	+0,90 dB
5Continental UltraContact NXT	72.4 dB	+1,00 dB
6Sava Intensa SUV 2	72.6 dB	+1,20 dB
7Imperial EcoSport SUV	72.7 dB	+1,30 dB
7Michelin Primacy 5	72.7 dB	+1,30 dB
7Barum Bravuris 6	72.7 dB	+1,30 dB
10Tomket Tomket Suv	72.9 dB	+1,50 dB

Alla däck i Buller-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Värde

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra energi / år
1Goodyear EfficientGrip Performance 2	0.54 kg/t	Bäst	£0
2Continental UltraContact NXT	0.59 kg/t	+0,05 kg/t	£22
3Barum Bravuris 6	0.6 kg/t	+0,06 kg/t	£27
4Kormoran Ultra High Performance	0.66 kg/t	+0,12 kg/t	£53
5Pirelli Powergy	0.67 kg/t	+0,13 kg/t	£58
6Michelin Primacy 5	0.68 kg/t	+0,14 kg/t	£62
7Hankook iON Evo	0.7 kg/t	+0,16 kg/t	£71
8Sava Intensa SUV 2	0.78 kg/t	+0,24 kg/t	£106
9Tomket Tomket Suv	0.79 kg/t	+0,25 kg/t	£111
10Imperial EcoSport SUV	0.84 kg/t	+0,30 kg/t	£133

Det är en skillnad på 55,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,3 kg / t). Vid 19 000 km om året och £0,28/kWh förbrukar Imperial EcoSport SUV ungefär 475 kWh (£133) mer el än Goodyear EfficientGrip Performance 2.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Energiförbrukning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra energi / år
1Goodyear EfficientGrip Performance 2	12.86 kWh/100km	Bäst	£0
2Continental UltraContact NXT	12.95 kWh/100km	+0,09 kWh/100km	£5
3Barum Bravuris 6	12.96 kWh/100km	+0,10 kWh/100km	£5
4Kormoran Ultra High Performance	13.27 kWh/100km	+0,41 kWh/100km	£22
5Pirelli Powergy	13.34 kWh/100km	+0,48 kWh/100km	£26
6Tomket Tomket Suv	13.76 kWh/100km	+0,90 kWh/100km	£48
7Michelin Primacy 5	13.78 kWh/100km	+0,92 kWh/100km	£49
8Hankook iON Evo	14.12 kWh/100km	+1,26 kWh/100km	£67
9Sava Intensa SUV 2	14.21 kWh/100km	+1,35 kWh/100km	£72
10Imperial EcoSport SUV	14.4 kWh/100km	+1,54 kWh/100km	£82

Det är en skillnad på 12% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,54 kWh/100km). Vid 19 000 km om året och £0,28/kWh förbrukar Imperial EcoSport SUV ungefär 293 kWh (£82) mer el än Goodyear EfficientGrip Performance 2.