Menu
Barum Bravuris 6 Visa galleri (1)
155-275/35-70 R14-21 118 storlekar

Barum Bravuris 6

Barum Däck Touring Sommar

The Barum Bravuris 6 är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

3.0
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
60%
Våtgrepp
65%
Vägkänsla
45%
Väghållning
50%
Slitage
0%
Komfort
75%
Köp igen
55%
2 Recensioner
58% Genomsnitt
2,000 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 39th)
Barum Bravuris 6

Barum Bravuris 6

Summer Mid-Range
BETA
3 / 10
Baserat på professionella tester · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Kategoripoäng
Wet
72.6
2x / 1 testa
Dry
52.4
1.8x / 1 testa
Prestanda över flera kategorier

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Braking
63.2
2 tester
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2025
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 2
Genomsnittligt betyg: 58.3%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.84
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2025 sommardäck Test Shootout Auto Bild 2025 225/40 R18 39/52 2 metrik
Alla tester
Visa testresultat
1
Tester
39th
Genomsnitt
39th
Bäst
39th
Värst
Senaste däcktestresultaten
2025 sommardäck Test Shootout
225/40 R18 • 2025
39th/52
Size Fuel Wet Noise
14 tum
175/65R14 82 T C B 69
175/65R14 82 H C B 69
185/60R14 82 H C B 69
165/70R14 81 T B B 69
15 tum
195/65R15 95 H XL B B 70
195/65R15 95 T XL B B 70
195/65R15 95 H XL B B 72
195/65R15 91 H B B 69
195/65R15 91 V B B 69
185/65R15 92 T XL B B 69
185/65R15 88 H C B 69
185/65R15 88 T C B 69
195/55R15 85 V C B 69
16 tum
205/60R16 96 V XL B B 70
205/60R16 96 W XL B B 70
205/60R16 92 H B B 69
215/60R16 99 H XL B B 70
215/60R16 99 V XL B B 70
215/60R16 95 V B B 70
205/55R16 91 V B B 69
205/55R16 94 V XL B B 70
205/55R16 91 W C B 69
205/55R16 91 W C B 71
205/55R16 94 V XL B B 72
205/55R16 91 V B B 71
17 tum
225/45R17 94 V XL B B 70
205/50R17 93 Y XL B B 70
205/50R17 93 V XL B B 70
205/50R17 89 V C B 70
225/45R17 94 Y XL B B 70
225/45R17 91 Y C B 70
215/55R17 98 Y XL B B 70
215/55R17 94 V B B 70
215/55R17 94 W B B 70
225/50R17 98 V XL B B 70
225/50R17 98 Y XL B B 70
225/60R17 99 V B B 70
18 tum
235/60R18 103 V B B 70
245/45R18 100 Y XL B B 70
235/60R18 107 W XL B B 70
245/40R18 97 Y XL B B 70
225/40R18 92 Y XL C B 70
19 tum
235/35R19 91 Y XL C B 70
235/35R19 91 Y XL C B 72
20 tum
255/45R20 105 Y XL B B 72
255/45R20 101 W B B 72
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för Barum Bravuris 6 >>

Frågor och svar för Barum Bravuris 6

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Barum Bravuris 6. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Har du kört på Barum Bravuris 6 däck?

Har DU erfarenhet av Barum Bravuris 6? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Barum Bravuris 6 >

Latest Barum Bravuris 6 Recensioner

Given 78% medan du kör en Lancia DELTA 1.9 TwinTurbo 230hp (225/40 R18) på a combination of roads i 2,000 spirited miles
När jag köpte nya däck tvekade jag mellan Sava Intensa UHP2 och Barum Bravuris 6, men eftersom jag redan använde Sava-däck ville jag prova något nytt. Jag måste erkänna att jag hade blandade känslor i början. Jag blev besviken över hur oförutsägbara däcken var i högre hastigheter på motorväg (130-150 km/h), som om jag hade känslan av att köra på is i byar, en mycket obehaglig känsla av osäkerhet, men det är därför komforten var på högsta nivå och även om mina tidigare däckdimensioner var högre (235/40r18), var komforten ojämförligt mycket bättre även med NEXEN N FERA-däcken (225/40r18) som jag hade före SAVA. Att köra i vått underlag är tillfredsställande från början. Av skäl som jag nu kommer att ange ville jag inte skriva en kommentar direkt efter de första intrycken. Jag har för närvarande kört cirka 2000 km med de nämnda däcken och känslan är helt annorlunda och entusiastisk. Under tiden uppstår känslan av osäkerhet i högre hastigheter och bilen är mycket stabilare i kurvor, särskilt när bilen är tyngre och jag tycker att däcket är bra för tyngre fordon över 1500 kg. Känslan av komfort förblev densamma och av den anledningen skulle jag köpa det igen. Däcket är definitivt bra för pengarna, men man måste ha tålamod och vänta på att det slits ut lite så att prestandan blir mycket bättre. Min rekommendation för tyngre fordon och för bilar som använder lågprofildäck eftersom komforten är på en hög nivå jämfört med NEXEN- och Sava-däck, som enligt min smak var för hårda.
Ställ en fråga | Hjälpsam 383
August 29, 2025
Given 38% medan du kör en Renault Grand Scenic (205/60 R16) på a combination of roads i 0 average miles
Jag har använt Barum Bravuris 5HM, vilket var ett ganska stabilt däck för mina behov, och nu finns det en ny modell 6HM. Jag är väldigt besviken på däckets prestanda, särskilt i kurvtagning. Däcket släpper lätt greppet. Jag har aldrig kört däck med så här dålig väghållning förut. Jag antar att det är något med EV-klara däck, alla ECO-däck är dåliga för väghållningen.
Ställ en fråga | Hjälpsam 694
July 22, 2025
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!