Menu

Däcktest för sommar-SUV 2026

Jonathan Benson
Data analyseras och granskas av Jonathan Benson
9 min läsning
Nedan visas alla datapunkter för Däcktest för sommar-SUV 2026, som visar hur varje däck presterade i alla testkategorier. Spindeldiagrammet nedan ger en fullständig översikt över prestanda, där hundra procent representerar den bästa prestandan i varje kategori. Ju större yta som täcks av varje däcks diagram, desto bättre är dess totala prestanda.
Hur man läser dessa diagram: För varje testkategori presenteras data i förhållande till det däck som presterar bäst. Riktningen anger om lägre eller högre värden är bättre – var noga med detta när du tolkar resultaten.

Prestandaöversikt

Detta radardiagram visar relativ prestanda för alla testkategorier, där 100 % representerar den bästa prestandan i varje kategori. Referensdäck kan ha luckor där data saknas.

Michelin Pilot Sport 4 SUV
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Falken Azenis FK520
Toyo Proxes Sport 2
Vredestein Ultrac Pro
Hankook Ventus Evo
Kumho Ecsta Sport PS72
Bridgestone Potenza Sport Evo
Giti GitiSport S2 plus

Torka Prestandaöversikt

Torr inbromsning (M)

Sprida: 2.10 M (6.5%) | Genomsnitt: 33.59 M

Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Falken Azenis FK520 presterade bäst i detta test med ett resultat av 32.5 M. Det är en skillnad på 6.1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Falken Azenis FK520
    32.5 M
  2. Hankook Ventus Evo
    32.8 M
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    32.9 M
  4. Bridgestone Potenza Sport Evo
    33.1 M
  5. Vredestein Ultrac Pro
    33.4 M
  6. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    34.1 M
  7. Kumho Ecsta Sport PS72
    34.4 M
  8. Giti GitiSport S2 plus
    34.5 M
  9. Toyo Proxes Sport 2
    34.6 M

Torr manövrering (Km/H)

Sprida: 4.20 Km/H (3.9%) | Genomsnitt: 104.17 Km/H

Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)

Viktig insikt: Bridgestone Potenza Sport Evo presterade bäst i detta test med ett resultat av 106.6 Km/H. Det är en skillnad på 3.9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Bridgestone Potenza Sport Evo
    106.6 Km/H
  2. Toyo Proxes Sport 2
    104.9 Km/H
  3. Kumho Ecsta Sport PS72
    104.6 Km/H
  4. Hankook Ventus Evo
    104.4 Km/H
  5. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    104 Km/H
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    103.9 Km/H
  7. Giti GitiSport S2 plus
    103.6 Km/H
  8. Vredestein Ultrac Pro
    103.1 Km/H
  9. Falken Azenis FK520
    102.4 Km/H

Våt Prestandaöversikt

Våt inbromsning (M)

Sprida: 9.90 M (19.7%) | Genomsnitt: 53.56 M

Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Hankook Ventus Evo presterade bäst i detta test med ett resultat av 50.2 M. Det är en skillnad på 16.5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Hankook Ventus Evo
    50.2 M
  2. Falken Azenis FK520
    51.3 M
  3. Vredestein Ultrac Pro
    51.9 M
  4. Bridgestone Potenza Sport Evo
    52.3 M
  5. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    53 M
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    53.4 M
  7. Kumho Ecsta Sport PS72
    54.4 M
  8. Toyo Proxes Sport 2
    55.4 M
  9. Giti GitiSport S2 plus
    60.1 M

Våt manövrering (Km/H)

Sprida: 5.30 Km/H (5.9%) | Genomsnitt: 86.98 Km/H

Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)

Viktig insikt: Hankook Ventus Evo presterade bäst i detta test med ett resultat av 89.1 Km/H. Det är en skillnad på 5.9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Hankook Ventus Evo
    89.1 Km/H
  2. Bridgestone Potenza Sport Evo
    88.9 Km/H
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    87.8 Km/H
  4. Vredestein Ultrac Pro
    87 Km/H
  5. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    86.8 Km/H
  6. Toyo Proxes Sport 2
    86.5 Km/H
  7. Kumho Ecsta Sport PS72
    86.5 Km/H
  8. Falken Azenis FK520
    86.4 Km/H
  9. Giti GitiSport S2 plus
    83.8 Km/H

Våt cirkel (s)

Sprida: 1.30 s (6.5%) | Genomsnitt: 20.56 s

Wet Circle Lap Time i sekunder (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Bridgestone Potenza Sport Evo presterade bäst i detta test med ett resultat av 19.9 s. Det är en skillnad på 6.1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Bridgestone Potenza Sport Evo
    19.9 s
  2. Hankook Ventus Evo
    20.1 s
  3. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    20.4 s
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    20.4 s
  5. Falken Azenis FK520
    20.7 s
  6. Toyo Proxes Sport 2
    20.7 s
  7. Vredestein Ultrac Pro
    20.8 s
  8. Kumho Ecsta Sport PS72
    20.8 s
  9. Giti GitiSport S2 plus
    21.2 s

Rakt vattenplaning (Km/H)

Sprida: 6.10 Km/H (6.7%) | Genomsnitt: 87.62 Km/H

Flythastighet i km/h (Högre är bättre)

Viktig insikt: Michelin Pilot Sport 4 SUV presterade bäst i detta test med ett resultat av 90.9 Km/H. Det är en skillnad på 6.7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    90.9 Km/H
  2. Toyo Proxes Sport 2
    89.9 Km/H
  3. Vredestein Ultrac Pro
    89.3 Km/H
  4. Hankook Ventus Evo
    88.7 Km/H
  5. Bridgestone Potenza Sport Evo
    87.2 Km/H
  6. Kumho Ecsta Sport PS72
    87.1 Km/H
  7. Falken Azenis FK520
    85.4 Km/H
  8. Giti GitiSport S2 plus
    85.3 Km/H
  9. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    84.8 Km/H

Böjd vattenplaning (m/sec2)

Sprida: 0.38 m/sec2 (14.8%) | Genomsnitt: 2.42 m/sec2

Återstående lateral acceleration (Högre är bättre)

Viktig insikt: Toyo Proxes Sport 2 presterade bäst i detta test med ett resultat av 2.56 m/sec2. Det är en skillnad på 14.8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Toyo Proxes Sport 2
    2.56 m/sec2
  2. Hankook Ventus Evo
    2.54 m/sec2
  3. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    2.53 m/sec2
  4. Vredestein Ultrac Pro
    2.5 m/sec2
  5. Kumho Ecsta Sport PS72
    2.4 m/sec2
  6. Bridgestone Potenza Sport Evo
    2.4 m/sec2
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    2.36 m/sec2
  8. Giti GitiSport S2 plus
    2.34 m/sec2
  9. Falken Azenis FK520
    2.18 m/sec2

Off road Prestandaöversikt

Grushantering (Km/H)

Sprida: 1.40 Km/H (2.2%) | Genomsnitt: 63.47 Km/H

Medelhastighet för grushantering (Högre är bättre)

Viktig insikt: Alla däck i gravel handling-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.
  1. Bridgestone Potenza Sport Evo
    64.2 Km/H
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    63.9 Km/H
  3. Kumho Ecsta Sport PS72
    63.8 Km/H
  4. Vredestein Ultrac Pro
    63.6 Km/H
  5. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    63.4 Km/H
  6. Hankook Ventus Evo
    63.3 Km/H
  7. Falken Azenis FK520
    63.2 Km/H
  8. Giti GitiSport S2 plus
    63 Km/H
  9. Toyo Proxes Sport 2
    62.8 Km/H

Grusgrepp (N)

Sprida: 1507.00 N (13.2%) | Genomsnitt: 10539.22 N

Dragkraft i Newton (Högre är bättre)

Viktig insikt: Hankook Ventus Evo presterade bäst i detta test med ett resultat av 11442 N. Det är en skillnad på 13.2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Hankook Ventus Evo
    11442 N
  2. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    10861 N
  3. Kumho Ecsta Sport PS72
    10810 N
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    10610 N
  5. Giti GitiSport S2 plus
    10606 N
  6. Toyo Proxes Sport 2
    10387 N
  7. Bridgestone Potenza Sport Evo
    10199 N
  8. Vredestein Ultrac Pro
    10003 N
  9. Falken Azenis FK520
    9935 N

Sandgrepp (N)

Sprida: 2422.00 N (22.6%) | Genomsnitt: 9479.89 N

Dragkraft i Newton (Högre är bättre)

Viktig insikt: Falken Azenis FK520 presterade bäst i detta test med ett resultat av 10718 N. Det är en skillnad på 22.6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Falken Azenis FK520
    10718 N
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    10317 N
  3. Vredestein Ultrac Pro
    10147 N
  4. Kumho Ecsta Sport PS72
    10019 N
  5. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    9937 N
  6. Bridgestone Potenza Sport Evo
    8897 N
  7. Hankook Ventus Evo
    8501 N
  8. Toyo Proxes Sport 2
    8487 N
  9. Giti GitiSport S2 plus
    8296 N

Gräsgrepp (N)

Sprida: 1215.00 N (32.6%) | Genomsnitt: 2779.78 N

Dragkraft i Newton (Högre är bättre)

Viktig insikt: Hankook Ventus Evo presterade bäst i detta test med ett resultat av 3729 N. Det är en skillnad på 32.6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Hankook Ventus Evo
    3729 N
  2. Bridgestone Potenza Sport Evo
    2879 N
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    2864 N
  4. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    2658 N
  5. Falken Azenis FK520
    2658 N
  6. Kumho Ecsta Sport PS72
    2584 N
  7. Giti GitiSport S2 plus
    2584 N
  8. Vredestein Ultrac Pro
    2548 N
  9. Toyo Proxes Sport 2
    2514 N

Bekvämlighet Prestandaöversikt

Buller (dB)

Sprida: 5.90 dB (8.8%) | Genomsnitt: 70.86 dB

Externt brus i dB (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 presterade bäst i detta test med ett resultat av 67 dB. Det är en skillnad på 8.1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    67 dB
  2. Vredestein Ultrac Pro
    69.1 dB
  3. Hankook Ventus Evo
    70.6 dB
  4. Toyo Proxes Sport 2
    71 dB
  5. Falken Azenis FK520
    71.3 dB
  6. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    71.7 dB
  7. Giti GitiSport S2 plus
    71.7 dB
  8. Bridgestone Potenza Sport Evo
    72.4 dB
  9. Kumho Ecsta Sport PS72
    72.9 dB

Värde Prestandaöversikt

Rullmotstånd (kg / t)

Sprida: 1.65 kg / t (23.8%) | Genomsnitt: 7.76 kg / t

Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Vredestein Ultrac Pro presterade bäst i detta test med ett resultat av 6.92 kg / t. Det är en skillnad på 19.3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Vredestein Ultrac Pro
    6.92 kg / t
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    7.24 kg / t
  3. Falken Azenis FK520
    7.35 kg / t
  4. Kumho Ecsta Sport PS72
    7.62 kg / t
  5. Giti GitiSport S2 plus
    7.68 kg / t
  6. Michelin Pilot Sport 4 SUV
    8.07 kg / t
  7. Hankook Ventus Evo
    8.15 kg / t
  8. Toyo Proxes Sport 2
    8.25 kg / t
  9. Bridgestone Potenza Sport Evo
    8.57 kg / t

Övergripande resultat

Baserat på den viktade poängsättningen från alla tester, här är de övergripande resultaten:

Placera Däck Göra
Hankook Ventus Evo 0%
2 Vredestein Ultrac Pro 0%
3 Bridgestone Potenza Sport Evo 0%
4 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 0%
5 Michelin Pilot Sport 4 SUV 0%
6 Toyo Proxes Sport 2 0%
7 Kumho Ecsta Sport PS72 0%
8 Falken Azenis FK520 0%
9 Giti GitiSport S2 plus 0%

Liknande däcktester

Visa alla sommar däcktester
2025 Teknikens Varld Summer Tyre Test
April 2025 235/55 R19 0 däck
2025 Autobild SUV Off-Road sommardäckstest
April 2025 255/55 R18 0 däck
2025 Al Volante sommardäckstest
April 2025 225/55 R18 0 däck
2025 Vi Bilagare Summer EV Tyre Test
March 2025 235/55 R19 0 däck
2024 Husbils sommardäckstest
March 2024 225/55 R17 0 däck
2024 AMS Summer SUV däcktest
March 2024 235/55 R18 0 däck

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.