Testdiagram / Motor

2025 Motor lågt rullmotstånd (AA) däcktest

Name: 2025 Motor lågt rullmotstånd (AA) däcktest
Creator: Tyre Reviews
Published: 2025-03-19

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 205/55 R16
Testade däck: 7
Deltester: 11

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin e.Primacy	36.1 m	Bäst
2Falken ZIEX ZE310 EcoRun	36.3 m	+0,20 m
3Continental UltraContact NXT	36.6 m	+0,50 m
4Goodyear EfficientGrip Performance 2	37.1 m	+1,00 m
5Nexen N Blue S	37.6 m	+1,50 m
6Bridgestone Turanza T005	37.9 m	+1,80 m
7Prinx XLAB Comfort EV	39.5 m	+3,40 m

Det är en skillnad på 9,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,4 m ≈ 0,8 Billängder).

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental UltraContact NXT	52.5 s	Bäst
2Goodyear EfficientGrip Performance 2	52.8 s	+0,30 s
3Falken ZIEX ZE310 EcoRun	52.9 s	+0,40 s
4Bridgestone Turanza T005	53 s	+0,50 s
5Nexen N Blue S	53.2 s	+0,70 s
6Michelin e.Primacy	53.4 s	+0,90 s
7Prinx XLAB Comfort EV	53.6 s	+1,10 s

Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Subj. Torr manövrering
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental UltraContact NXT	7.1 Points	Bäst
2Bridgestone Turanza T005	6.9 Points	−0,20 Points
3Falken ZIEX ZE310 EcoRun	6.7 Points	−0,40 Points
4Goodyear EfficientGrip Performance 2	6.5 Points	−0,60 Points
5Michelin e.Primacy	6.3 Points	−0,80 Points
6Prinx XLAB Comfort EV	6 Points	−1,10 Points
7Nexen N Blue S	5.7 Points	−1,40 Points

Det är en skillnad på 19,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,4 Points).

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Continental UltraContact NXT	50.2 m	Bäst	0 km/h
2Goodyear EfficientGrip Performance 2	51.1 m	+0,90 m	17 km/h
3Michelin e.Primacy	51.7 m	+1,50 m	22 km/h
4Falken ZIEX ZE310 EcoRun	53.8 m	+3,60 m	34 km/h
5Nexen N Blue S	53.9 m	+3,70 m	34 km/h
6Bridgestone Turanza T005	54.2 m	+4,00 m	35 km/h
7Prinx XLAB Comfort EV	68.7 m	+18,50 m	67 km/h

Det är en skillnad på 36,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (18,5 m ≈ 4,1 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Prinx XLAB Comfort EV fortfarande köra i 67 km/h när Continental UltraContact NXT redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental UltraContact NXT	84.6 s	Bäst
2Goodyear EfficientGrip Performance 2	85 s	+0,40 s
3Michelin e.Primacy	85.5 s	+0,90 s
4Falken ZIEX ZE310 EcoRun	86.1 s	+1,50 s
5Nexen N Blue S	86.5 s	+1,90 s
6Bridgestone Turanza T005	86.9 s	+2,30 s
7Prinx XLAB Comfort EV	94 s	+9,40 s

Det är en skillnad på 11,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (9,4 s).

Våt cirkel
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental UltraContact NXT	0.84 m/s	Bäst
1Goodyear EfficientGrip Performance 2	0.84 m/s	Bäst
3Bridgestone Turanza T005	0.82 m/s	−0,02 m/s
4Falken ZIEX ZE310 EcoRun	0.81 m/s	−0,03 m/s
5Michelin e.Primacy	0.8 m/s	−0,04 m/s
5Nexen N Blue S	0.8 m/s	−0,04 m/s
7Prinx XLAB Comfort EV	0.76 m/s	−0,08 m/s

Det är en skillnad på 9,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,08 m/s).

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Nexen N Blue S	76.7 km/h	Bäst
2Bridgestone Turanza T005	74.5 km/h	−2,20 km/h
3Falken ZIEX ZE310 EcoRun	74.3 km/h	−2,40 km/h
4Continental UltraContact NXT	74.1 km/h	−2,60 km/h
5Goodyear EfficientGrip Performance 2	73.7 km/h	−3,00 km/h
6Michelin e.Primacy	71.5 km/h	−5,20 km/h
7Prinx XLAB Comfort EV	71.1 km/h	−5,60 km/h

Det är en skillnad på 7,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,6 Km/H).

Böjd vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Bridgestone Turanza T005	2.98 m/sec2	Bäst
2Nexen N Blue S	2.89 m/sec2	−0,09 m/sec2
3Goodyear EfficientGrip Performance 2	2.77 m/sec2	−0,21 m/sec2
4Continental UltraContact NXT	2.75 m/sec2	−0,23 m/sec2
5Prinx XLAB Comfort EV	2.72 m/sec2	−0,26 m/sec2
6Falken ZIEX ZE310 EcoRun	2.56 m/sec2	−0,42 m/sec2
7Michelin e.Primacy	2.28 m/sec2	−0,70 m/sec2

Det är en skillnad på 23,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,7 m/sec2).

Bekvämlighet

Subj. Komfort
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Goodyear EfficientGrip Performance 2	7 Points	Bäst
1Michelin e.Primacy	7 Points	Bäst
1Continental UltraContact NXT	7 Points	Bäst
4Bridgestone Turanza T005	6.5 Points	−0,50 Points
4Falken ZIEX ZE310 EcoRun	6.5 Points	−0,50 Points
4Nexen N Blue S	6.5 Points	−0,50 Points
7Prinx XLAB Comfort EV	6 Points	−1,00 Points

Det är en skillnad på 14,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1 Points).

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Goodyear EfficientGrip Performance 2	63.4 dB	Bäst
2Continental UltraContact NXT	63.8 dB	+0,40 dB
3Michelin e.Primacy	63.9 dB	+0,50 dB
4Prinx XLAB Comfort EV	64.1 dB	+0,70 dB
5Falken ZIEX ZE310 EcoRun	65 dB	+1,60 dB
6Nexen N Blue S	65.2 dB	+1,80 dB
7Bridgestone Turanza T005	66.8 dB	+3,40 dB

Det är en skillnad på 5,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,4 dB).

Värde

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Michelin e.Primacy	5.48 kg/t	Bäst	£0
2Goodyear EfficientGrip Performance 2	5.61 kg/t	+0,13 kg/t	£10
3Nexen N Blue S	6.04 kg/t	+0,56 kg/t	£45
4Bridgestone Turanza T005	6.08 kg/t	+0,60 kg/t	£48
5Falken ZIEX ZE310 EcoRun	6.35 kg/t	+0,87 kg/t	£70
6Continental UltraContact NXT	6.58 kg/t	+1,10 kg/t	£88
7Prinx XLAB Comfort EV	6.81 kg/t	+1,33 kg/t	£107

Det är en skillnad på 24,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,33 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Prinx XLAB Comfort EV ungefär 74 L (£107) mer bränsle än Michelin e.Primacy.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.