Testdiagram / Vi Bilagare

2022 ViBilagare Eco vs Normal däcktest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 205/55 R16
Testade däck: 10
Deltester: 9

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Continental Premium Contact 6	34.2 m	Bäst	0 km/h
2Toyo Proxes Comfort	35 m	+0,80 m	20 km/h
3Bridgestone Turanza T005	35.1 m	+0,90 m	21 km/h
3Nokian Hakka Blue 3	35.1 m	+0,90 m	21 km/h
5Michelin Primacy 4	35.3 m	+1,10 m	23 km/h
6Michelin e.Primacy	35.6 m	+1,40 m	26 km/h
7Goodyear EfficientGrip Performance 2	36 m	+1,80 m	29 km/h
8Continental EcoContact 6	36.3 m	+2,10 m	31 km/h
9Nokian Hakka Green 3	37.5 m	+3,30 m	39 km/h
10Petlas Imperium PT515	37.9 m	+3,70 m	41 km/h

Det är en skillnad på 10,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,7 m ≈ 0,8 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Petlas Imperium PT515 fortfarande köra i 41 km/h när Continental Premium Contact 6 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental Premium Contact 6	107.1 s	Bäst
2Bridgestone Turanza T005	107.6 s	+0,50 s
3Toyo Proxes Comfort	107.7 s	+0,60 s
4Goodyear EfficientGrip Performance 2	107.8 s	+0,70 s
4Michelin Primacy 4	107.8 s	+0,70 s
6Continental EcoContact 6	108.3 s	+1,20 s
6Nokian Hakka Blue 3	108.3 s	+1,20 s
8Michelin e.Primacy	108.4 s	+1,30 s
9Petlas Imperium PT515	108.7 s	+1,60 s
10Nokian Hakka Green 3	109.4 s	+2,30 s

Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Nokian Hakka Blue 3	28.6 m	Bäst	0 km/h
2Continental Premium Contact 6	29.8 m	+1,20 m	26 km/h
3Michelin Primacy 4	31.3 m	+2,70 m	38 km/h
4Toyo Proxes Comfort	31.7 m	+3,10 m	41 km/h
5Bridgestone Turanza T005	32 m	+3,40 m	42 km/h
6Goodyear EfficientGrip Performance 2	33 m	+4,40 m	47 km/h
7Nokian Hakka Green 3	33.7 m	+5,10 m	51 km/h
8Continental EcoContact 6	34.2 m	+5,60 m	53 km/h
9Michelin e.Primacy	36.3 m	+7,70 m	60 km/h
10Petlas Imperium PT515	38.2 m	+9,60 m	65 km/h

Det är en skillnad på 33,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (9,6 m ≈ 2,1 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Petlas Imperium PT515 fortfarande köra i 65 km/h när Nokian Hakka Blue 3 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Nokian Hakka Blue 3	67.9 s	Bäst
2Continental Premium Contact 6	68.1 s	+0,20 s
3Bridgestone Turanza T005	68.2 s	+0,30 s
4Toyo Proxes Comfort	68.7 s	+0,80 s
5Goodyear EfficientGrip Performance 2	68.9 s	+1,00 s
6Michelin Primacy 4	69.1 s	+1,20 s
6Nokian Hakka Green 3	69.1 s	+1,20 s
8Continental EcoContact 6	71.7 s	+3,80 s
9Michelin e.Primacy	72.4 s	+4,50 s
10Petlas Imperium PT515	72.6 s	+4,70 s

Det är en skillnad på 6,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,7 s).

Våt cirkel
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental Premium Contact 6	20.5 s	Bäst
2Nokian Hakka Blue 3	20.6 s	+0,10 s
3Bridgestone Turanza T005	20.7 s	+0,20 s
3Toyo Proxes Comfort	20.7 s	+0,20 s
5Goodyear EfficientGrip Performance 2	20.9 s	+0,40 s
6Michelin Primacy 4	21 s	+0,50 s
7Nokian Hakka Green 3	21.2 s	+0,70 s
8Continental EcoContact 6	21.6 s	+1,10 s
9Michelin e.Primacy	22 s	+1,50 s
10Petlas Imperium PT515	22.1 s	+1,60 s

Det är en skillnad på 7,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,6 s).

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin Primacy 4	84.9 km/h	Bäst
2Bridgestone Turanza T005	81.8 km/h	−3,10 km/h
2Nokian Hakka Blue 3	81.8 km/h	−3,10 km/h
4Continental Premium Contact 6	81.2 km/h	−3,70 km/h
5Toyo Proxes Comfort	80.7 km/h	−4,20 km/h
6Goodyear EfficientGrip Performance 2	80.4 km/h	−4,50 km/h
7Nokian Hakka Green 3	79.4 km/h	−5,50 km/h
8Petlas Imperium PT515	78.4 km/h	−6,50 km/h
9Continental EcoContact 6	77.7 km/h	−7,20 km/h
10Michelin e.Primacy	75.2 km/h	−9,70 km/h

Det är en skillnad på 11,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (9,7 Km/H).

Böjd vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Bridgestone Turanza T005	69.8 m/sec2	Bäst
2Michelin Primacy 4	68.9 m/sec2	−0,90 m/sec2
3Toyo Proxes Comfort	68.7 m/sec2	−1,10 m/sec2
4Goodyear EfficientGrip Performance 2	67.9 m/sec2	−1,90 m/sec2
5Nokian Hakka Blue 3	67.3 m/sec2	−2,50 m/sec2
5Nokian Hakka Green 3	67.3 m/sec2	−2,50 m/sec2
7Continental Premium Contact 6	67 m/sec2	−2,80 m/sec2
8Petlas Imperium PT515	66.6 m/sec2	−3,20 m/sec2
9Continental EcoContact 6	65.4 m/sec2	−4,40 m/sec2
10Michelin e.Primacy	64 m/sec2	−5,80 m/sec2

Det är en skillnad på 8,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,8 m/sec2).

Värde

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Michelin e.Primacy	5.64 kg/t	Bäst	£0
2Nokian Hakka Green 3	6.29 kg/t	+0,65 kg/t	£51
3Continental EcoContact 6	6.48 kg/t	+0,84 kg/t	£66
4Bridgestone Turanza T005	7.12 kg/t	+1,48 kg/t	£116
5Goodyear EfficientGrip Performance 2	7.15 kg/t	+1,51 kg/t	£118
6Michelin Primacy 4	7.87 kg/t	+2,23 kg/t	£174
7Toyo Proxes Comfort	8.22 kg/t	+2,58 kg/t	£202
8Nokian Hakka Blue 3	8.23 kg/t	+2,59 kg/t	£202
9Petlas Imperium PT515	8.39 kg/t	+2,75 kg/t	£215
10Continental Premium Contact 6	8.46 kg/t	+2,82 kg/t	£220

Det är en skillnad på 50% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,82 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Continental Premium Contact 6 ungefär 152 L (£220) mer bränsle än Michelin e.Primacy.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Bränsleförbrukning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Continental EcoContact 6	5.07 l/100km	Bäst	£0
2Michelin e.Primacy	5.13 l/100km	+0,06 l/100km	£17
3Goodyear EfficientGrip Performance 2	5.14 l/100km	+0,07 l/100km	£19
4Nokian Hakka Green 3	5.17 l/100km	+0,10 l/100km	£28
5Bridgestone Turanza T005	5.24 l/100km	+0,17 l/100km	£47
6Continental Premium Contact 6	5.26 l/100km	+0,19 l/100km	£52
7Michelin Primacy 4	5.29 l/100km	+0,22 l/100km	£61
8Toyo Proxes Comfort	5.41 l/100km	+0,34 l/100km	£94
9Petlas Imperium PT515	5.48 l/100km	+0,41 l/100km	£113
10Nokian Hakka Blue 3	5.49 l/100km	+0,42 l/100km	£116

Det är en skillnad på 8,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,42 l/100km). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Nokian Hakka Blue 3 ungefär 80 L (£116) mer bränsle än Continental EcoContact 6.