Vansinnigt bra när vi väl fick den stora snödumpningen i början av mars 2026 i Minnesota. Vädret var väldigt omväxlande så jag tillbringade mycket tid i varmt väder. Åkte ner till Texas i 27 graders värme i ungefär två veckor. Inte den smartaste idén jag hade. Men efter att vintern var över och jag bytte tillbaka till mina all-seasons märkte jag lite mer slitage på insidan av alla fyra däcken.
285/65 R20-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 285/65 R20: 3 ägarrecensioner som täcker 20 986 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 3ägaromdömen
- 20 986 kmkörda på dem
- 7däck tillverkade i denna dimension
EU-däckmärkning i 285/65 R20
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 285/65 R20 och inte ett spann över en hel modell. 1 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 116 (upp till 1 250 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: H (210 km/h).
A Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 1 däck i denna dimension når rullmotståndsklass A. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Pirelli Scorpion ATR Hela säsongen 7,8
72dB Tystaste däcken
De tystaste 285/65 R20-däcken är märkta med 72 dB externt buller:
- Pirelli Scorpion ATR Hela säsongen 7,8
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Vad betyder 285/65 R20?
Ett 285/65 R20-däck är 285 mm brett, däcksidan är 65% av den bredden (185 mm) hög, och det passar en 20-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 879 mm.
| Sektionsbredd | 285 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 185 mm |
| Fälgdiameter | 20" (508 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 879 mm |
| Omkrets | ≈ 2 760 mm |
| Varv per km | ≈ 362 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 583 |
Skrivs även
285/65R20 285/65 ZR20 285-65-20 285 65 20
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 285/65 R20-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Vad förare säger om sina 285/65 R20-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Mus leat sullii 40 000 miilla vuodján dáinna gumppiin 2021 Ford F-150 Powerboost Lariat biillain. Mun osten daid go háliidin semi-aggressiiva A/T-deahka mii lei 3PMSF-árvosániin ja mas lei 10-lávkki (LT-lassirádji E) konstrukšuvdna. Mun vuodján sullii 90% kuivvas geainnu alde ja johtolagas, ja muhtun áiggiid vuodján 5000 pundda sturrosaš tráilera. Mun orun galbma dálkkádagas gos dálvet lea muohta ja jiekŋa geainnut.
Mu vuosttaš dovdu dáid gumppiid birra lei balddihahtti. Stivrejupmi lei hui čáhppes ja vuodján danne go ledje njuovžilis bealleseainnit, mun fertejin maid oažžut 2 gumpe ovttastahttojuvvot gárantiija vuolde go dain ledje radiála johtolatváttisvuođat ja eai nagodan balánseret. Kuivvas čuohpadeapmi lea buorre. Čáhcečuohpadeapmi lea buorre, muhto dat šaddá vearrábun go dat boarásmuvvet ovttas čuoikkaiguin. Muohta- ja jiekŋačuohpadeapmi lea doarvái buorre, muhto ii nu buorre. Geavaheapmi lea leamaš dat mii lea imašlaččamus sis. Jáhkán ahte sii sáhtášedje dahkat dan 60k, ja dat lea sullii 2000 miilla vuodjinkoarttain. PB lea garra maŋŋegumppiide danin go guorbmebiila bisseha maŋŋegumppiid vuosttažettiin energiija máhcahanvuogádagain, ja guorbmebiila lea 2WD:s 95% áiggis. Mun lean rievdadan daid juohke 10k miilla. Earret álgoáššiid, de mus eai leat leamaš eará váttisvuođat dainna.
In áiggo šat oastit dán gumpe, eandalii danin go mus leat engros-oktavuođat buvttadeddjiiguin ja háliidan geahččalit juoidá eará. Mun lean hui dárkilit geahččamin ođđa Pirelli XTM AT, Michelin Defender Platinum ja Goodyear Wrangler Duratrac RT. Mun in leat dál gávppašeamen KO3:s danin go das váilot biraskanálat, ja dan jáhkán ahte šaddá heajut hydroplaning-eavttut ja ahte guovddáščuovvoleapmi šaddá dovdomeahttun.
Mu vuosttaš dovdu dáid gumppiid birra lei balddihahtti. Stivrejupmi lei hui čáhppes ja vuodján danne go ledje njuovžilis bealleseainnit, mun fertejin maid oažžut 2 gumpe ovttastahttojuvvot gárantiija vuolde go dain ledje radiála johtolatváttisvuođat ja eai nagodan balánseret. Kuivvas čuohpadeapmi lea buorre. Čáhcečuohpadeapmi lea buorre, muhto dat šaddá vearrábun go dat boarásmuvvet ovttas čuoikkaiguin. Muohta- ja jiekŋačuohpadeapmi lea doarvái buorre, muhto ii nu buorre. Geavaheapmi lea leamaš dat mii lea imašlaččamus sis. Jáhkán ahte sii sáhtášedje dahkat dan 60k, ja dat lea sullii 2000 miilla vuodjinkoarttain. PB lea garra maŋŋegumppiide danin go guorbmebiila bisseha maŋŋegumppiid vuosttažettiin energiija máhcahanvuogádagain, ja guorbmebiila lea 2WD:s 95% áiggis. Mun lean rievdadan daid juohke 10k miilla. Earret álgoáššiid, de mus eai leat leamaš eará váttisvuođat dainna.
In áiggo šat oastit dán gumpe, eandalii danin go mus leat engros-oktavuođat buvttadeddjiiguin ja háliidan geahččalit juoidá eará. Mun lean hui dárkilit geahččamin ođđa Pirelli XTM AT, Michelin Defender Platinum ja Goodyear Wrangler Duratrac RT. Mun in leat dál gávppašeamen KO3:s danin go das váilot biraskanálat, ja dan jáhkán ahte šaddá heajut hydroplaning-eavttut ja ahte guovddáščuovvoleapmi šaddá dovdomeahttun.
Kör du på 285/65 R20-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.