köpt helt ny för en Nissan Titan 2012. Har kört ungefär 32 000 km med dem. Hade fortfarande 85 % mönsterdjup och bra lameller. Jag köpte dem på en kompis rekommendation som kör en Ram 1500 som sin dagliga bil. I Minnesota behöver vi bra snö- och isgrepp mer än regn eller blöt väg. Det var ett vägbrus, men det var inte alls dåligt för en a/t-däck. Blev mycket överraskad över greppet på isiga vägar och lätt snö. Det var mycket bra. Även när jag bogserade presterade däcket bra på is och snö. Sidoväggen var ibland lite mjuk. Det hade lite svårt i djupare snö över 12 cm eller mer. Sammanfattningsvis ett bra däck. Jag skulle köpa det igen om de fortfarande gjorde dem (nedlagda). Jag skulle ge däcket 8 av 10. Bättre för dagliga förare i alla förhållanden med lätt off-road/bogsering. Jag körde genom några leriga åkrar, de var okej men inte fantastiska. Hade svårt att rengöra sig, men jag fastnade inte!
265/60 R20-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 265/60 R20: 2 ägarrecensioner som täcker 138 403 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 2ägaromdömen
- 138 403 kmkörda på dem
- 44däck tillverkade i denna dimension
EU-däckmärkning i 265/60 R20
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 265/60 R20 och inte ett spann över en hel modell. 19 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 121. Tillgängliga hastighetsindex: H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 18 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
B Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 1 däck i denna dimension når rullmotståndsklass B. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Yokohama Geolandar X CV G057 Sommar
68dB Tystaste däcken
De tystaste 265/60 R20-däcken är märkta med 68 dB externt buller:
- Yokohama Geolandar X CV G057 Sommar
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Vad betyder 265/60 R20?
Ett 265/60 R20-däck är 265 mm brett, däcksidan är 60% av den bredden (159 mm) hög, och det passar en 20-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 826 mm.
| Sektionsbredd | 265 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 159 mm |
| Fälgdiameter | 20" (508 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 826 mm |
| Omkrets | ≈ 2 595 mm |
| Varv per km | ≈ 385 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 620 |
Skrivs även
265/60R20 265/60 ZR20 265-60-20 265 60 20
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 265/60 R20-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Vad förare säger om sina 265/60 R20-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Dessa däck är absolut bäst. Det finns inget vägbuller och hanterar utmärkt. Har haft ganska många människor att åka i lastbil och de säger alltid hur tysta och smidiga de är. Vi har en kortlåda 1500 ram 4x4
Kör du på 265/60 R20-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.