Mycket dålig erfarenhet av dessa däck. I torrt väder, under normala förhållanden och vid körning, utan tryck, känner man sig inte säker. Under regniga förhållanden ber man bara för sitt liv. Jag kommer definitivt inte att köpa igen.
255/70 R15-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 255/70 R15: 6 ägarrecensioner som täcker 137 920 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 6ägaromdömen
- 137 920 kmkörda på dem
- 80däck tillverkade i denna dimension
EU-däckmärkning i 255/70 R15
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 255/70 R15 och inte ett spann över en hel modell. 42 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 108 (upp till 1 000 kg per däck). Tillgängliga hastighetsindex: H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h). 16 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
B Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 2 däck i denna dimension når rullmotståndsklass B. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Bridgestone Dueler HT 840 Sommar
- Joyroad Grand Tourer Ht Sommar
70dB Tystaste däcken
De tystaste 255/70 R15-däcken är märkta med 70 dB externt buller:
- Falken Wildpeak AT AT3WA Hela säsongen 8,5
- Michelin Latitude Cross Hela säsongen 8,4
- Maxxis Bravo AT771 Hela säsongen 7,9
- Yokohama Geolandar HT G056 Hela säsongen 6,9
- Imperial EcoSport SUV Sommar 5,6
- Hankook Dynapro Hp3 Hela säsongen
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Vad betyder 255/70 R15?
Ett 255/70 R15-däck är 255 mm brett, däcksidan är 70% av den bredden (179 mm) hög, och det passar en 15-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 738 mm.
| Sektionsbredd | 255 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 179 mm |
| Fälgdiameter | 15" (381 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 738 mm |
| Omkrets | ≈ 2 318 mm |
| Varv per km | ≈ 431 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 694 |
Skrivs även
255/70R15 255/70 ZR15 255-70-15 255 70 15
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 255/70 R15-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Alla recenserade däck i 255/70 R15
Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 2 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Dueler HT 840 | Sommar | 58% | 2 | 84 812 km |
| Toyo Open Country AT II Utgått | Hela säsongen | 43% | 2 | 48 280 km |
Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 80 däck tillverkas i 255/70 R15. Bläddra bland alla 255/70 R15-däck →
Vad förare säger om sina 255/70 R15-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Mycket nöjd med dem, ibland lite svaga på greppet. Bra off-road, men inte för äventyrlig och överambitiös körning, de tål grov hantering bra och är bra på bromsning.
Bra förtroende på vägen och slitstarka mot punktering.
Gör exakt vad det står på etiketten. Ersatte BF Goodrich KO2:or, helt enkelt på grund av den katastrofala bränsleekonomin.
Mycket bekvämare på väg och lika bra grepp på marken.
Däckslitaget kommer inte att bli lika bra, men bränsleekonomin kompenserar mer än väl för det.
Enorm förbättring av våtgreppet på hårda ytor, KO2-hjul är så hårda att de bara glider.
Mycket bekvämare på väg och lika bra grepp på marken.
Däckslitaget kommer inte att bli lika bra, men bränsleekonomin kompenserar mer än väl för det.
Enorm förbättring av våtgreppet på hårda ytor, KO2-hjul är så hårda att de bara glider.
Jag har haft däcken på mig i en Toyota Hilux 4x4 2014 i minst 2 år och jag har kört 10000km. Jag skulle inte rekommendera att köpa dessa däck för hala och isiga vägar..
Kör du på 255/70 R15-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.