Kumho Winter Craft WP52 mot Michelin Pilot Alpin 5
- TR-betyg
- 8,3/10
- Ägarna säger
- 68% · 9
- TR-betyg
- 9,5/10
- Ägarna säger
- 87% · 33
I de 5 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin Pilot Alpin 5 före 5 gånger och Winter Craft WP52 inte en enda gång. Pilot Alpin 5 bromsade 3,5 % kortare på vått.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Michelin Pilot Alpin 5 om du regelbundet kör vått eller snöigt, kör entusiastiskt eller prioriterar maximala säkerhetsmarginaler. Välj Kumho Winter Craft WP52 om budgeten är avgörande och din vinterkörning mestadels är mild eller stadskörning med begränsad exponering för tung snö eller ihållande väta.
Där Winter Craft WP52 är starkare
- Starkt värdeerbjudande med betydligt lägre inköpspris
- Kompetent torrbromsning och stabilt, säkert väglag
- Tillfälliga vattenplaningsförekomster (särskilt kurvig vattenplaning i ett test)
Där Pilot Alpin 5 är starkare
- Klassledande snöprestanda (bromsning, grepp, väghållning)
- Utmärkt våtgrepp och bromsförmåga med stark motståndskraft mot vattenplaning
- Konsekvent hög prestanda på torrt underlag och precis, sportig hantering
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Winter Craft WP52 vs Pilot Alpin 5 i korthet
| Kategori | Winter Craft WP52 | Skillnad | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester5 gemensamma tester | 0 | 5 | |
| Torrt7 mätningar | 0 | Pilot Alpin 5 bromsade 2,1 % kortare på torrt (3 tester) | 5 |
| Vått15 mätningar | 2 | Pilot Alpin 5 bromsade 3,5 % kortare på vått (5 tester) | 12 |
| Snö13 mätningar | 0 | Pilot Alpin 5 bromsade 6,3 % kortare på snö (5 tester) | 13 |
| Komfort3 mätningar | 0 | Pilot Alpin 5 var 1,5 dB tystare (2 tester) | 3 |
| Prisvärde3 mätningar | 0 | Pilot Alpin 5 hade 2,8 % lägre rullmotstånd (3 tester) | 3 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,3/10 | Pilot Alpin 5 leder med 1,2 | 9,5/10 |
| Ägarbetyg9 och 33 recensioner | 68% | Pilot Alpin 5 leder med 19 procentenheter | 87% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 63% | Pilot Alpin 5 leder med 22 procentenheter | 85% |
| Prisi de 4 tester som angav priser | Billigare | Pilot Alpin 5 var dyrare i 4 av 4 | +36 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 84 | 21 dimensioner tillverkas i båda | 81 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 5 tester, 2023 till 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Winter Craft WP52 | Testfält | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|---|
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P4 av 51 | P2 av 51 | |
| 2024 Auto Bild SUV vinterdäckstest | P7 av 12 | P1 av 12 | |
| 2023 Sportbilar Vinterdäck Test | P7 av 11 | P1 av 11 | |
| 2023 vinterdäckstest 54 set bromstest | P25 av 54 | P2 av 54 | |
| 2023 Tyre Reviews Vinterdäckstest | P9 av 11 | P1 av 11 |
Prestandaprofil
11 mätningar från de 5 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Winter Craft WP52
Leder inte i någon mätning här
Pilot Alpin 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 10 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Winter Craft WP52
Pilot Alpin 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Winter Craft WP52
Leder inte i någon kategori
Pilot Alpin 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Winter Craft WP52 68 % från 9 omdömen och Pilot Alpin 5 87 % från 33. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Winter Craft WP52 | Skillnad | Pilot Alpin 5 | Segrar | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,85 | 2,1% | 41,97 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 71,45 | 0,9% | 70,81 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 103,9 | 0,9% | 104,8 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 36,7 | 3,5% | 35,55 | 1-4 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 60,19 | 4,4% | 57,53 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 80,9 | 2,2% | 82,7 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 16,54 | 1,6% | 16,27 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 87,31 | 3,5% | 90,31 | 0-3 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 2,54 | 5,8% | 2,67 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 26,47 | 6,3% | 24,81 | 0-5 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 5,98 | 7,4% | 5,54 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 2 399 | 6,2% | 2 549 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 86,79 | 2,9% | 84,26 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 58,7 | 2,9% | 60,4 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 8,7% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 3,54 | 5,4% | 3,73 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 11,1% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 72,6 | 1,5 dB | 71,15 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
| 8,59 | 2,8% | 8,35 | 0-3 | |||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Winter Craft WP52 8,3 och Pilot Alpin 5 9,5 av 10.
| Winter Craft WP52 | Kategori | Pilot Alpin 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 93 | Torrt | 99 | ||
| 68 | Vått | 90 | ||
| 21 | Komfort | 89 | ||
| 72 | Prisvärde | 59 | ||
| 38 | Snö | 92 | ||
| 56 | Is | 80 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Winter Craft WP52 | Kategori | Pilot Alpin 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,7 | Torrgrepp | 9 | ||
| 6,8 | Våtgrepp | 9 | ||
| 6,9 | Vägkänsla | 8,8 | ||
| 7,1 | Väghållning | 8,9 | ||
| 6,8 | Slitage | 9 | ||
| 7,3 | Komfort | 8,3 | ||
| 7,3 | Snögrepp | 9 | ||
| 5,3 | Isgrepp | 8 | ||
Ägarna ger Winter Craft WP52 68 % från 9 omdömen och Pilot Alpin 5 87 % från 33. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Kumho Winter Craft WP52
- 68%från 9 omdömen
- 63%skulle köpa igen
- 156 106 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare tycker att Kumho Winter Craft WP52 har starkt grepp och väghållning på torrt underlag med generellt bra snögrepp, vilket gör den till ett prisvärt köp. Prestandan på vått underlag är tillräcklig men inte särskilt märkvärdig, och flera användare noterar längre bromssträckor på vått underlag eller en vag känsla. Bullerljudet kan vara högre än genomsnittet för vissa, även om den övergripande komforten är acceptabel. Den övergripande känslan är måttligt positiv med några återkommande invändningar i vått underlag.
- torrt grepp och hantering
- snögrepp
- prisvärt
- medelsvagt till svagt broms-/grepp på vått underlag
- ökat vägbuller
Sammanfattat av AI från 6 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 9 omdömen om Winter Craft WP52De var överhuvudtaget inte lämpliga för min bil, som har en dieselmotor och högre vridmoment. Jag kör mest i staden, och de visade tecken på slitage redan under första vintern. Jag hade samma problem med Hankook-däck tidigare. För dem som kör en kraftfullare bil eller en med högt vridmoment skulle jag rekommendera något som klarar sig bättre under förhållanden i städer med mindre snö.
Michelin Pilot Alpin 5
- 87%från 33 omdömen
- 85%skulle köpa igen
- 575 902 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare betygsätter Michelin Pilot Alpin 5 mycket högt överlag (genomsnitt 82,7 %), med det tydligaste konsensus kring stark snötraktion och ovanligt kapabel torrvägs prestanda för en vinterdäck. Våt grepp får också mycket beröm, och en mindre grupp lyfter fram skarp styrkänsla och säker snöhantering. Klagomålen är mer blandade, men cirka en fjärdedel av ägarna nämner antingen en fastare än förväntad åkkomfort eller en besvikande isprestanda, och en mindre minoritet rapporterar märkbar vägbrus och svagt slaskbeteende.
- Stark snötraktion och förtroende i vinterförhållanden
- Utmärkt torrgrepp för en vinterdäck
- Mycket bra våtgrepp
- Säker, sportig hantering på torra vägar
- Isgrepp kan vara dåligt och oförutsägbart för vissa
- Fast eller guppig åkkomfort för en vinterdäck
- Märkbar vägbrus i hög hastighet
Sammanfattat av AI från 27 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 33 omdömen om Pilot Alpin 5Fantastiskt däck, jag bytte ut mina GY Ultragrip performance 3 mot detta och jag kan säga att de är till och med bättre på snö än GY. Där Michelin brister jämfört med GY är på blöta ytor. Jag tycker Goodyear är lite bättre på blöta ytor, men båda däcken är exceptionella.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 84 dimensioner av Winter Craft WP52 och 81 av Pilot Alpin 5, varav 21 tillverkas i båda.
| Kategori | Winter Craft WP52 | Pilot Alpin 5 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 84 dimensioner, 13 till 21 tum | 81 dimensioner, 16 till 23 tum |
| Tillverkas i båda | 21 dimensioner 205/60 R16215/65 R16225/50 R17235/45 R17235/55 R17215/40 R18215/50 R18215/55 R18225/40 R18225/45 R18225/55 R18225/60 R18och 9 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B86%A14% | B58%C40%D2% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C67%D30%B3% | C60%D30%B9% |
| Buller enligt EU-märkning | 71-72 dB B100% | 68-75 dB B70%A30% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 298 av 298 | 96 av 96 |
| På marknaden sedan | - | 2017 |
| Ersatte | Kumho Winter Craft WP51 | Michelin Pilot Alpin 4 (2012) |
| Pris i de gemensamma testerna | Pilot Alpin 5 var det dyrare däcket i 4 av de 4 tester som angav priser, med 36 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse ställer två väldigt olika vinterdäck mot varandra: Kumho Winter Craft WP52, ett prisvärt premium-touringdäck, kontra Michelin Pilot Alpin 5, ett ultrahögpresterande vinterdäck riktat mot förare som prioriterar precision och maximalt grepp. Båda riktar sig till personbilar men med olika avsikter och prissättning. I fem delade professionella tester från 2023-2025 slutade Michelin konsekvent högst upp eller nära toppen, och vann alla fem jämförelser. Kumho visade ofta kompetent och säkert beteende - särskilt på torra vägar och med hyfsad snöförmåga för sin klass - men hade svårt att matcha Michelins generella prestanda, särskilt i våta och snöiga vägar där bromssträckor och väghållningsmarginaler är viktigast.
Slutsats
Data är entydiga: Michelins Pilot Alpin 5 dominerar de objektiva kategorier som mest påverkar vintersäkerhet och kontroll - snöbromsning/grepp/hantering, våtbromsning och hantering, vattenplaningsmotstånd och vanligtvis torrbromsning - samtidigt som den går tystare och har något lägre rullmotstånd i flera tester. Dess marginaler är ofta små på torrt underlag men betydligt större på vått och snöigt underlag (vanligtvis 5-10 % vinst i bromsning och grepp), vilket leder till konkreta säkerhetsbuffertar i verkligheten. Kumho WP52 är fortfarande ett förnuftigt, budgetmedvetet alternativ med bra allmänt uppförande, konkurrenskraftig torrbromsning och enstaka styrkor (t.ex. kurvig vattenplaning i ett test). Om du är kostnadsdriven och kör mestadels i stadsmiljö eller på milda vintervägar, får den jobbet gjort. Men för förare som möter blandade förhållanden, frekvent vått underlag eller pålitlig snö, är Pilot Alpin 5 det tydliga riktmärket trots sitt högre pris - det erbjuder det bredaste prestandaområdet och den mest konsekventa säkerhetsmarginalen.
Winter Craft WP52 mot Pilot Alpin 5: dina frågor
Är Kumho Winter Craft WP52 eller Michelin Pilot Alpin 5 det bättre däcket?
I de 5 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin Pilot Alpin 5 före 5 gånger och Winter Craft WP52 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Winter Craft WP52 8,3 och Pilot Alpin 5 9,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, Winter Craft WP52 eller Pilot Alpin 5?
Pilot Alpin 5 ledde 12 av de 15 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,5 % kortare på vått över 5 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Pilot Alpin 5 ledde 5 av de 7 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,1 % kortare på torrt över 3 tester.
Vilket är bäst på snö?
Pilot Alpin 5 ledde 13 av de 13 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 6,3 % kortare på snö över 5 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Pilot Alpin 5 hade 2,8 % lägre rullmotstånd (3 tester). Ägarna ger slitaget 6,8/10 för Winter Craft WP52 och 9/10 för Pilot Alpin 5.
Vilket är tystare och bekvämare?
Pilot Alpin 5 var 1,5 dB tystare (2 tester). Ägarna ger komforten 7,3/10 för Winter Craft WP52 och 8,3/10 för Pilot Alpin 5.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Winter Craft WP52 68 % från 9 omdömen och Pilot Alpin 5 87 % från 33. 63 % av dem som kör Winter Craft WP52 skulle köpa det igen, mot 85 % för Pilot Alpin 5.
Vilket är dyrare?
I de 4 tester som angav priser var Pilot Alpin 5 det dyrare däcket i 4 av dem, med 36 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Winter Craft WP52 tillverkas i 84 dimensioner (13 till 21 tum) och Pilot Alpin 5 i 81 (16 till 23 tum). 21 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Winter Craft WP52 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Pilot Alpin 5 har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.


Diskussion