Continental PremiumContact 7 vs Uniroyal RainSport 5

Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts sju tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Continental PremiumContact 7 | sju |
Även om det kan se ut som att Continental PremiumContact 7 är bättre än Uniroyal RainSport 5 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Konsekvent kortare bromsning på vått och torrt underlag i alla delade tester (vanligtvis ~4–10 % fördel)
- Mer precis, neutral och förtroendeingivande väghållning i både vått och torrt underlag (högre väghållningshastigheter enligt AutoBild-data)
- Starkare övergripande testrankningar över olika storlekar (t.ex. 1/6; 2/21; 3/21; 6/50)
- Bättre slitage/körsträcka i de tester där det mättes (t.ex. 51 600 km vs 40 400 km; 30 750 km vs 27 650 km)
- Bästa motståndskraften mot vattenplaning i jämförelse (rak och kurvig), anpassad till dess regnspecialiserade positionering
- Lägre brus i uppmätta resultat (cirka ~1-1,6 dB fördel) och beskrivs ofta som förfinat förbifartsbrus
- Lägre inköpspris i flera tester (ungefär ~19–24 % billigare i de citerade dataseten)
- Ofta konkurrenskraftigt rullmotstånd (något bättre i vissa resultat), vilket stödjer effektivitetsfokuserade köpare
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under sju dry braking tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 stoppade fordonet på 7.81% kortare sträcka än Uniroyal RainSport 5.
Bäst i Dry Braking: Continental PremiumContact 7
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under två dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 var 2.76% snabbare runt ett varv än Uniroyal RainSport 5.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från sju däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under sju wet braking tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 stoppade fordonet på 5.39% kortare sträcka än Uniroyal RainSport 5.
Bäst i Wet Braking: Continental PremiumContact 7
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 var 2.11% snabbare runt ett vått varv än Uniroyal RainSport 5.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Continental PremiumContact 7
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 hade 2.91% högre lateralt våtgrepp än Uniroyal RainSport 5.
Bäst i Wet Circle: Continental PremiumContact 7
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Uniroyal RainSport 5 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Uniroyal RainSport 5 flöt vid en 5.04% högre hastighet än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Straight Aqua: Uniroyal RainSport 5
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Uniroyal RainSport 5 bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Uniroyal RainSport 5 slirade ut vid en 9.21% högre hastighet än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Curved Aquaplaning: Uniroyal RainSport 5
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Uniroyal RainSport 5 bättre under två noise tester. I genomsnitt var Uniroyal RainSport 5 mätte 1.55% tystare än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Noise: Uniroyal RainSport 5
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under två wear tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 beräknas täcka 17.36% miles innan 1,6 mm uppnås än Uniroyal RainSport 5.
Bäst i Wear: Continental PremiumContact 7
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Uniroyal RainSport 5 bättre under ett value tester. I genomsnitt var Uniroyal RainSport 5 visade sig ha ett 6.41% bättre värde baserat på pris/1000 km än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Value: Uniroyal RainSport 5
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Uniroyal RainSport 5 bättre under två price tester. I genomsnitt var Uniroyal RainSport 5 kostade 21.08% mindre än Continental PremiumContact 7.
Bäst i Price: Uniroyal RainSport 5
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental PremiumContact 7 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Continental PremiumContact 7 hade ett 0.61% lägre rullmotstånd än Uniroyal RainSport 5.
Bäst i Rolling Resistance: Continental PremiumContact 7
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Continental PremiumContact 7 Driver Reviews
Förare bedömer vanligtvis Continental PremiumContact 7 mycket högt för starkt grepp på torr och särskilt våt väg, säker inbromsning och stabil, förankrad hantering som gör att bilen känns säker i hög hastighet. De mest konsekventa nackdelarna är högre vägbrus än förväntat (särskilt på grov asfalt) och en mjukare sidoväggskänsla som kan minska styrprecisionen för vissa förare. En betydande minoritet rapporterar också snabbare slitage än förväntat eller en märkbar prestandaförlust (särskilt på vått) när mönsterdjupet minskar, vilket tyder på att den prioriterar grepp över slutlig hållbarhet.
Baserat på 54 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 82%
Uniroyal RainSport 5 Driver Reviews
Uniroyal RainSport 5 får ofta beröm för sitt utmärkta grepp på vått underlag och starka motstånd mot aquaplaning, där många förare rapporterar hög tillit i kraftigt regn samtidigt som de tycker att greppet på torrt underlag är helt tillräckligt för vardagsbruk. Recensioner nämner också ofta en bekväm körning och ett generellt lågt till måttligt ljud, vilket gör det till ett populärt värdeorienterat alternativ till premiumvarumärken. Emellertid rapporterar en betydande andel användare om mjuka sidoväggar som leder till vag styrning/instabilitet (särskilt på snabbare eller sportigare bilar), och många noterar snabbare än förväntat slitage jämfört med mer hållbara premiumalternativ.
Baserat på 87 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 73%
Slutsats
Key Differences
- Bromsningen är den avgörande skillnaden: PremiumContact 7 vinner bromsning på torrt och vått underlag i alla 7 delade tester, ofta med flera meter (t.ex. vått 25,8 m vs 27,7 m; torrt 33,7 m vs 37,3 m).
- Köregenskaperna skiljer sig åt: Continental beskrivs upprepade gånger som direkt, neutral och förutsägbar; Uniroyal rapporteras reagera långsammare, vara mer indirekt och understyra tidigare – särskilt på torrt underlag.
- Säkerhet i djupt vatten vänder på resultatet: RainSport 5 är genomgående starkare vid vattenplaning i rak och kurvig riktning (+3–11 % enligt AutoBild-statistik).
- Buller och förfining jämfört med Uniroyal: RainSport 5 mäter tystare (cirka ~1-1,6 dB) och noterades för lågt förbipasseringsljud.
- Slitage/körsträcka gynnar Continental: uppmätta livslängdsfördelar varierar från ~11 % till ~28 % i de tillhandahållna testen.
- Värdeerbjudandets uppdelningar: Uniroyals initiala pris är klart lägre, men Continental återvinner ofta värdet genom högre prestanda och längre hållbarhet (värdemåtten varierar mellan tester).
Totalvinnare: Continental PremiumContact 7
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Continental PremiumContact 7 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.
Diskussion
- Inga kommentarer än — bli den första.