Meny

Continental WinterContact TS 850 P mot Michelin Pilot Alpin 5

Mot varandra 0-4 segrar i 4 gemensamma tester
Michelin Pilot Alpin 5 Slutade före

I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin Pilot Alpin 5 före 4 gånger och WinterContact TS 850 P inte en enda gång. Fördel Pilot Alpin 5 i Torrt, Snö, Komfort och Prisvärde.

Prestandaprofil

10 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVäghållning på torrtVåt inbromsningVäghållning på våttRak vattenplaningSnöbromsningSnögreppVäghållning på snöBullerRullmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

WinterContact TS 850 P

Leder inte i någon mätning här

Pilot Alpin 5

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 96%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 4 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.

Mätning WinterContact TS 850 P Skillnad Pilot Alpin 5 Segrar
Torrt Pilot Alpin 5 före
Torr inbromsning m 45,35 8,1% 41,65 0-2
Väghållning på torrt km/h 105,7 1% 106,7 0-2
Vått Lika
Våt inbromsning m 43,9 = 43,87 2-1
Väghållning på vått km/h 73,15 0,1% 73,2 0-1
Våt cirkel s 12,44 1% 12,57 1-0
Rak vattenplaning km/h 90,55 1,3% 91,8 1-1
Böjd vattenplaning m/sec2 3,62 5,5% 3,82 0-1
Snö Pilot Alpin 5 före
Snöbromsning m 27,7 3,1% 26,87 0-3
Snögrepp N 2 827 0,6% 2 846 1-1
Väghållning på snö km/h 51,75 1,4% 52,25 1-1
Snöslalom m/sec2 3,46 12,4% 3,89 0-1
Komfort Pilot Alpin 5 före
Buller dB 72,55 1,1 dB 71,45 0-2
Prisvärde Pilot Alpin 5 före
Slitage km 43 460 10,4% 47 970 0-1
Rullmotstånd kg / t 8,59 4,4% 8,2 0-2

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.

Mot varandra i 4 tester, 2020 till 2021

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test WinterContact TS 850 P Testfält Pilot Alpin 5
2021 Auto Bild Sportbil Vinterdäck Test Auto Bild Sportscars · 2021 · 245/40 R18 P7 av 13 P1 av 13
ADAC vinterdäckstest 2020 - 235/55 R17 ADAC · 2020 · 235/55 R17 P12 av 13 P1 av 13
2020 Auto Bild Performance Vinterdäckstest Auto Bild · 2020 · 245/45 R18 P7 av 20 P1 av 20
2020 vinterdäcksmarknadsöversikt - 52 däckbromstest Auto Bild · 2020 · 245/45 R18 P4 av 51 P2 av 51

WinterContact TS 850 P mot Pilot Alpin 5: dina frågor

Är Continental WinterContact TS 850 P eller Michelin Pilot Alpin 5 det bättre däcket?

I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Michelin Pilot Alpin 5 före 4 gånger och WinterContact TS 850 P inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får WinterContact TS 850 P 8,9 och Pilot Alpin 5 9,5 av 10.

Vilket är bäst på vått, WinterContact TS 850 P eller Pilot Alpin 5?

I de gemensamma testerna är mätningarna för Vått delade 4-4 mellan WinterContact TS 850 P och Pilot Alpin 5.

Vilket är bäst på torrt?

Pilot Alpin 5 ledde 4 av de 4 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 8,1 % kortare på torrt över 2 tester.

Vilket är bäst på snö?

Pilot Alpin 5 ledde 6 av de 8 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,1 % kortare på snö över 3 tester.

Vilket håller längst och kostar minst att köra?

Pilot Alpin 5 hade 4,4 % lägre rullmotstånd (2 tester). Ägarna ger slitaget 8,2/10 för WinterContact TS 850 P och 9/10 för Pilot Alpin 5.

Vilket är tystare och bekvämare?

Pilot Alpin 5 var 1,1 dB tystare (2 tester). Ägarna ger komforten 7,9/10 för WinterContact TS 850 P och 8,3/10 för Pilot Alpin 5.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger WinterContact TS 850 P 81 % från 20 omdömen och Pilot Alpin 5 87 % från 33. 75 % av dem som kör WinterContact TS 850 P skulle köpa det igen, mot 84 % för Pilot Alpin 5.

Finns de i samma dimensioner?

WinterContact TS 850 P tillverkas i 122 dimensioner (15 till 22 tum) och Pilot Alpin 5 i 81 (16 till 23 tum). 41 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har WinterContact TS 850 P klass C för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Pilot Alpin 5 har B och C.

Vilket är det nyare däcket?

Pilot Alpin 5 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2017, WinterContact TS 850 P 2014. WinterContact TS 850 P ersatte Continental WinterContact TS 830 P. Pilot Alpin 5 ersatte Michelin Pilot Alpin 4.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om WinterContact TS 850 P Skriv om Pilot Alpin 5

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vem gör testerna

Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.