Falken Eurowinter HS01 mot BFGoodrich gForce Winter 2
I de 10 oberoende tester som körde båda däcken slutade BFGoodrich gForce Winter 2 före 10 gånger och Eurowinter HS01 inte en enda gång. Fördel Eurowinter HS01 i Torrt, fördel gForce Winter 2 i Vått, Snö, Komfort och Prisvärde.
Prestandaprofil
14 mätningar från de 10 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Eurowinter HS01
gForce Winter 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 95%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
Eurowinter HS01
gForce Winter 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Eurowinter HS01
gForce Winter 2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Eurowinter HS01 85 % från 23 omdömen och gForce Winter 2 89 % från 30. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | Eurowinter HS01 | Skillnad | gForce Winter 2 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Eurowinter HS01 före | ||||
| Torr inbromsning m | 45,2 | 0,6% | 45,53 | 2-2 |
| Väghållning på torrt km/h | 118 | 0,3% | 117,6 | 3-1 |
| Vått gForce Winter 2 före | ||||
| Våt inbromsning m | 42,4 | 1% | 42,14 | 2-6 |
| Väghållning på vått km/h | 70,23 | 0,1% | 70,18 | 1-2 |
| Våt cirkel s | 12,87 | 0,2% | 12,84 | 1-2 |
| Rak vattenplaning km/h | 84,83 | 0,4% | 85,15 | 1-3 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 3,06 | 0,1% | 3,06 | 2-1 |
| Snö gForce Winter 2 före | ||||
| Snöbromsning m | 28,59 | 4,4% | 27,35 | 0-8 |
| Snögrepp N | 1 936 | 6,9% | 2 077 | 0-4 |
| Väghållning på snö km/h | 51,25 | 2,9% | 52,75 | 0-4 |
| Snöslalom m/sec2 | 3,72 | 2,9% | 3,82 | 0-2 |
| Komfort gForce Winter 2 före | ||||
| Buller dB | 72,38 | 1 dB | 71,38 | 1-3 |
| Prisvärde gForce Winter 2 före | ||||
| Slitage km | 36 388 | 8% | 33 708 | 2-0 |
| Rullmotstånd kg / t | 10,04 | 10,4% | 8,98 | 0-4 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 10 tester, 2019 till 2022
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Eurowinter HS01 | Testfält | gForce Winter 2 |
|---|---|---|---|
| 2022 Auto Bild vinterdäckstest | P13 av 20 | P9 av 20 | |
| Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022 | P12 av 56 | P6 av 56 | |
| 2021 Auto Bild Sportbil Vinterdäck Test | P9 av 13 | P8 av 13 | |
| 2021 Auto Bild vinterdäckstest | P12 av 20 | P11 av 20 | |
| 2021 AMS vinterdäckstest | P8 av 10 | P4 av 10 | |
| 2021 ADAC 15 tums vinterdäckstest | P7 av 16 | P5 av 16 | |
| Översikt över vinterdäcksmarknaden 2021 | P19 av 50 | P7 av 50 | |
| 2020 ACE vinterdäckstest | P9 av 9 | P2 av 9 | |
| 2020 vinterdäcksmarknadsöversikt - 52 däckbromstest | P31 av 51 | P7 av 51 | |
| Översikt över testmarknaden för vinterdäck 2019 | P25 av 53 | P7 av 53 |
Eurowinter HS01 mot gForce Winter 2: dina frågor
Är Falken Eurowinter HS01 eller BFGoodrich gForce Winter 2 det bättre däcket?
I de 10 oberoende tester som körde båda däcken slutade BFGoodrich gForce Winter 2 före 10 gånger och Eurowinter HS01 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Eurowinter HS01 8,1 och gForce Winter 2 8,3 av 10.
Vilket är bäst på vått, Eurowinter HS01 eller gForce Winter 2?
gForce Winter 2 ledde 14 av de 23 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1 % kortare på vått över 8 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Eurowinter HS01 ledde 5 av de 8 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på snö?
gForce Winter 2 ledde 18 av de 18 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,4 % kortare på snö över 8 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Eurowinter HS01 höll 8 % längre i slitagetesterna (2 tester); gForce Winter 2 hade 10,4 % lägre rullmotstånd (4 tester). Ägarna ger slitaget 8,8/10 för Eurowinter HS01 och 8,7/10 för gForce Winter 2.
Vilket är tystare och bekvämare?
GForce Winter 2 var 1 dB tystare (4 tester). Ägarna ger komforten 8/10 för Eurowinter HS01 och 9,2/10 för gForce Winter 2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Eurowinter HS01 85 % från 23 omdömen och gForce Winter 2 89 % från 30. 91 % av dem som kör Eurowinter HS01 skulle köpa det igen, mot 100 % för gForce Winter 2.
Vilket är dyrare?
I de 4 tester som angav priser var gForce Winter 2 det dyrare däcket i 4 av dem, med 13,4 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Eurowinter HS01 tillverkas i 98 dimensioner (13 till 21 tum) och gForce Winter 2 i 75 (14 till 20 tum). 57 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Eurowinter HS01 klass B för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; gForce Winter 2 har B och D.
Vilket är det nyare däcket?
Eurowinter HS01 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2017, gForce Winter 2 2016.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
BFGoodrich gForce Winter 2 mot Kleber Krisalp HP3
13-5 i 20 gemensamma tester
mot 
BFGoodrich gForce Winter 2 mot Hankook Winter i cept evo3
5-3 i 8 gemensamma tester
mot 
BFGoodrich gForce Winter 2 mot Bridgestone Blizzak LM005
3-14 i 17 gemensamma tester
mot
Barum Polaris 5 mot BFGoodrich gForce Winter 2
0-13 i 13 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak LM005 mot Falken Eurowinter HS01
16-0 i 17 gemensamma tester
mot 
BFGoodrich gForce Winter 2 mot Firestone Winterhawk 4
9-5 i 14 gemensamma tester
mot 
BFGoodrich gForce Winter 2 mot Semperit Speed Grip 5
6-4 i 11 gemensamma tester
mot 
BFGoodrich gForce Winter 2 mot Fulda Kristall Control HP2
19-0 i 19 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.