Bästa däcken för Volkswagen MkVI Golf GT TDi

Inte ett dåligt däck, men jag är lite besviken på dem, eftersom sidoväggarna är alldeles för mjuka när temperaturen ute blir över 5 grader och körningen blir instabil i kurvor, bilen är överallt... Detta är bara minus i hittade efter 25 000 km med detta däck, men det är tillräckligt stort minus för att jag inte kommer att köpa dem igen. De kommer att hålla över 50 000 km tror jag.

Har dessa monterade som standard på en 2009 GT Tdi Golf. Efter 7000 mil utvecklade det vänstra bakdäcket något som kallas sågtandning som gjorde ett fruktansvärt ljud, låter som ett hjullager har gått. VW-återförsäljaren visste exakt vad det var och sa att de hade problem med just detta däck. Dunlop själva sa till och med att detta var något som kunde hända och inte äventyrar däckets säkerhet. De andra 3 har hållit mycket bra nästan 29 000 miles.

Jag bytte från Goodyear Excellence (en riktad sommar all rounder) till dessa när Goodyears var otillgängliga (bara på framsidan). Jag har kört i 20+ år och är ganska sugen på att köra. Dessa finns på min dagliga förare. Den korta versionen av denna recension är att dessa var så dåliga på min bil att jag bokade in bilen för att få upphängningen kontrollerad.

Problemet var att den planterade känslan jag hade från Goodyears försvann. Bilen kändes vag till att den var farlig. Jag pratar om även i lagliga hastigheter på motorvägar där det kändes som om det var sidvind (det var också mer spårvagnslinjer). På vridningarna fick jag vridmomentstyrning över eventuella smärre gupp (jag är en progressiv men smidig förare av IAM-typ) och även med försiktig insvängning kändes det som att däcket vek sig lite under hjulet - bara hemskt.

Jag har aldrig känt en så dramatisk effekt av att byta däck på en bil och har varit med om de flesta märken (Pirelli, Contisports, Goodyear, Toyo, Michelin, Bridgestone, Falken etc). Jag kan bara förklara att detta är ett däck designat för "premium"-bilar och kanske för komfort före allt annat. Det kan vara bättre med sidoväggar med lägre profil eller med högre hastighetsklassning, men jag måste rekommendera att du håller dig tydlig oavsett din körstil om du väljer den här storleken. Jag kom till det stadium där jag prissatte ersättare trots att dessa bara hade 2100 mil på sig.

Jag har sedan roterat däcken på baksidan (idag) och efter att ha tagit det en lång runda över en motorväg, stad, twisties testrutt - bilen är tillbaka till hur den var förut.

Mycket bullriga, dåligt torrt grepp och uruselt vått eller oljigt grepp. Jag har haft budgetdäck bättre grepp än dessa. De kom på min MkVI GT TDi Golf och jag hoppas bara att jag kommer säkert vidare till nästa set (som inte blir Dunlop!). Goodyear, Vredestein eller om du är röd, Michelin Pilot Sport. Jag hade piloterna på min A4 och de var fantastiska.