Bästa däcken för Volkswagen Golf GTI mk4 (240bhp)

Jag köper en 17" aluminiumfälgar med redan använda däck 2011.g. och de är för mycket bullriga på hastigheter över 50km/h. Dessutom är de inte så bra i vått skick. Min åsikt för dessa begagnade däck är inte värda för mycket men Jag är säker på att de nya däcken har en bättre fysisk prestanda.

Hade min bil på budgetband när jag fick bilen ersatt dem för dessa och jag skulle lugnt gå tillbaka till budgeten!!! Dessa är fruktansvärda, tål inte vägbuller, ojämn körning och fruktansvärt grepp i väta!! Inte bäst i det torra, kommer aldrig att sätta ett nytt set på min bil igen!! Slits också snabbt!! Dessa är att undvika!!!??

Dessa kommer att hålla väldigt länge även om du stod där och gjorde utbrändhet hela dagen, efter rullande landsvägspass var däcken helt kalla vid beröring, de är den hårdaste blandningen jag någonsin sett - jämförbar med en tegelsten! Hanterar inte bra i det torra och kräver största uppmärksamhet och känsla i vått tillstånd från föraren eftersom de bryter dragkraften mycket lätt och har extrema problem med att lägga ner någon kraft i väta. Få mycket hjulsnurr på 4:ans växel i vått och lite på 5:an. Absoluta dödsfällor.

Köpte dessa däck till min Golf GTI 1.8T redan i januari 2009, och de var en mycket bra investering. Med tanke på storleken kommer 225/40/18 alla 4 däck till ?240 (? 60 ett däck från Camskill). Däcken har hållit cirka 19 000 miles men jag roterade däcken fram och tillbaka för att få lite längre ur fronterna så att alla 4 kunde bytas ut tillsammans. De nu på baksidan är bara på markörerna, så har ersatts av en annan uppsättning Falkens.

Bilen verkar väldigt tyst, självsäker och har aldrig fått mig att känna mig osäker på bilens hantering. Bilen kör 240 hk genom framhjulen, och jag kör ofta bilen hårt. Däcken har aldrig svikit mig, har slitits riktigt och jämnt och är definitivt ett mycket bättre alternativ till dyra märken.

Jag har läst recensioner av dessa däck som säger att Continentals är bättre, men är mer än dubbelt så priset??? Jag tror inte att du får dubbelt så mycket slitage eller fördelar för skillnaden i pengar. Jämfört med de tidigare Michelins som fanns på bilen innan, en gång slitna till ca 4 mm, var däcket läskigt i vått tillstånd och gav inget självförtroende när man körde i hastighet.

Redan nu i slutet av däckens livslängd greppar de väldigt bra och ser bra ut. Jag läste att personer med den liknande men riktade versionen av Falken-däcket hade problem en gång igång och att de inte håller länge? Jag skulle säga att mina 19 000 miles för ?240 är mycket bra med tanke på ?520 för premiummärken.

Låt dig inte avskräckas, det här är de bästa mellanklassdäcken som finns och ger de stora pojkarna en springa för pengarna.