Bästa däcken för Land Rover Range Rover Vogue SDV6

Positivt överraskad av den övergripande prestandan hos dessa däck. Budgetprissatt men tyst och kan inte skylla på greppet i torrt och särskilt i vått, vilket var där jag trodde att de skulle vara mottagliga. Monterade på en Range Rover har de nu kört över 20 000 mil och har fortfarande ett par tusen mil kvar i dem. Jag hade precis köpt bilen och efter stora kostnader i det första bilköpet satte jag på dessa däck med avsikten att uppgradera dem till en uppsättning välkända märken senare när ekonomin tillät. Jag kan ärligt talat inte klandra dem och chockad över hur bra de presterar till den grad att jag kommer att ersätta dem med samma när de så småningom slits ut. Jag kör runt 25 000 miles om året och har gjort det i över 40 år och dessa däck är lika bra som alla jag har upplevt, faktiskt till och med bättre än några av de mer populära tyska, italienska och franska märkena som bokstavligen är dubbelt så högt priset och lite till. . Tidigare har jag köpt några budgetdäck och ångrade mig direkt när jag insåg att det var en falsk ekonomi men dessa Accelera ST har helt överträffat mina förväntningar.

Jag köpte dessa till min L32 Range Rover Vogue för att ersätta Pirelli Scorpions som inte varade länge och för mig kändes inte särskilt gripande. Avonerna – som tillverkas i Storbritannien – har varit en uppenbarelse. Torrt och vått grepp är utmärkt. De är tysta. Och jag får 10% bättre ekonomi också. Jag fick en punktering dagar efter att ha monterat dem alla vilket var irriterande men som gick att reparera. Jag har haft ett däck som tömts snabbt men som verkade vara ok när det gällde att fylla på så jag är inte säker på vad som hände där. Ska definitivt köpa dessa igen och ska passa dem till min P38 också och eventuellt min 5-serie. Mycket imponerad och bra att köpa brittisk. Har hittills kört 6000 mil utan några signifikanta tecken på slitage så de håller bra också.

Jag har använt Cooper Zeon LTZ i över 10 år, över cirka 200 000 miles och jag är på mitt 5:e set. Däcken har aldrig punkterat och ger cirka 50 000 mils användning innan de behöver bytas, även om jag byter ut dem när de når 4 mm slitbana. 90 % av min körning sker på asfalt men när jag åker terräng vill jag inte fastna! Off road-användning är främst leriga spår och gräsfält. Offroad har däcken presterat mycket bra och bara ibland är de nära att lämna mig strandsatt - i mycket halt lera. Jag hade Nitto Terra Grapplers monterade före LTZ och de var bättre terräng men ganska bullriga på asfalten och gav en ganska hård körning.
På väg är Coopers nästan lika tysta som OE Pirelli P Zero's (som är värdelösa terräng). Våt och torrt grepp är mycket bra och körningen och hanteringen är i stort sett samma som P Zeros. Men jag kör ganska försiktigt så utforska aldrig gränserna för "hantering". Om du vill ha ett däck som presterar 90 % såväl som ett P-Zero på asfalt (vid normal användning) och 80 % samt Terra Grapplers off road, då är LTZ:erna för dig. De erbjuder en perfekt kompromiss och mycket svåra att slå.