"Först var jag rädd, jag var förstenad
Tänkte att jag aldrig skulle kunna leva utan Michelins vid min sida
Och jag tillbringade så många nätter med att tänka på hur du gjorde fel på mig
Och jag växte mig stark och jag lärde mig att komma överens."
Seriöst, tidigare hade jag inte ens tänkt på att lyfta benet för att släppa mig själv på däck som Nexen.
Jag använde dessa Nexen-däck i några månader som reservreserv medan jag väntade på att min nya Michelin Primacy 4 skulle levereras/släppas, bara för att bilen skulle ha några nöd-"kryckor" att stå på ett tag.
Och seriöst, första gången jag åkte ut på vägen med dessa använda men fortfarande helgängade Nexen-däck var jag verkligen rädd, jag var verkligen förstenad.
Och nu, efter att långsamt börjat från ca 5 km/h hastighet och så småningom provat dessa däck upp till ca 160 km/h hastighet......med ägg i hela ansiktet, jag erkänner, det är bra däck, det finns ingenting fel på dem, i alla fall inget fel att använda dem, jag vet inte om kvalitet och konstruktion, de är dock godkända för V-fart (240 km/h) så de kan nog inte vara så dåliga.
Stabil på raka och normala kurviga vägar, bra bromsning på torrt, relativt bekvämt och väldigt tyst.
De är inte de mest greppvänliga däcken i kurvor men det är acceptabelt och kontrollerbart, för normal körning kommer du inte att märka det.
Inte perfekt i vått men också acceptabelt, enligt min uppskattning har de en märkbart längre bromssträcka än premiumdäck i vått, detta kan vara deras största nackdel, men det är ändå inte katastrofalt.
Och nu när jag har fått min Michelins P4 så saknar jag Nexen-däcken, med Nexen var komforten bättre, bullret var lägre och överraskande nog var riktningsstabiliteten perfekt med Nexen, med Michelin en konstig liten instabil upplevelse.
Det är samma standardstorlek som jag alltid använt.
Jag kommer på mig själv att bli lite sviken av Michelin nuförtiden och "kryckor" som Nexen och några andra budgetmärken är på väg upp, ibland jämställda och ibland till och med bortom sina "förfäder"....
Men var försiktig, den absoluta majoriteten av budgetdäck är fortfarande dåliga och farliga, Nexen är en av väldigt få som verkar ha klarat sig, åtminstone med denna modell.
Jag är ärligt talat inte säker på vilka däck jag skulle välja mellan Nexen och P4, jag kan bekräfta att jag definitivt skulle föredra Nexen framför Michelin Primacy 3 som jag verkligen inte gillade.
Snart ska jag nog köpa en Kia och göra mig av med min lilla samling av västerländsk dekadens......och bo i regnskogen.....
Tänkte att jag aldrig skulle kunna leva utan Michelins vid min sida
Och jag tillbringade så många nätter med att tänka på hur du gjorde fel på mig
Och jag växte mig stark och jag lärde mig att komma överens."
Seriöst, tidigare hade jag inte ens tänkt på att lyfta benet för att släppa mig själv på däck som Nexen.
Jag använde dessa Nexen-däck i några månader som reservreserv medan jag väntade på att min nya Michelin Primacy 4 skulle levereras/släppas, bara för att bilen skulle ha några nöd-"kryckor" att stå på ett tag.
Och seriöst, första gången jag åkte ut på vägen med dessa använda men fortfarande helgängade Nexen-däck var jag verkligen rädd, jag var verkligen förstenad.
Och nu, efter att långsamt börjat från ca 5 km/h hastighet och så småningom provat dessa däck upp till ca 160 km/h hastighet......med ägg i hela ansiktet, jag erkänner, det är bra däck, det finns ingenting fel på dem, i alla fall inget fel att använda dem, jag vet inte om kvalitet och konstruktion, de är dock godkända för V-fart (240 km/h) så de kan nog inte vara så dåliga.
Stabil på raka och normala kurviga vägar, bra bromsning på torrt, relativt bekvämt och väldigt tyst.
De är inte de mest greppvänliga däcken i kurvor men det är acceptabelt och kontrollerbart, för normal körning kommer du inte att märka det.
Inte perfekt i vått men också acceptabelt, enligt min uppskattning har de en märkbart längre bromssträcka än premiumdäck i vått, detta kan vara deras största nackdel, men det är ändå inte katastrofalt.
Och nu när jag har fått min Michelins P4 så saknar jag Nexen-däcken, med Nexen var komforten bättre, bullret var lägre och överraskande nog var riktningsstabiliteten perfekt med Nexen, med Michelin en konstig liten instabil upplevelse.
Det är samma standardstorlek som jag alltid använt.
Jag kommer på mig själv att bli lite sviken av Michelin nuförtiden och "kryckor" som Nexen och några andra budgetmärken är på väg upp, ibland jämställda och ibland till och med bortom sina "förfäder"....
Men var försiktig, den absoluta majoriteten av budgetdäck är fortfarande dåliga och farliga, Nexen är en av väldigt få som verkar ha klarat sig, åtminstone med denna modell.
Jag är ärligt talat inte säker på vilka däck jag skulle välja mellan Nexen och P4, jag kan bekräfta att jag definitivt skulle föredra Nexen framför Michelin Primacy 3 som jag verkligen inte gillade.
Snart ska jag nog köpa en Kia och göra mig av med min lilla samling av västerländsk dekadens......och bo i regnskogen.....