Monterade dessa däck baktill på Holden Commodore VE Calais. Bilen känns som om den är på gelé. I kurvor som jag normalt skulle köra i 100kph plus att dessa däck plötsligt greppar efter vad som känns som att däcket har rullat på sidoväggen. De är jävligt farliga och kommer att orsaka en vältning. Min fru märkte det direkt och bad mig ta bort dem. De var halva priset av vad jag normalt passar så gissa vad jag fick vad jag betalade för men jag förväntade mig inte att däckens prestanda skulle vara farlig.
Bästa däcken för Holden Calais (2005)
Förare av Holden Calais (2005) har lämnat 3 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 69 086 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
- 3ägaromdömen
- 69 086 kmkörda på dem
- 3olika däck betygsatta
- 52%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Holden Calais (2005)
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Holden Calais (2005)-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 235/45 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Ingen Holden Calais (2005)-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vårt högst betygsatta, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Holden Calais (2005)-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Hela säsongen-däck
Ingen Holden Calais (2005)-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Pirelli Cinturato All Season SF3 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Holden Calais (2005)-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Vinter-däck
Ingen Holden Calais (2005)-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Hankook Winter I*cept Evo 4 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Holden Calais (2005)-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Continental WinterContact TS 870 P
|
9,3 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Däckdimensioner som Holden Calais (2005)-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Holden Calais (2005)-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Valde dessa däck baserat på tidningstestresultat här i Australien och även om greppet i torra och våta förhållanden har varit felfritt, verkar de vara överprissatta här i förhållande till andra däck med samma prestanda. Åtminstone bibehöll de sina greppnivåer ända ner till de minsta slitagemarkörerna. De börjar först nu tappa greppet i oljiga förhållanden i slutet av sitt liv.
Sämsta inslaget när det var nytt var benägenheten till spårspår, som blev värre med högre körsträcka. Vägljudnivån har ökat med ökande mil och minskar bara på de jämnaste ytorna. Deras förmåga att flytta stående vatten har heller aldrig varit stor.
Tänker prova Michelin Pilot Sport 3 (PS3) eller Falken 452 härnäst; de är liknande pris i Australien. De har fått många bra recensioner på denna webbplats och andra. Även om de bara är en ersättning för Pilot Preceda 2 och inte Pilot Sport 2, som har föreslagits, hävdar Michelin att de överträffar Pilot Sport 2 på de flesta områden, särskilt våta bromsningar.
Funderade också på Goodyear F1 Asymmetric men de är för dyra i Australien jämfört med Falken och Michelin och verkar vara hämtade från Kina.
Sämsta inslaget när det var nytt var benägenheten till spårspår, som blev värre med högre körsträcka. Vägljudnivån har ökat med ökande mil och minskar bara på de jämnaste ytorna. Deras förmåga att flytta stående vatten har heller aldrig varit stor.
Tänker prova Michelin Pilot Sport 3 (PS3) eller Falken 452 härnäst; de är liknande pris i Australien. De har fått många bra recensioner på denna webbplats och andra. Även om de bara är en ersättning för Pilot Preceda 2 och inte Pilot Sport 2, som har föreslagits, hävdar Michelin att de överträffar Pilot Sport 2 på de flesta områden, särskilt våta bromsningar.
Funderade också på Goodyear F1 Asymmetric men de är för dyra i Australien jämfört med Falken och Michelin och verkar vara hämtade från Kina.
Fick dem med bilen med ca 50% slitbana. Värdelöst i det våta. Ganska hyfsat i det torra dock. De kändes ok och orsakade inte för mycket ljud men bristen på grepp mot slutet av däcket är dålig och fick min traction control att arbeta övertid.
Kör du en Holden Calais (2005)?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.