Otroligt grepp i alla förhållanden, dessa däck känns fantastiska. Bättre grepp än Dunlop Sport Maxx-däcken jag hade tidigare, men avvägningen för allt det greppet är mycket dålig slitage. Sammantaget skulle jag välja Dunlops framför dessa eftersom de höll mycket längre och grep nästan lika bra.
Bästa däcken för BMW 335i (D)
Förare av BMW 335i (D) har lämnat 4 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 72 444 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
Den här sidan gäller specifikt BMW 335i (D). För helheten samlar sidan för BMW 335i 71 recensioner från alla varianter. Alla recensioner för BMW 335i →
- 4ägaromdömen
- 72 444 kmkörda på dem
- 4olika däck betygsatta
- 62%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar BMW 335i (D)
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en BMW 335i (D)-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 255/30 R19 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Sommar-däck
Ingen BMW 335i (D)-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Continental SportContact 7 vårt högst betygsatta, med 9,7 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | BMW 335i (D)-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4
|
9,3 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Kumho Ecsta Sport S PS72
|
9,3 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Vinter-däck
Ingen BMW 335i (D)-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Michelin Pilot Alpin 5 vårt högst betygsatta, med 9,5 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | BMW 335i (D)-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Continental WinterContact TS 870 P
|
9,3 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Hela säsongen-däck
Ingen BMW 335i (D)-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Michelin Pilot Sport All Season 4 vårt högst betygsatta, med 9,4 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | BMW 335i (D)-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Däckdimensioner som BMW 335i (D)-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad BMW 335i (D)-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Däcken följde med bilen - ommappade till 340 hk och klarar inte av så mycket att de är farliga! I det torra kan jag glida runt som om jag är på grus om jag bara är lite äventyrlig med högerfoten! I det våta finns det absolut inget grepp. Jag har ingen aning om de är bra i snön då jag inte kunde ta mig ut på en väg med dem!
Hemskt, farligt, men tyvärr slitstarkt!
Hemskt, farligt, men tyvärr slitstarkt!
Enastående grepp på kurviga vägar, kommunikativ och förutsägbar vid gränserna för vidhäftning. Ja, dyrt men kommer att ersätta med detsamma.
Bytte precis alla fyra däcken efter 4000 mils slitage. 225/R19 RE050A 88Y på framsidan och 255/30R19 RE050A 91Y på baksidan. Alla däck genomslitna till flätningen på innerkanten, resten av slitbanan ca 7 mm. Skrämmande eftersom man inte kan se slitaget utan att gå under bilen. Spårningen var helt fel med king pin-vinkeln som var över 13 grader+ på framdäcken. 26 avläsningar gjordes på framsidan av vilka 6 klassades som farliga. Detta är antingen ett däckdesignproblem eller så kan BMW-fjädringen inte absorbera de extra påfrestningar som orsakas av styvheten i sidoväggen i ett RF-däck, därav förändringarna i spårning. De brittiska vägarna är i ett fruktansvärt skick med gropar, nedsänkta avloppsskydd eller dåligt reparerade sättningar. Detta måste bidra till problemet och därför producerar antingen Bridgestone eller BMW eller båda inte en produkt som lämpar sig för vägförhållandena i Storbritannien. Idag fick jag veta att en kollegas bil, en BMW 1-serie har drabbats av samma problem och att alla fyra däcken måste bytas. Detta tyder på att detta är ett vanligt problem med BMW och Bridgestone där båda tillverkarna, trots de farliga konsekvenserna, håller tyst. Jag kommer att följa detta med BMW och rapportera vidare
Kör du en BMW 335i (D)?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.