Monteras på vår bakhjulsdrivna BMW 116i - Tyst, Bra slitage och bekväm med mycket lågt ljud. Körde uppför en rejäl sluttning i snö-/slasktäckt väg - de bara tog tag och fortsatte med jobbet, inga dramer! De greppar mycket bra i vått och beundransvärt i torrt. Inte lika bra som sommardäck på sommaren men de är hela säsongen.

Den enda lilla nackdelen är att de inte är riktigt progressiva. De tenderar att bara släppa taget om de skjuts runda kurvor.

Rekommenderar dessa för alla bilar med lägre kapacitet.

Jag köpte dessa efter att tidigare ha använt Kleber Quadraxer och Goodyear 4 Vector Seasons på andra bilar.

De är ganska tysta. De greppar bra. Men det finns en stor nackdel som är att sidoväggarna verkar väldigt stela. Dessa däck säljs som energisparande och har ett lågt rullmotstånd, jag är säker på att det finns kompromisser i designen för att uppnå detta. De filtrerar bort högfrekvent brus men verkar inte filtrera bort lågfrekvent brus så bra, så ljudet av grov asfalt och små ytojämnheter kan kännas och höras. Gupp kommer igenom och gör körningen ganska dålig, jag har varit tvungen att tömma däcken under den rekommenderade nivån för att försöka få körningen tillbaka till det normala.
Inte bara det, men även med däcken upppumpade förbättrades inte min bils MPG alls! Så jag kan verkligen inte rekommendera dessa. Jag skulle gå tillbaka till Kleber Quadraxers som ger en jämn gång, är mer värdefulla även om de kan greppa lite mindre. Goodyear-vektorerna var någonstans i mitten inte mjuka och inte hårda och var dyrare.

extremt greppvänlig och extremt tyst, den har förvandlat en annars medioker bil. mycket imponerad så långt kommer att rätta till när jag har vintertestat.

Har DU erfarenhet av Vredestein Quatrac Lite? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Vredestein Quatrac Lite >

Har använt separata vintrar och somrar tidigare (nordöstra Storbritannien) men har inte kört tillräckligt mycket för att motivera 2 set längre.

Inte kört i snö eller mindre än 4C ännu, men i kallare väder är mycket anständigt i torrt och blött. Vid varmare väder (18C) greppet helt bra men känns lite bläckigt. Styrningen är bara lite "långsam" snarare än vag och är helt okej när den väl vrids in. Inte understyrning som jag hade befarat.

Bränsleekonomin är utmärkt, de hanterar gropar och dåliga vägar väldigt bra och känns bra för allmän körning. De är bra för rask körning också, när du väl har vant dig vid den bläckfiska svängen när det är varmt. De klarade lite livlig körning runt det skotska höglandet bra, och jag önskade inte att jag hade somrar.

Sammantaget mycket trevligare än Michelin Energys på alla sätt och är en kompromiss som jag gärna tar itu med förutsatt att de åtminstone är användbara om det skulle komma snö. Se upp, är väldigt hala när de är nya!

Kan inte kommentera slitagegraden då vi bara har haft dem sedan november. De har varit mycket tystare och fått en bekvämare körning än de däck de bytte ut. Styrkänslan vid insvängning är lite mindre skarp men inte signifikant. våtgrepp har varit bra, har inte haft så mycket erfarenhet av det torra men det har varit åtminstone medelmåttigt. I snön de senaste månaderna har de varit utmärkta, en avsevärd förbättring jämfört med sommardäck, jag har definitivt kört under förhållanden som skulle ha lämnat mig fast om jag hade varit på vanliga sommardäck.

Jag har haft All Seasons tidigare och de var bra i snön men dåliga under sommaren, så jag köpte Lites utan att förvänta mig mycket. 205/50/17VR tillryggalade 6000 Miles huvudsakligen i regn under 2012. Utmärkt i vått läge, vilket tillför större stabilitet i raka linjer när du träffar stående vatten. De få torra dagarna var däcken bra och bröt inte dragkraften även när de var provocerade. Det fanns ingen märkbar skillnad i åkkomfort från mina tidigare Michelins. Under kallare väder grep däcken bra på kalla våta vägar med utmärkt bromsning och sidostabilitet vid kurvtagning. Under snön i januari hade jag mina tvivel om hur däcken skulle jämfört med mina vanliga Winter Yokohama W Drives. När Lites körde uppför den mjuka sluttningen av min isiga uppfart klarade Lites inga problem med fyra tum snö. Ute på vägen väckte de förtroende på is och snö. På en istäckt lantgård där man kämpade för att stå lämnade jag en Audi A4 med Quattro på sommardäck med hjul som snurrade medan jag körde ut som vanligt. Hittills har jag inte behövt använda snöinställningen på min automatiska växellåda för att starta eller stänga av traction control. Äntligen en utmärkt allrounder.

Granska endast efter 1 månads användning. Tidigare däck var Michelin Energy Saver.
Dessa däck säkrar ännu bättre bränsle. Mer ljudlös som Michelin. Bättre styrriktning. Om slitage är det för ungt för det. Jag är nöjd med dessa däck. Inga fler däckbyten två gånger om året med vinterdäck.