Toyo T1S är ett däck i kategorin Ultrahög prestanda (Sommar), avsett för fordonstypen Personbil.
Det korta svaret
Ägarna säger61%från 10 ägaromdömen60% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för Toyo T1S
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade juli 2014.
Ägarna ger Toyo T1S betyget 6,5 av 10 för komfort och ljudnivå, över 10 recensioner.
Hur slits Toyo T1S enligt ägarna?
Ägarna ger Toyo T1S betyget 6,5 av 10 för slitage, över 10 recensioner. 4 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 11 265 km.
Skulle ägarna köpa Toyo T1S igen?
60% av ägarna säger att de skulle köpa Toyo T1S igen, baserat på de 10 recensioner som besvarade frågan. 10% av dem gav högsta möjliga svar.
Över 10 ägarbetyg får Toyo T1S i snitt 61%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 6,6 av 10 och lägst på Våtgrepp med 4,9. 4 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 50% av ägarna ger det 70% eller mer.
Ägarnas betyg snitt av 10 betyg
Ägarbetyg61%
Torrgrepp66%
Slitage65%
Komfort65%
Vägkänsla63%
Väghållning57%
Våtgrepp49%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 73%
“vad kan jag säga? Blandad PAG! I kyla och blöt, värdelös. I vått när däcken är i drifttemperatur, mycket bra. torr, mycket bra, för kall, mycket dålig, för varm, ganska dålig. men jag känner det alltid, men riktigt...”
“Helt chockerande däck i vått tillstånd, de tappar helt enkelt dragkraft för lätt. Inte så illa i det torra, skulle undvika som pesten i framtiden. De flesta av de specialerbjudanden på £20 jag har haft på några av mina...”
“kom redan monterad på min westfield när jag köpte den (2900 miles) har precis bytt dem vid 17200 mil och de hade fortfarande en bit kvar innan de verkligen behövde ändras. bra grepp i både våta och torra förhållanden...”
vad kan jag säga? Blandad PAG! I kyla och blöt, värdelös. I vått när däcken är i drifttemperatur, mycket bra. torr, mycket bra, för kall, mycket dålig, för varm, ganska dålig. men jag känner det alltid, men riktigt nervös i blöta på hösten då jag bor i Norge där det är ganska kallt. och jag fick 300++ hjulhästkrafter. Dessa däck måste vara perfekta lite längre söderut för dem som bara kör livlig körning en mycket begränsad tid när de väl pressar bilen lite. Kan inte klandra dem för några av de roliga bitarna till och tillbaka från jobbet, men det är där deras prestanda stannar. slitaget har varit väldigt bra!
så betygsatta för vad de är, och de är inte ett perfekt prestandadäck, för oss som vill ha mycket kul, gå någon annanstans :)
Fattar verkligen inte vad all hype handlar om. det är fruktansvärda däck! Medelmåttig i det torra och läskigt i det våta. Hade dem på i knappt 5000 mil och har fått nog av dem.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Helt chockerande däck i vått tillstånd, de tappar helt enkelt dragkraft för lätt. Inte så illa i det torra, skulle undvika som pesten i framtiden. De flesta av de specialerbjudanden på £20 jag har haft på några av mina bilar har inspirerat till mer förtroende i dåliga väderförhållanden.
Kanske bra för driftare?!
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Toyo T1S? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
kom redan monterad på min westfield när jag köpte den (2900 miles) har precis bytt dem vid 17200 mil och de hade fortfarande en bit kvar innan de verkligen behövde ändras. bra grepp i både våta och torra förhållanden, även om jag backar lite i det våta!!
låt oss se om den nya toyo R1R,s är så bra som jag har fått höra
Sämsta däcket någonsin. åkte runt ett hörn inte snabb samma hastighet som bilen framför och baksidan bröt loss Evan med 4WD. Det förändrade sättet jag körde på, jag borde ha fastnat för Goodyear F1
Jag måste säga att jag inte kan fatta att TOYO har slutat tillverka detta däck. För pengarna är det utmärkt. Perfekt känsla och balans och fantastiskt torrt grepp. Våtgrepp är också mycket bra men skulle vara beroende på vilken typ av bil du har.
Min är ganska vridmomentstark men på säg en NA-bil som producerar toppvridmoment högre kommer du förmodligen att hitta dessa mer lämpliga.
Slitaget är mycket bra, känns genom ratten utmärkt och ursnyggt slitbanemönster. Ta tillbaka dem!!
Mycket bättre däck som ersatte det (T1R). Allt som allt ett mycket säkert förutsägbart däck, som inte kommer att fånga dig, men det tar ett par mil (500) innan de greppar bäst, väldigt tysta däck också, hade T1R efteråt, vilket var en flopp enligt mig, ta tillbaka S-modellen
Slitagefrekvensen är alldeles för hög. Utöver det, ett bra och mestadels underskattat prestandadäck. Även om det låter mig känna att det finns mer att göra kanske, och så kommer att prova något annat nästa gång...men bara av nyfikenhet.
Tar en evighet att köra in däcken. Cirka 100 miles av fruktansvärt låga greppnivåer. Så plötsligt kom däcket till sin rätt.
Klarade resan till och från Nurburgring. Och 3 snabba varv av det, med väldigt lite klagomål. Mycket feedback. Och du vet verkligen när de skulle släppa taget.
Du måste köra hänsynslöst för att dessa ska svika dig våt eller torr. Hög grad av självförtroende. Mycket bra dragkraft. Exceptionellt slitage/prestandadäck till mycket rimligt pris.
