Toyo Observe Ice Freezer mot Nokian Hakkapeliitta 10
Vem som ledde i varje gren
Toyo Observe Ice Freezer och Nokian Hakkapeliitta 10 har hittills mötts i ett oberoende test, och Hakkapeliitta 10 slutade före. Fördel Hakkapeliitta 10 i Snö, Is, Komfort och Prisvärde.
Prestandaprofil
6 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
Observe Ice Freezer
Hakkapeliitta 10
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den.
Där vart och ett får högre betyg
Observe Ice Freezer
Hakkapeliitta 10
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | Observe Ice Freezer | Skillnad | Hakkapeliitta 10 |
|---|---|---|---|
| Vått Lika | |||
| Subj. Våt manövrering p | 3 | 66,7% | 5 |
| Rak vattenplaning km/h | 58,8 | 2,1% | 57,6 |
| Snö Hakkapeliitta 10 före | |||
| Subj. Väghållning på snö p | 7 | 42,9% | 10 |
| Is Hakkapeliitta 10 före | |||
| Subj. Väghållning på is p | 6 | 66,7% | 10 |
| Komfort Hakkapeliitta 10 före | |||
| Subj. Komfort p | 4 | 25% | 5 |
| Prisvärde Hakkapeliitta 10 före | |||
| Bränsleförbrukning l/100km | 6,01 | 1,1% | 5,95 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Observe Ice Freezer | Testfält | Hakkapeliitta 10 |
|---|---|---|---|
| 2025 Sudded, friktions- och europeiskt däcktest | P8 av 8 | P2 av 8 |
Observe Ice Freezer mot Hakkapeliitta 10: dina frågor
Är Toyo Observe Ice Freezer eller Nokian Hakkapeliitta 10 det bättre däcket?
Toyo Observe Ice Freezer och Nokian Hakkapeliitta 10 har hittills mötts i ett oberoende test, och Hakkapeliitta 10 slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Observe Ice Freezer 3,1 och Hakkapeliitta 10 8,8 av 10.
Vilket är bäst på vått, Observe Ice Freezer eller Hakkapeliitta 10?
I de gemensamma testerna är mätningarna för Vått delade 1-1 mellan Observe Ice Freezer och Hakkapeliitta 10.
Vilket är bäst på snö?
Hakkapeliitta 10 ledde 1 av de 1 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8/10 för Observe Ice Freezer och 6,3/10 för Hakkapeliitta 10.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Observe Ice Freezer 91 % från 1 omdömen och Hakkapeliitta 10 75 % från 10.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.

