Menu

Minerva minerva F105

The Minerva minerva F105 är en Touring Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

5.0
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
59%
Våtgrepp
41%
Vägkänsla
47%
Väghållning
38%
Slitage
53%
Komfort
48%
Köp igen
31%
16 Recensioner
45% Genomsnitt
155,400 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 40th)
Minerva minerva F105

Minerva minerva F105

Summer Budget
BETA
5 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2014
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 16
Genomsnittligt betyg: 45.1%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 1.55
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2014 Auto Bild 50 Shootout sommardäck Auto Bild 2014 225/50 R17 40/50 0 metrik
1
Tester
40th
Genomsnitt
40th
Bäst
40th
Värst
Senaste däcktestresultaten
40th/50

Frågor och svar för Minerva minerva F105

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Minerva minerva F105. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Minerva minerva F105 Recensioner

Given 13% medan du kör en Lancia Ypsilon 0.9 Twinair 85 (185/55 R15) på mostly country roads i 1,000 easy going miles
Fruktansvärd. Min gf hade dessa monterade på baksidan av bilen när hon köpte den. När de körde 30 km/h genom en hårnål i väta bestämde de sig för att kliva ut -> Överstyr.. Extremt farligt.
hade Vredestein Sportrac5 längst fram.

Bytte ut dessa Minerva för Sportrac5 så fort som möjligt... Så nu finns Sportrac5 runt om.
Ställ en fråga | Hjälpsam 536
October 27, 2017
Given 39% medan du kör en Mazda 3 Series (225/45 R17) på a combination of roads i 1,000 average miles
Los Angeles Calilfornia När jag kör i stadstrafik på motorväg kommer däcken inte att hålla med väglag med extrem värme på över 100 grader eller sträcka jag kör 120 mil per dag tur och retur. Vägförhållandena har varken regn eller is, men för att stanna och köra trafiken som stannar behöver du dragkraft. Dragkraften varierar på däcken. Däcken utvecklar ett långsamt luftläckage och börjar spricka i sömmarna samtidigt som de ger ett minimalt slitage på slitbanan. Däcken slits bra efter 15k miles. Det viktigaste med dessa däck är inte bra för långkörning. Däcken följde med min bil- Mazada3 Gummit tål inte värme och kommer att gå isär som nämnts i de tidigare recensionerna. Billiga däck för om du kör i staden mindre än 5k år
October 4, 2016
Given 34% medan du kör en Mazda RX8 (255/40 R18 W) på mostly country roads i 100 easy going miles
lägg det på rx_-8. 2008 , känns som att jag kör en 80-tals Cadillac !!! Skitdäck
Har du kört på Minerva minerva F105 däck?

Har DU erfarenhet av Minerva minerva F105? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Minerva minerva F105 >

Latest Minerva minerva F105 Recensioner

Given 20% medan du kör en Nissan Maxima (225/45 R17) på mostly town i 40,000 average miles
Däcken har gått mindre än 5000 miles och bältena har separerat på 2 av de 4 hittills.
Sämsta däck jag någonsin köpt!
May 12, 2016
Given 21% medan du kör en Volkswagen Transporter (225/45 R17) på mostly town i 6,000 easy going miles
Totalt bluff.... Har inte ens hållit 8 månader, båda framdäcken är sönderskjutna..
March 16, 2016
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Given 14% medan du kör en Vauxhall (245/45 R18 W) på mostly motorways i 9,000 average miles
Efter att ha köpt en av dessa Minervas som ett panikköp när bilen skulle byta olja och filter och det märktes att NSR var skadad, valde jag detta budgetdäck vid den tiden. ALDRIG MER! Bakändan blev ryckig, särskilt på M5-motorvägens skarpa kurvor. Mellan J2 och J1 kändes det som ett underfyllt däck och ryckte i bakändan så obehagligt att det kändes som överstyrning. Bilen gjorde mindre än 9k innan den var skrot och nästan ner till ackorden på innerkanten trots att mitten och den yttre var 7-8 mm! Min bil kör 90 % motorvägsmil - jag pendlar 126 mil tur och retur för jobbet. Spårningen är i rätt spår och bilen är bara 2 år gammal efter att ha varit i mitt ägande för det mesta. Moderna fordon verkar köra tungt på innerkanten med sin uppsättning men gummit på dessa är till synes väldigt mycket mjukt. Köp billigt, köp två gånger!
January 15, 2016
Given 79% medan du kör en Toyota Avensis (215/50 R17) på mostly country roads i 30,000 average miles
Dessa däck var redan monterade på min bil när jag köpte den och har nu bytts ut eftersom de är på ca 2 mm gänga efter 30k miles. Det mesta av min körning är på snabba kurviga A & B-vägar, ofta med lera på dem från traktorer och stora vattenpölar efter att det regnar och jag rör mig med hastighetsgränsen, men jag har aldrig haft några läskiga stunder med Minervan. Den enda kritiken skulle vara efter att jag har ersatt dem med ett annat märke, är höghastighetskänslan nu mycket bättre, F105:arna verkade alltid väldigt lätta på ungefär 75/80 på motorvägen och väckte inte förtroende även om jag regelbundet kontrollerar tryck. På plussidan har de slitit bra och jämnt över däcken på framhjulen.
November 18, 2015
Given 46% medan du kör en Audi A4 Avant (235/35 R19 W) på mostly motorways i 15,000 average miles
Jag köpte en uppsättning lättmetallfälgar till min Audi A4 Avant. Däcken levererades av företaget... och även om de ser ok ut presterar de till en budget. I det torra är de ok. Och jag menar bara okej. I det våta är de inget mindre än hemska. Allt stående vatten och bilen gick mycket lätt i vattenplan, med extremt skrämmande hantering även på bara fuktiga vägar.

Kort och gott, köp detta däck om du tänker köra
September 11, 2015
Given 91% medan du kör en Mazda 6 (225/45 R17) på mostly motorways i 0 spirited miles
Jag köpte Minerva 245/45 R18-däcken till min Mazda6 med V-6-motorn eftersom de var på en bra rea och för 4 däck och balansering och allt det vanliga på Discount däckcenter i Moreno valley, Kalifornien var hela paketet 430,00
Jag har kört dem sedan 2013 på alla typer av trottoarer men ingen smuts eller grus av någon konsekvens.
Jag har varit så snabb som 126 mph och inga vibrationer eller ryckningar alls och jag saktade ner eftersom det var 30-40 mph sidvind på motorvägen i öknen och fronten började bli ljus.
Jag har kört dem riktigt fort på krokiga vägar och aldrig brutit loss dem eller tappat kontrollen...
För två dagar sedan när jag kom tillbaka från Las Vegas på natten i 80+ km/h träffade jag något som förmodligen var lika stort som en tegelsten och slog sönder det främre hjulet på förarsidan och däcket slocknade också... Jag körde utanför räckvidden för mina strålkastare vid låg nivå. balk vilket var oansvarigt men däcket lossnade inte eller lossnade och jag kunde ta mig av vägen och så småningom ta mig hem på POS-munk-reservdelen.
Jag kommer att köpa 2 nya Minerva-däck till dig fram och använda ett överblivet för ett riktigt reservdäck och de mer slitna på baksidan eftersom Mazda6 har den kraftfulla v-6-motorn och fwd.
Jag tycker att de är fantastiska däck och klarar sig bra i regn även om vi inte har så mycket av det i södra Kalifornien.
February 23, 2015
Given 33% medan du kör en Audi A6 S line, LeMans 2.0 TDi 170 (225/35 R19 W) på mostly country roads i 1,000 average miles
Chockerande dåliga däck. Jag köpte nyligen en Audi A6 med dessa däck nyligen monterade av säljaren (billigaste alternativet jag föreställer mig). Jag körde genom lite stående vatten igår kväll och tappade totalt kontrollen, jag lyckades brotta bilen tillbaka i form och kom inte av vägen tack och lov, men jag har väldigt tur att någon inte kom åt andra hållet. Jag har en ung familj, så det första jag har gjort i morse är att boka en tid för att få dessa däck borttagna och en uppsättning Continentals monterade för att ersätta. Jag skulle aldrig rekommendera dessa däck, under de senaste månaderna har jag känt att jag åker skridskor på is med dem, även i det torra!
January 7, 2015
Given 57% medan du kör en Audi A4 1.9 TDI (225/40 R18) på a combination of roads i 20,000 spirited miles
Jag har låtit montera dessa däck på min Audi A4 1.9 TDI 90 hk (B5). (mycket bra chassi!)
Bilen kom utan säkerhetsfunktioner, så bra vägfeedback måste vara en prioritet, som det här däcket.
Under tunga (torra!) körförhållanden kändes däcket aldrig opålitligt.
Obs: när du trycker i regnet är understyrning garanterad.
Mycket bra däck med tanke på priset (€ 300 monterat), upp till 100 hk, INTE LÄNGRE! (om du inte vill se många diken)
October 13, 2014
Given 56% medan du kör en Subaru Impreza (225/40 R18) på a combination of roads i 10,000 average miles
Fina hjul på torrt. Behagligt, lite högre än de jag hade tidigare, men inte så högt att det skulle vara irriterande. När det däremot regnar, och i det här landet regnar det hela tiden, är det en annan kopp te. Bra är att jag har AWD så riktigt farlig glidning är bara under högre hastigheter, men eftersom jag vet hur däcken beter sig är jag mer försiktig. Det är dock väldigt halt, och att gå 40 km/h efter regn halkar i sin tur ibland. Jag skulle inte köpa igen eftersom det regnar hela tiden här. Om du bor i torrt land kan jag rekommendera dessa
October 11, 2014
Given 27% medan du kör en Ford Fiesta mk7 (195/45 R16 V) på a combination of roads i 1,000 easy going miles
dödliga däck i vått tillstånd, gå INTE runt i rondeller och kommer att snurra och tappa greppet de har under acceleration. Endast men dessa däck om du vill driva HELA tiden. LETHAL.inte lämplig för ändamålet
October 9, 2014
Given 83% medan du kör en Volkswagen Passat B5.5 130 TDI Sport (225/35 R19 W) på a combination of roads i 5,000 average miles
Mycket fina däck. Fick dem nya för 95€/p Jag älskar det tysta i bilen, inte buller. Det är knepigt på blött att gå fort i kurvor men jag föredrar att köra endast i torrt skick så de är bra för min stil.
September 10, 2014