Ingen placering
Testresultat för Michelin Pilot Sport 5 Energy
2026
1 publikation
Michelin Pilot Sport 5 Energy har testats 1 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 1.
- 1Oberoende tester
- 0Testsegrar
- 0Pallplatser
- 1:aSnittplacering
- -Slaget fält i snitt
- 1Publikationer
1 test under 2026
Prestandanalys
Bygger på 2 tester. Uppdaterad 28 oktober 2026.
Michelin Pilot Sport 5 Energy uppvisar användbara resultat för bromsning på torr väg och slitage, men balansen mellan våtgrepp och effektivitet beror på jämförelsen. I TUV- och DEKRA-testet 2025 mot Tesla-anpassade däck och andra EV-konkurrenter kom det på första plats av fyra totalt, med kortast bromssträcka på torr väg (34,1 meter), kortast på våt väg (33,1 meter) och bäst beräknat slitage (31 700 km). Även när däcket var slitet hade det kortast bromssträcka på våt väg, men försprånget var nästan borta. Resultaten gäller de särskilda EV-anpassade versioner som testades, inte konkurrenternas standardversioner.
Den orankade jämförelsen med vanliga Pilot Sport 5 år 2026 visade en annan avvägning. Bromssträckan på torr väg var marginellt kortare, 34,8 meter, och både rullmotståndet och slitaget på slitbanan var lägre. Bromssträckan på våt väg var däremot 8,6 % längre och betyget för väghållning på våt väg lägre. Det ovanligt svaga relativa effektivitetsresultatet 2025 - sist av fyra i rullmotstånd - står i kontrast till den minskade nivån jämfört med standardmodellen 2026, eftersom konkurrenterna var olika. Däcket ger alltså en mätbar minskning av rullmotståndet jämfört med standarddäcket, med viss förlust av våtgrepp, snarare än en effektivitetsfördel gentemot alla EV-konkurrenter.
Prestandastyrkor
-
Bromsning på torr väg
Måttlig
Detaljer
- Kortast bromssträcka på torr väg: 34,1 meter, i TUV- och DEKRA-jämförelsen 2025 med EV-konkurrenter.
- I den orankade jämförelsen 2026 uppmättes 34,8 meter, marginellt kortare än för vanliga Pilot Sport 5.
-
Bromsning på våt väg
Mindre
Detaljer
- Kortast bromssträcka på våt väg med både nytt och slitet däck i TUV- och DEKRA-testet 2025 med EV-konkurrenter; fördelen med slitet däck var nästan borta.
- Jämförelsen 2026 visade i stället 8,6 % längre bromssträcka på våt väg än för vanliga Pilot Sport 5.
-
Slitbanans livslängd
Mindre
Detaljer
- Bäst beräknat slitage: 31 700 km, i TUV- och DEKRA-testet 2025 med EV-konkurrenter.
Prestandabrister
-
Väghållning på våt väg
Mindre
Detaljer
- Lägre betyg än vanliga Pilot Sport 5 i den orankade jämförelsen 2026, trots att däcket toppade det annorlunda sammansatta EV-fältet 2025.
-
Rullmotstånd
Mindre
Detaljer
- Högst av fyra, 14,3 % sämre än det bästa resultatet, i EV-konkurrenttestet 2025; en ovanlig kontrast till det lägre rullmotståndet jämfört med vanliga Pilot Sport 5 år 2026.
Varje test, nyaste först 1
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
2026 1 test
Tillbaka till översikten för Michelin Pilot Sport 5 Energy
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Michelin