Omdömen om Michelin Pilot Sport 4 - Sida 17

Jag har alltid monterat Michelin-däck - jag har gått igenom Energy Savers, Pilot Primacys, Primacy HPs, PS3s i alla väder. Som körlärare för bilparken passar jag alltid på mina bilar som jag anser vara de bästa däcken. Efter att ha kört Pilot Sport 4s det senaste året blir det dock sista gången jag köper Michelin.

Jag hade fyra PS4:or monterade i februari förra året. De kom med endast 7,4 mm slitbana. När jag kontaktade Michelin för att fråga varför de inte hade 8 mm slitbana som alla andra Michelin-däck jag hade använt, förnekade de att mina tidigare däck hade en sådan slitbana, och erbjöd ingen förklaring till minskningen av slitbanan (jag tror att det kallas shrinkflation! )

Efter bara 1400 mil var framdäcken nedslitna till 6 mm. Efter ett år och bara 10 000 mil var framdäcken slitna under 2 mm. Jag gjorde ett garantianspråk och Michelin, utan att tveka, bytte ut framdäcken. Efter 1000 mil är de nya däcken nedslitna till 6,4 mm, så jag förväntar mig att de slits ut lika snart. Detta är på en Mazda 6 dieselgård som används mest på motorvägar och A-vägar, och sällan över hastighetsgränsen.

Som jämförelse höll de tidigare Goodyear Eagle As2:orna 17 000 miles, på samma bil med samma körstil. Örnarna var tystare (Michelinarna har ett lätt tjut när de åker), bekvämare, lika bra i torrt och överlägset när de bärs i vått tillstånd. När de bärs under 2 mm, skar Eagles fortfarande genom stående vatten i motorvägshastigheter och kände sig trygga i väta. När de bars på samma djup gav Michelins ingen känsla av rakt grepp.

I Pilot Sport 4 verkar det som att Michelin tillverkar ett mjukt sammansatt däck för att vinna däcktester (vilket de ofta gör) utan hänsyn till livslängden på deras däck, som så länge var en styrka hos Michelin-däck. Slitaget är nästan lika dåligt som det jag har upplevt från Continental-däck.

Michelin-däck förtjänar helt enkelt inte deras premiumpris längre. Jag kommer att montera Goodyears nästa gång, eftersom jag har upptäckt att de är något bättre däck och bättre värde.

Har haft dessa däck i ca 2 veckor nu, åkt ca 500 mil på dem. Jag slets mellan Continental Sport Contact 6 och Michelin Pilot Sport 4. Jag fick ett bra avtal på PS4:orna så jag följde med dem. Jag fick bilen på 4 Wheel Alignment och precisionsbalans när jag var där, du vet, bara för en bra åtgärd...

PS4:orna har ersatt en hel uppsättning av kontinental sportkontakt 5 och mina första intryck och känslor är att jag föredrar PS4:orna, mycket.

I det torra känns bilen på något sätt mer greppvänlig, Contis var/är ganska bra såklart, och jag är inte säker på om det bara beror på att jag har nya däck men jag föredrar definitivt känslan av Michelins, de känns mer positiva och de slutar bättre också.

Samma resultat gäller i det våta, PS4:orna känns på något sätt mer kapabla än min gamla Contis och jag var nöjd med dem när jag först skaffade dem, men jag minns inte att jag tänkte blimey dessa är lite bra i rai och ibland skulle få dem. känslan av att de kämpade i kraftigare regn eller våta vägar. Jag har inte haft någon sådan känsla med PS4:s hittills.

Feedback, ja, det är svårt att säga eftersom båda dessa däckmärken i allmänhet anses vara ganska bra, men allt jag kan säga, PS4:orna känns mindre domna, inte för att Contis var dåliga såklart, bara de känns mer svampiga på något sätt för mig kan det här vara en ny däckgrej igen.

Hantering, bra, känns bättre överallt, inte mycket mer att säga egentligen,

Bär, kan inte riktigt kommentera, men min Contis tog slut lite för snabbt för min smak så jag hoppas att dessa ger lite längre livslängd.

Komfortmässigt, ja, de är ganska lätta att leva med, för det mesta beror de på hjulstorlek, däckprofil och hastigheten du färdas, antar jag att det beror på hur tuff åktur du får. Michelin Cross Climates på min andra motor är märkbart bekvämare, men de har en mycket djupare sidovägg och på en mindre fälg.

Buller, de är tystare än Contis var men starkare än Michelin Cross Climates och det är lite vägbuller beroende på hastigheten du färdas med, och även om de är mer märkbara än vissa andra däck, hittar jag inte bullret överväldigande eller påträngande, och jag har i allmänhet radion påslagen ändå.

Köp igen, japp, det beror såklart på vad som erbjuds när jag behöver nya däck, men just nu skulle jag inte tveka att rekommendera dessa däck eller köpa dem igen.