Michelin Pilot Sport 4 Recensioner - Page 17

Allround anständigt däck skulle bara sätta Michelins på alla mina bilar.

Dessa däck är bara bra. När de nådde den perfekta värmen håller de sig så hårt på vägen att det är riktigt svårt att få din bil att glida på riktigt. För genomsnittliga crusing-hastigheter som 120-130 km/h är det väldigt tyst, efter 150 km/h börjar de vara lite bullriga men jag tycker att det är ok. Den kan glida och snurra när vädret är riktigt kallt och vägen är blöt, annars är greppet riktigt bra.
Jag vill såklart köpa den igen, min enda oro är priset.

Väl nöjd!! Jag gjorde en hel del forskning om vilka däck jag skulle köpa härnäst efter att ha blivit besviken på Bridgestone t001-däcken som följde med min bil och Michelin Pilot Sport 4 kom överst. Jag var ute efter ett däck som var bra i vått tillstånd och jag kunde vara säker på att jag skulle dra ner strömmen och efter att ha läst några av recensionerna här där folk sa att du kunde golva det i låga hastigheter och inte skulle få något hjulsnurr såldes om det var lite skeptiskt.

Efter de första milen av körning kunde jag säga att jag hade gjort rätt val torrt grepp, hantering och komfort kändes allt bättre. Senare samma dag regnade det så jag gick ut för att själv se hur bra de är på regnet. Tja, med ett ord FANTASTISK! De gör som andra har sagt och greppar i det våta som om du kör i det torra! Oavsett hur mycket jag försökte kunde jag inte få hjulen att snurra efter upprepade körningar på 2:a växeln med full gas, jag var allvarligt imponerad. Hantering i vått tillstånd är också utmärkt utan tecken på understyrning.

Så sammanfattningsvis skulle jag köpa dessa igen? Ja definitivt, de är fantastiska däck och inger förtroende i väta. Jag hoppas bara att de bär bra. Michelin gör fantastiska däck!

Förtroendeingivande däck i alla väder perfekta för brittiskt väder regnsken slask snö dessa däck misslyckas aldrig att imponera kommer definitivt att köpa igen vägbuller acceptabel komfort acceptabelt men avvägningen är mycket höga nivåer av grepp och ett bra stoppavstånd så ett mycket säkert däck som är perfekt också punkteringsmotståndet är bra då gropar har varit dåliga i vinter

Utmärkt däck. Mycket bra grepp under alla förhållanden.

Michelin Pilot Sport 4. Bra däck men slits snabbt.
Mercedes-Benz E350 Estate 2010. Vägförhållanden: Australien. Dessa däck är jättebra. Mycket lågt vägbuller. Fantastiskt låg ljudöverföring till kabinen från australiensiska ojämna vägytor som utgör majoriteten av vägarna i detta land. Fantastisk feedback och hantering. Bra brytförmåga i både vått och torrt. Största problemet är att de slits ut snabbare än ett dagligt klädbyte! Ja, jag kör en 2 tons E Class Wagon, men alla recensioner säger att däcken har bra slitage. Jag förväntade mig minst 30 000 km, inte knappt 20 000 km. Med tanke på priset förväntade jag mig mer för min dollar. Fick knappt dubbelt så långt avstånd som en uppsättning Pirelli P7 och de var det sämsta däcket jag någonsin ägt. Åker inte tillbaka till Michelin någon gång snart. Tror det är dags för ett set Falken ZE914 igen. Strålande prestanda med mycket rimligt slitage.

Dessa däck ersatte Bridgestone Potenza Adrenalin 002, som avvecklades och 003 var inte tillgänglig lokalt.

I en sådan direkt jämförelse har jag fått Sport 4 ganska lågt i feedback och progressivitet eftersom Potenza var så mycket mer kommunikativ, fast och direkt i känslan. Styrningen hade alltid en stabil känsla, men lättade bara upp när gränsen närmade sig.

Sport 4 motsäger sig själv i och med att styrningen blev ganska fjädrande/svampig och inte särskilt direkt...men åkkomforten var inte bättre än Potenza. Liksom Sport 4 är styv bara i vertikalplanet, men mjuk i tvärgående.

Sport 4 har VÄSAR med grepp i det torra och nästan chockerande greppet i våta förhållanden. DET är en prestation och för alla som letar efter mycket säkert grepp kommer att älska detta däck. Om du vill ha en mer engagerande körning kan du bli besviken. Uppenbarligen kan en lägre profil än de 55 testade förbättra feedback...men Potenzas var ess i samma storlek.

Bytt ut Conti Sport Contact 5s på en Juke NISMO RS. Contis var hemska; snurrar upp däcken hela tiden, för att inte tala om ett uruselt slitage.
Fick dessa och de förvandlade bilen totalt. Håller nere kraften så mycket bättre, mindre vridmoment styra eller snurra (mycket mindre). Dessutom kändes själva bromsarna omedelbart så mycket bättre (samma däcktryck också). Kan inte uttrycka med ord hur mycket de förvandlade bilen till det positiva. 11 av 10.

Utmärkt däck - höghastighetsstabilitet 120 mph+ Utmärkt
Hantering på B-vägar utmärkt
Bromsar både vått och torrt utmärkt
Bär mycket bra för att vara på en 400bhk bakhjulsdriven bil
Tidigare däck continental sport 5. Jag skulle säga att dessa Michelin är 20% bättre under alla förhållanden och jag trodde att jag skulle kämpa för att hitta ett bättre däck än conti sports - bra däck men slitaget var skrämmande på dem.
Roligt i solen & tryggt i väta.

Mycket bra däck även super på våt väg!

Strålande allrounddäck, använd på min 2018 Golf R med över 400 hk. Jag hade R888 tidigare och de slog dessa direkt på torrt grepp men ljudet var löjligt, var för bullrigt för dagligt bruk. Dessa är bekväma och mycket högt grepp i vått och pröva. Ett perfekt däck för en daglig förare.

Hade två uppsättningar av dessa däck på min modifierade Ford-fokus, utmärkta däck för att matcha min blistein-fjädring med uppdaterade stänger och länk, bra hantering i alla förhållanden, börjar tappa detta när det är under 2,5 mm.