Menu

Maxxis Victra VR1

The Maxxis Victra VR1 är en Extrem prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

7.2
Däckrecensioners betyg Baserat på professionella tester
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
87%
Våtgrepp
80%
Vägkänsla
73%
Väghållning
80%
Slitage
77%
Komfort
80%
Köp igen
73%
3 Recensioner
79% Genomsnitt
150 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 7th)
Maxxis Victra VR1

Maxxis Victra VR1

Summer Mid-Range
BETA
7.2 / 10
Baserat på professionella tester · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Dry
42.1
1.8x / 1 testa

Poäng över flera kategorier är härledda mätvärden som kombinerar data från flera testdiscipliner för att utvärdera verkliga prestandaegenskaper.

Handling
42.1
1 testa
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2021
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 3
Genomsnittligt betyg: 78.6%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.54
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2021 Track Day 200TW däcktest Tyre Reviews 2021 225/45 R17 7/8 1 metrik

Videor

What are the BEST 200TW Tires?

What are the BEST 200TW Tires?

1
Tester
7th
Genomsnitt
7th
Bäst
7th
Värst
Senaste däcktestresultaten
7th/8
Bättre värmehantering än Cooper.
Högre nivåer av understyrning och märkbart mindre grepp än de andra däcken på testet.

Frågor och svar för Maxxis Victra VR1

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Maxxis Victra VR1. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Maxxis Victra VR1 Recensioner

Given 73% medan du kör en BMW Z3 (205/55 R16) på track i 150 spirited miles
Jag köpte dessa däck som gamla lager tillverkade för 4-5 år sedan. Tillgänglig från Maxxis direkt för bara 59,95 USD per däck. Det är mindre än halva priset för de flesta 200TW-däck. Är de bra? Trots att de är 4-5 år gamla jämför de sig bra med 200TW-däck från den eran. Jag har varvtider i likvärdiga bilar som visar att prestandan är ungefär densamma som en NT05, RE11A, RT615K, etc. Nej, de är inte alls lika snabba som de nya autocross-fokuserade däcken. Men de är ett bra budget 200TW uthållighetsdäck. På banan gillar jag ett högljutt däck för hörbar feedback. Dessa är typ tysta även när de trycks hårt. Det är den enda nackdelen. Jag har inte provat dem i regnet.
October 12, 2021
Given 64% medan du kör en BMW 318 (/45 R17) på track i 0 spirited miles
Feedback: Köpte dessa däck för ett Champcar-lopp i delstaterna som hjälpte till att sponsra en del av evenemanget. Om din bil hamnade på pallen skickade de några däck till dig. Vi tog i alla fall chansen och tog plats och vann totalt för klass C. Däcken är lyhörda, roliga, nya. Men när du väl får dem riktigt arbetade i en het, tappar de lite tid. Något lätt understyrt Entry-Apex-exit. Inte mycket överstyrning upplevt i BMW 318ti. Skulle jag köpa eller rekommendera...Hmm, för champcar-serien skulle jag rekommendera en lättare bil, inte för en tyngre. Förutom det var de ett billigare däck att prova. Andra är säkert bättre. Men för priset, och en mindre bil, skulle de vara bra för dig på banan för en nybörjardäck.
July 26, 2021
Given 93% medan du kör en Nissan R32 GTS25 Skyline (225/45 R17 W) på mostly town i 0 spirited miles
Inga klagomål de håller bra i alla aspekter och ser fantastiska ut också
September 11, 2018

Hur skulle du betygsätta Maxxis Victra VR1?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Maxxis Victra VR1 Recensioner

Betygsätt Maxxis Victra VR1