mycket mjuka däck. Utmärkt grepp, men svaga sidor, även låga stötar bildar sidobubblor.

Jag rekommenderades dessa däck av däcksäljaren. Jag är imponerad av hanteringen och greppet i väta.
Jag fick stå på bromsen i en nödsituation för två dagar sedan och däcken höll riktigt bra.
Jag har gått ca 1500 mil på dem sedan de var nya och inget nämnvärt slitage syns på dem.
Jag är på väg att lägga dem på min frus bil som ett resultat av den erfarenhet jag har haft med dem!

Jag köpte en uppsättning av dessa däck efter att ha läst recensioner på denna sida. Jag hade en uppsättning rainsport 2 monterad och gillade verkligen däcken, de verkade bara slitas ut ganska snabbt, framför allt fronterna, tills nu har jag bara bytt framdäcken men jag blev väldigt förvånad över hur mycket grepp som var framtill. har både i torrt och blött. Det är ganska lätt att snurra upp hjulen men jag tycker att om du använder kraften rätt får du massor av grepp, greppet i vått tillstånd är lika bra om inte bättre än Uniroyals. Jag tror att den bakre kommer att behöva monteras snart så nya kommer på framsidan och den äldre på baksidan, ser fram emot att se hur de fungerar när de är monterade runt om. Jag skulle och kommer att köpa dessa däck igen,

Upp till 22 500 km, ca, nu med ytterligare ca 6 000 - 8 000 ks gummi kvar på dessa och har slitits extremt jämnt - roterat var 7K. Skor definitivt min järnhäst med KU31 igen. De ger bra feedback som möjliggör utmärkt förutsägbarhet för körning; stabil och konstant kontakt i vått eller torrt; skär genom stående vatten utan att tveka; har aldrig åkt vattenplan. Bromsa i en riktigt rak linje. Börjar bli lite bullriga nu men märkte det först efter 15 000 km. Jag kör långa landsvägar mellan staten (1 000-tals km per resa), regelbundet, på ojämna australiska sekundära backrutter. Med liten eller ingen trafik kan jag med glädje hålla uppe i stadiga 130 - 150 km/timme på dessa vägytor utan att studsa över hela butiken. Honda ger en lite hård sportig körning, men dessa däck är förlåtande samtidigt som de skapar förtroende för föraren med sitt fasta fotavtryck på bitumenet. Kan köra kurvor mycket bekvämt 30 till 40 km/h över den skyltade rekommenderade hastigheten, utan någon spark på spetsen. Har aldrig svikit mig. Jag har visserligen aldrig kört dem på is eller snö. Mitt däckslitage verkar bättre än vad några andra har skrivit här, men jag tror nog mer beror på bilens ATTS-fjädring ( ), som sparar däck. Självklart kommer slitaget att variera beroende på fordon, underhåll och körstil. Jag håller med tidigare affisch om att dessa däck är underklassificerade eftersom de slår långt över sin vikt vad gäller pris och klassificering - är där uppe med grand touring/medium performance däck. Bra jobbat Kumho.

Fick en uppsättning av dessa däck monterade på min mercedes c280 sport för 12 månader sedan och jag har tillryggalagt 11 000 mil under den perioden. Slitagehastigheten har varit utmärkt och de kommer lätt att klara ytterligare 6/7000 miles. Greppet har varit bra både i torrt och vått. Men vägbuller är över genomsnittet och detta är det enda som är negativt. Sammantaget är jag riktigt nöjd med dem och skulle definitivt köpa igen.

Monterade dessa på min Audi A8 efter att ha granskat däcken på denna sida.
Jag har haft dem på nu i cirka 1000 mil och måste säga att jag är riktigt riktigt nöjd med dem så här långt. Grippy (vått+torrt), lågt vägbuller och bra priser.

Jag kommer att uppdatera eller skriva en annan recension för att kommentera slitage när jag har haft däcken längre.

Jag hade läst en annan tidigare recension där någon hade satt dem på VW Phaeton (i huvudsak samma bil som A8) och hans recension var blandad.

Med tanke på att de är minst 50 £/däck mindre än närmaste konkurrent tänkte jag att jag skulle ta en chans på dessa.

Jag förstår att dessa däck designades i Storbritannien för vägar i Storbritannien (torra och våta) och än så länge är jag riktigt nöjd - torrt grepp är där uppe med alla däck jag har haft tidigare och våtgrepp är utmärkt - lämnar mig aldrig i behov av mer.

Som jämförelse har jag haft Dunlop 9000, Pirelli 6000, Bridgestone Potenza & Falken FK tidigare och dessa är i samma liga som alla hittills med undantag för slitage som jag inte kan kommentera ännu.

Prisvärda däck! Ger dig mer än du förväntar dig. Tar lite tid att värma dem men då greppar de väldigt bra. Jag skulle köpa dem igen

igår ersattes som bakre 245/40 och främre n/sida 225/45 vid laglig gräns och blir livlig i översvämningsförhållanden. C43:or är kända för att äta däck trots att de (synd att jag inte har det lika bra) alltid är på.
lite besviken över att inte ha gjort 20 000 utan bara 500 korta, liknande Contis - verkliga budgetar håller förmodligen längre men kan bero på justerad körstil.
Jag betraktar som premium och ville byta ut som för liknande men boy har priset gått upp. Lite som Skoda, brukade vara ett intressant alternativ men nu bara ytterligare en toppprodukt. Kommer jag att ångra mig under de kommande 10 månaderna (20k) tillbaka till cheapos?

Har köpt en uppsättning av dessa efter att ha läst några bra recensioner. Jag är faktiskt ganska förvånad över hur bra de håller överlag under alla förhållanden. Efter att bara ha dem monterade i några veckor slog den tunga snön in i Skottland, och jag blev mycket förvånad över att de lyckades få tag på mig ganska glatt och aldrig fastnade alls.

Torrt grepp är mycket bra och i paritet med Conti Sport Contact 2:orna jag hade på innan hand lätt. Våtgreppet är också mycket bra, bilen kan bekvämt lägga ner all kraft i 2:a och 3:e växeln utan att skära in från TC.

Jag har haft dessa monterade i 8 månader, som alla har varit pigg/stadskörning, och fronterna har fortfarande runt 5,5 mm slitbana kvar, och bakstyckena är knappast inbrutna. Skulle definitivt rekommendera dessa.

Mycket bra däck för Clio 1.4, för priset kan du inte gå fel bara problemet är mycket bullrigt efter cirka 50 mph.

Hade en uppsättning pirelli 6000s på tidigare och var skräp jämfört med detta - om du kan få dessa till ett bra pris finns det ingen brainer

Några av de publicerade resultaten och jämförelserna på detta däck är lite hårda, enligt min erfarenhet av 3x set och 15k miles.

Dessa KU31:or kan köpas för c£65 per däck för 225/45/R17 och att säga att de skulle utmana en ContiSport eller PilotSport tå-till-tå är orättvist - de kostar trots allt halva priset!

Fördelar: Billigt, tyst, håller för evigt (min bakdel har gått 12k miles, med 5+mm slitbana kvar!), bekvämt, utmärkt torrgrepp...
Nackdelar: Greppet kan vara lite slumpmässigt när det är "kallt", vått grepp inte där uppe med de stora pojkarna*,

* igen, dessa kostar halva priset, anpassa dina förväntningar därefter eller spendera dubbelt så mycket pengar! Och en Porsche 911 [996] C4S kunde inte skaka mig på en blöt marskörning, så våtgrepp är inte "dåligt" i sig.

Jag skulle köpa dem igen och så länge du inte låtsas vara Colin McRae i det våta, kommer du att klara dig.

Däcken har bra torrgrepp och våtgrepp är bra. De har hållit 25000 miles hittills (nu på 3mm markör) vilket jag ser som bra för en ganska kraftfull FWD-bil.
De är lika bra om inte bättre som Conti Sport Contact OE-däcken som bilen kom med.
Vägbullret är lågt, men som med alla däck blir det lite högre när de slits, men även vid 3 mm är det bra.
Jag funderar nu på att byta ut fronterna till samma däck igen.
Ett mycket bra val om din budget inte kan nå premiumdäckpriser.