- Volvo V50 estate
- 215/45 R18 W
- 3 219 km
- Mestadels landsvägar
- Genomsnittlig
Ägarrecensioner av Kumho Ecsta KU31
Betygsätt det här däcketVad ägarna säger sammanfattat från 143 recensioner
Greppet på torr väg och prisvärdheten är Kumho Ecsta KU31:s tydligaste styrkor enligt överlag positiva omdömen från ägarna. Greppet på vått underlag får också betydligt mer beröm än kritik, även om vissa förare känner sig mindre trygga med det i regn. Mönsterlivslängd och ljudnivå bedöms vanligtvis positivt; berättelser efter längre tids användning nämner god körsträcka, men båda aspekterna får också kritik från en betydande minoritet. En mindre grupp rapporterar att däcken blir bullrigare i takt med att mönstret slits, ibland tillsammans med ojämnt slitage. De flesta ägare som väljer däcken igen är fortsatt positiva, medan två är mindre nöjda i senare omdömen, så det finns inget enhetligt åldringsmönster. Flera uppgifter om körsträckan fram till däckbyte tyder på en användbar livslängd, men fastställer inte någon tillförlitlig och konsekvent livslängd.
Det ägarna nämner oftast räknat i 141 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 165 betyg
- Ägarbetyg 76%
- Torrgrepp 83%
- Vägkänsla 77%
- Väghållning 76%
- Våtgrepp 75%
- Komfort 74%
- Slitage 72%
Omdömen om Kumho Ecsta KU31 - Sida 8
- Mercedes Benz SLK 350
- 225/45 R17
- 40 234 km
- En kombination av vägar
- Livlig
- Ford Cougar
- 225/50 R16 W
- 4 828 km
- En kombination av vägar
- Livlig
Jag har använt många däck genom åren från Michelin, Continental, Bridgestone, Dunlop, Goodyear, Toyo, Falken etc. och dessa är bland de allra bästa. Jag tycker att de blir lite svikna på grund av bristande progressivitet men detta beror troligen på att de har en väldigt mjuk sidovägg i jämförelse med andra.
Slitaget är något högre än vissa hårdare däck jag har använt men det är att förvänta sig av en mjuk blandning. Ändå har jag kört runt 3000 mil på dessa för tillfället och ordet "Ecsta" börjar bara blekna från mitten av slitbanan, så jag tittar förmodligen på 14-15k på denna uppsättning.
Greppet i både torra och våta förhållanden är förvånansvärt bra med tanke på budgetpriset för detta däck (jag betalade bara 58 £ per hörn!). Däcken tappar greppet endast i våta förhållanden när de drar ut från en sidogata i all hast. Annars är de riktigt välplanterade och kommer aldrig att fånga dig. Ett mycket förutsägbart, säkert däck enligt min åsikt.
Jag borde nog nämna hur tysta och bekväma dessa däck också är. Bilen glider mer eller mindre på motorvägen med mycket mindre ljud än jag förväntade mig och säkert mindre ljud än Bridgestones de ersätter. Guppar verkar också absorberas något bättre än Bridgestones, återigen mest troligt på grund av däckets/sidoväggens mjuka natur.
Sammantaget skulle jag inte titta på några andra däck i denna prisklass och något över. Jag tror att KU31:s kan stå emot de bästa när det gäller grepp under alla förhållanden. Men om du vill ha ett riktigt slitstarkt däck eller progressivitet, rekommenderar jag att du köper Michelin PS3 eller liknande.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Kumho Ecsta KU31? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
- Alfa Romeo 156 JTD
- 215/45 R17
- 24 140 km
- Mestadels landsvägar
- Livlig
- Nissan Skyline R34
- 215/55 R16 W
- 3 219 km
- En kombination av vägar
- Livlig
- Ford Focus ST
- 225/40 R18 W
- 22 531 km
- En kombination av vägar
- Livlig
enastående våtgrepp, enastående torrgrepp och oavsett slitage presterar de fortfarande på samma nivå.
körde mestadels en kombination av både motorväg och stadskörning i en 280bhp focus ST, jag blev extremt imponerad av däcken. de ursprungliga continental contact sport 3-däcken tog slut på 6000 miles, och jag skulle säga att de var lika bra som KU31 i alla avseenden.
Jag skulle definitivt köpa igen om jag bara kunde hitta en återförsäljare eftersom jag har väldigt svårt att hitta dessa däck.
- MG ZT T (190)
- 225/45 R18 W
- 16 093 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
Kuhmos i jämförelse har visat hur dåliga Bridgestone-däcken var. Däckljudet är avsevärt bättre, inget spårspår och kallgreppet är nu mycket förbättrat.
Det skulle vara orättvist att säga att de är bra för priset....detta är bra däck för vilket pris som helst! Rekommenderas varmt.
- Lotus Elan M100
- 250/50 R15 V
- 19 312 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
Billiga däck med bra preliminärt grepp och progressiv känsla för en "mellanklass"-stövel men slitaget på dem är helt enkelt oacceptabelt, speciellt i dessa dåliga tider.
Jag går för en komplett uppsättning av Uniroyal Rainsport 2 nästa eftersom de har lysande recensioner!
- Volkswagen Phaeton V10 TDi
- 235/50 R18 W
- 33 796 km
- En kombination av vägar
- Livlig
Det här är en bil med 1,5 ton på framaxeln och 1 ton bak. Så småningom slitna insidan av framdäcken ut på grund av massa, negativ camber och körstil.
Jag har 4 nya KU31 på bilen nu och kommer att rotera på 8K miles.
- MG ZR
- 225/45 R17
- 4 828 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
Torrgrepp tror jag kunde vara lite bättre men de är väldigt bra.
Våtgrepp är otroligt så bra att jag aldrig förväntat mig så mycket av dem.
Vägfeedback är bra all snö och is vi har haft (dec 2010) du kan alltid se när de inte är nöjda och håller på att tappa greppet, samma sak på våta och torra vägar.
Buller och komfort efter att de hade "bäddat in" efter ca 100 mil var de briljanta, jag skulle säga att bullret har minskat med en tredjedel eller så och komforten är lite bättre.
För tidigt att säga om slitage bara gjort 3k - 4k miles men de ser inte ut som om de har gått ner mycket, blandningen verkar mjuk när du rör/gnuggar den.
Kommer definitivt köpa dem igen, bästa däcket jag någonsin haft.
- Renault Laguna 1.9 dCI
- 205/55 R16
- 48 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
för priset är de exceptionellt bättre än andra toppmärken jag har haft tidigare.
- SEAT Leon FR tdi
- 225/45 R17
- 4 828 km
- En kombination av vägar
- Livlig
Däcken var mycket rimliga på ?65 per monterade hörn. Körde bara några tusen mil men kunde inte klandra dem. Ja de är inte fantastiska i varken torrt eller blött men de är bra. Monteras på en kraftfull desel och har nya sett TC-ljusblixt. De släpper visserligen när de trycks hårt, speciellt i vått tillstånd... men vilket däck gör inte det? Hittade sidoväggarna ganska mjuka vilket man känner på ett tätt rattlås men de vänjer sig snart och märker det inte. Ett riktigt plus är däckljud. Däckljudet är mycket lågt, särskilt på motorvägar. Jag kunde inte riktigt kommentera slitage. Jag tror inte att de kommer att hålla 18+k på en kraftfull bil men för priset, 10+k skulle jag vara nöjd med. Bakstyckena håller 18K lätt.
Jag har sålt hjulen nu och har nu 225-40-18 med Toyo T1R och enligt mig så känns de inte bättre... kanske lite i det torra. Jag kommer snart att ersätta dessa med de välrankade Rainsport 2 baserat på recensioner.
Allt som allt bra däck för priset. Tvivlar på att du kommer att bli besviken.
Inga recensioner matchar de filtren.
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktesterDe senaste testerna från Tyre Reviews
- okt. 2026De BÄSTA allvädersdäcken för 2026/27 →
- okt. 2026Helårsdäck mot terrängdäck i test: behöver du verkligen terrängdäck? →
- okt. 2026De BÄSTA vinterdäcken för 2026/27 →
Sommardäck
Året-runt-däck
Vinterdäck
SUV- och All Terrain-däck
Bandäck
Vilka däck kör du på?
Du läser riktiga omdömen från andra förare - lägg till ditt och hjälp nästa köpare att välja rätt däck.

