Hankook Ventus Prime 3 K125 Recensioner - Page 6

Given 87% medan du kör en Mercedes Benz C180 (205/55 R16 T) på a combination of roads i 16,000 average miles
Första gången jag köpte och använde Hankook-däck var jag från början mycket tveksam men jag lyssnade på råd från däckhandlare som starkt rekommenderade dessa däck framför allt, inklusive så kallade premiummärken.
Jag har inget dåligt att säga om dessa däck, det är väldigt bra däck i både vått och torrt, alltid bra grepp och bromsar både vått och torrt, mycket bra och säker hantering, bra och kontrollerbar känsla, mycket bra riktningsstabilitet, bra komfort och låg ljudnivå.
Dessa Hankook-däck kan matcha vilket premiummärke som helst och enligt mig är de bättre, mycket nöjda med dessa däck.
Den enda nackdelen är slitaget som är genomsnittligt som bäst, de höll inte särskilt länge, tyvärr ett väldigt typiskt problem med moderna däck nuförtiden.
Även om detta är den enda bilen jag har kört med dessa Hankook-däck, tror jag att jag starkt kan rekommendera dem förutom om slitage är den viktigaste frågan.
Deras prestanda varade tills den allra sista mm slitbanan, faktiskt tills någon bestämde sig för att riva sönder alla fyra däcken på en allmän parkeringsplats........ som tur är.....(misstänksamt?)..... fanns det en däckhandlare bredvid denna parkeringsplats och han sålde mig några Michelin Primacy 4-däck som jag har gjort ytterligare en recension om.
Hjälpsam 141 - däck recenserat den November 23, 2018
Given 90% medan du kör en Volkswagen Passat 2.0TDI (205/55 R16 V) på a combination of roads i 6,500 average miles
Jag köpte dem i mars i år för ca 52 euro / styck och jag körde ca 10 000 km. Ur komfortsynpunkt tyst, bra vidhäftning på både vått och torrt. Jag är mycket nöjd med dem, jag rekommenderar dem och jag skulle köpa dem igen.
Hjälpsam 30 - däck recenserat den October 30, 2018
Given 91% medan du kör en Ford Fusion 1.4 TDci (225/45 R15) på mostly town i 1,000 average miles
Jag har gått igenom olika märken av däck på bilen som var OK men skillnaden med dessa är fantastisk. Med nödstopp slås ABS knappt på (vått och torrt) med superkorta stoppsträckor. De har en solid känsla med utmärkt vägfeedback men utan att vara obekväma och vägljudet är OK och inget problem. Jag visste inte att däck kunde vara så bra och göra så stor skillnad för en bil.
Hjälpsam 25 - däck recenserat den October 27, 2018
Ta hand om dina däck, kolla in våra favoritverktyg för däckpumpning!
Given 78% medan du kör en Volvo 240 estate (195/65 R15 H) på mostly motorways i 200 easy going miles
Nyligen gick jag från ContiPremiumContact 5 (CPC5) på alla fyra hörnen till Hankook Ventus Prime 3 (HVP3) på bakaxeln. Jag har kört ett par hundra mil i det torra, och under dessa omständigheter verkar HVP3 vara i nivå med CPC5. Kurvning känns bra, komforten är okej och de verkar faktiskt lite tystare än CPC5:orna.

Våtgrepp och slitage är ännu inte bestämt och den övergripande bilden kommer att bli tydligare när min bil har HVP3 på alla hjul. De första intrycken verkar lovande.
Hjälpsam 33 - däck recenserat den October 12, 2018
Given 79% medan du kör en Honda CIVIC 1.6 VTEC (205/50 R16) på i 12 average miles
Mycket bra däck till mycket bra pris, rekommenderas!
Hjälpsam 34 - däck recenserat den September 17, 2018
Given 91% medan du kör en Volkswagen Beetle 1.4tsi Sport (215/60 R16 V) på mostly motorways i 0 spirited miles
Hankook Ventus Prime 3 är ett av de bästa däcken jag någonsin använt, med tanke på priset och kanske det bästa med tanke på pris=kvalitet. Jag är mycket nöjd med hanteringen efter min Pirelli Cinturato P6 215/65r16. och nästa gång tror jag att jag ska köpa dem igen. Redan kört nästan 30 000 kilometer och däcken har typ 75-80% gänga att bära
Hjälpsam 56 - däck recenserat den May 2, 2018
Given 90% medan du kör en Volkswagen Passat 2.0TDI (225/45 R17 V) på mostly country roads i 10,000 easy going miles
Jag är mycket nöjd med Ventus Prime 3. Jag hade många däck som var bra från nya och sedan precis blev anständiga och den sista 1/3 av deras liv var de hemska. Prime 3 fortsätter att prestera hela vägen tills den är utsliten med avseende på komfort, hantering och bränsleekonomi. Även ett däck där ljudet är nästan oberoende av temperaturen.
Hjälpsam 57 - däck recenserat den April 23, 2018
Given 71% medan du kör en Mercedes Benz C class 230 kompressor, TModel (225/50 R16 V) på a combination of roads i 5,000 average miles
Utmärkta däck förutom buller, efter 4000 mil började de göra mullrande ljud.
Och nej det är inte mitt hjullager det är däcken.
Jag skulle köpa igen.
Hjälpsam 34 - däck recenserat den April 12, 2018
Given 81% medan du kör en Subaru Legacy IV (BP) 2.0i wagon (205/55 R16 V) på mostly country roads i 19,000 average miles
Jag har dem på min Subaru Legacy 2004-vagn och det är faktiskt det enda däcket som har använts med den bilen eftersom jag monterade dem direkt när jag köpte det för 1,5 år sedan. De är nu 30000km och har mycket tråd att bära. Jag misstänker att de lätt kommer att hålla 20 000 km till. De används inte på ett entusiastisk sätt då detta är en tung familjebil men gränserna för kurvorna är enorma. Jag har haft problem med dem från början med bromsningen. Jag är inte särskilt nöjd med dem då jag tror det handlar mer om däckfrågan och inte bilens. De blockerar lätt. Jag kommer inte att köpa dem igen eftersom jag behöver experimentera med andra däck och jag kanske har fel om känslan och bromsningen.
Hjälpsam 15 - däck recenserat den April 12, 2018
Given 84% medan du kör en Mercedes Benz C180 (205/55 R16 V) på a combination of roads i 7,000 average miles
Mercedes C 180, 2013 års modell, 205/55/16.
Michelin och Hankook recension.

Jag har alltid varit väldigt noggrann och medveten/utbildad när jag köpt nya däck, jag brukade vara ett stort Michelin-fan och höll för näsan när lågprisdäck som Hankook etc nämndes, det var otänkbart för mig att använda något annat än premiummärken som Michelin.

Efter att mina ursprungliga bra Dunlop SP Sport FastResponse MO-däck var utslitna på min MB C180 köpte jag 4 nya Michelin Primacy 3, faktiskt mot rekommendationen från min däckhandlare som varnade mig för Michelin, för en gångs skull lyssnade jag inte på goda råd .

Jag har aldrig varit så förvånad och besviken över däck tidigare, med undantag för några dödliga LingLong-däck på en hyrbil.

Som jag nyligen skrev om Michelin Pilot Sport 3 PS3 på min andra bil, en MB SLK 350, har Michelin Primacy 3 i princip samma lite "konstiga" osäkra känsla under alla omständigheter.

I det torra har Primacy 3 den här något konstiga "tunga" och "klumpiga" känslan, en lite instabil "vandrande" känsla i rakkörning och kurviga landsvägar, det är som att ständigt köra på hala klapperstensvägar, det är inte mycket eller stort problem men tillräckligt för att vara väldigt irriterande speciellt på långa resor.

Med Dunlops var min C180 100 % stabil i alla hastigheter både på raka och kurviga vägar, en "lätt" och "vig" säker känsla med Dunlops, aldrig med Primacy 3.

Jag har tidigare noterat med andra Michelin-däck på andra bilar att de kunde ha en lite "tyngre" känsla än andra märken men fastare planterade på vägen, jag har alltid gillat det förut och det var aldrig något problem som med Primacy 3.

Med Primacy 3 noterade jag också att bromsning i både vått och torrt är något sämre än Dunlops, inte en jättestor skillnad men absolut märkbar.

I torra kurvor/svängar är greppet ofta ganska bra med Primacy 3 men det är inte följdriktigt, jag har aldrig tidigare upplevt däck med så överraskande ojämna ojämna egenskaper på gränserna och i skarpa svängar som Primacy 3 och det är i princip samma lite. skakig/vinglig känsla som PS3 på gränserna.

Det hörs också ett något "konstigt" ljud från däcken i alla hastigheter, ett "kurs" och "grovt" ljud, nästan som om det vore små metallbitar i däcken. (spikar)

Komforten med Primacy 3 i allmänhet är medioker som bäst, en enorm negativ överraskning från vad jag förväntade mig, jag hade aldrig perfekt komfort med Michelins tidigare men jag hade aldrig några klagomål heller.

Det är acceptabel prestanda i blöta, jag har aldrig haft problem i kraftigt regn i rak körning men återigen inkonsekvent överraskande och "konstigt" beteende i skarpa svängar och kurvor, det går helt enkelt inte att lita på dessa däck.

Jag har verkligen inget bra att säga om Michelin Primacy 3, jag gillar dem inte alls och jag litar inte på dem, jag är oerhört förvånad och besviken över det.

Jag ägde en 2000 modell VW Bora (Jetta) sedan ny i många år, jag har haft Dunlop SP 8000, Uniroyal MS Plus 55, Michelin HP, Michelin Pilot Exalto på denna bil, alla var bra däck utan problem, mycket stabila med bra grepp och acceptabel/god komfort.

Den nuvarande ägaren till denna VW Bora köpte Michelin Primacy 3, jag har kört den bilen med Primacy 3 och det är i princip samma erfarenhet som jag har med min MB C180, en bra bil reducerad av dåliga däck, förutom liknande problem med min C180 VW Bora tappar lätt greppet bak och vinglar sida till sida med baksidan när den trycks nära gränserna i svängar, jag har aldrig tidigare upplevt detta med VW Bora och alla andra däckmärken, den här bilen är normalt mycket stabil i alla situationer, tro mig, jag har pressat den bilen till alla gränser.

Jag har kört en VW Golf TSI 2016-modell och en BMW 320i 2016-modell med Michelin Primacy 3-däck med i princip samma negativa egenskaper gällande "tung/klumpig" känsla, stabilitetsproblem och medelmåttig komfort/ljud, även om jag inte pressade dessa bilar till gränser i kurvor/svängar så det kan jag inte uttala mig om.

Efter ca 2000 km och en lång resa i min C180 fick jag nog, inga fler Primacy 3, jag blev av med dem.

Efter rekommendation från en däckhandlare, som var medveten om "problemen" med den uppenbarligen mycket överskattade Michelin Primacy 3, bestämde jag mig för att byta och köpa Hankook Ventus Prime 3 K125 som jag aldrig hade tänkt på innan.

Som min däckhandlare förutspådde, blev jag mycket positivt överraskad med Hankook-däcken på min C180, mycket billigare, mycket bättre än Primacy 3, tillbaka till den "lätta" och "agila" känslan som med Dunlops, mycket stabila och planterade i torrt och blött, bra bromsning, bra komfort/ljud, slitaget är ungefär genomsnittligt, inget dåligt att säga om Hankook, bra däck, väldigt lik min duktiga Dunlop däck även vid mycket höga hastigheter.

Jag har aldrig haft något ont att säga om Michelin-däck på mina egna tidigare bilar och andra bilar jag tidigare kört med Michelin-däck, det var länge mitt absoluta favoritdäckmärke, det var bra att köra på och de höll lång.

Nuförtiden är min egen erfarenhet av både nya och äldre bilar med de nyaste Michelin-däcken alltid en besvikelse oavsett bil och däckstorlek och baserat på kommentarer från både däckhandlare och konsumenter med olika bilar kan jag bara hålla med om att Michelins nu är allmänt överskattade, och mycket överprissatta, och även vissa budgetdäckmärken är överlägsna på i princip alla sätt.

En förklaring till Michelins misslyckande kan vara tillverkningsprocessen i olika länder, jag vet inte, men däcken jag provade nyligen tillverkades alla i Frankrike förutom ett däck som tillverkades i Spanien.

Jag har alltid haft korrekt uppriktning och däcktryck, inga mekaniska problem med bilarna, jag kan bara konstatera att Michelin för mig nu är en fallen "hjälte".
Hjälpsam 48 - däck recenserat den February 20, 2018
Given 83% medan du kör en Renault Fluence (215/55 R17 V) på mostly town i 2,000 spirited miles
Dessa ersatte en uppsättning av Bridgestone Turanza ER300s som var ojämnt slitna, blev bullriga och värst av allt inte greppade ordentligt. De första observationerna är positiva:
- mycket exakt styrning utan "död zon", speciellt vid motorvägshastigheter, jämfört med ER300 - skillnaden är verkligen uppfriskande!
- mycket bra grepp, definitivt mer förtroendeingivande än ER300 vid kurvtagning nära gränsen
- låga ljudnivåer
Och nu till det negativa:
- de verkar inte vara lika effektiva på att rensa vatten och motstå vattenplaning som Bridgestones, men det kan bara ha varit de galna regnen i Singapore på senare tid
– Jag verkar tappa lite i bränsleekonomi; snittet är nere med cirka 1 km/liter
- vid 215/55 ser sidoväggarna ganska runda och feta ut, men det här är bara nitpicking
Men totalt sett har Hankook fortfarande en nöjd kund, till 137 SGD per munk är de billigare än de flesta "premium ST"-däck här, ännu mer än Bridgestones Ecopia EP300-modell som är ett "eco"-däck.
Låt oss nu se om ljud- och greppnivåerna håller...
Hjälpsam 46 - däck recenserat den February 19, 2018
Given 38% medan du kör en Honda CR Z (195/55 R16 V) på mostly motorways i 0 average miles
Tredje setet efter Yokohama Advan AE10 (räckte 40 000 km), Falken ZE 914 ECORUN (räckte 50 000 km). Baserat på testerna och recensionerna den här gången går jag för Ventus Prime 3. Den är så trög vid kurvtagning, känns osäker även med relativt lättare svängar. Det är inte ens lika bra som budget Falken. Dessa däck har dödat all min passion för min bil.
Hjälpsam 40 - däck recenserat den December 11, 2017