Hankook Ventus Prime 3 K125 Recensioner - Page 6
Honda (225/45 R17)
på mostly country roads
i 3,000 average miles
Mycket bra däck. Det är mycket billigare än andra premiummärken men ger fortfarande bra prestanda. Mycket bra på torra vägar. På blött kan de jämföras med min tidigare uppsättning däck som var Rainsports 3. Hankooks är tysta och har bra slitage. Jag har kört 3k miles och de verkar fortfarande vara som nya.
Given 74%
medan du kör en
Volvo 240 estate
(195/65 R15 H)
på mostly motorways
i 3,000 easy going miles
Nu när jag har kört cirka 3000 miles på Hankook Ventus Prime 3 (HVP3), är det dags att granska dem igen.
De är för närvarande på baksidan av en Volvo 240 Estate, medan ContiPremiumContact 5 (CPC5) fortfarande är längst fram. Under tiden har fjädringen uppgraderats vilket gör den lite styvare och bättre köregenskaper än en originalbil från fabrik, så nu kräver den lite mer av däcken i kurvor.
I min första recension var jag positiv till torr prestanda, och det har inte förändrats. I kurvor tagna i hastighet matchar HVP3 CPC5. Efter 3000 mil kan jag säga att detsamma gäller för våtkörning. HVP3 är ett bra däck.
Den främsta anledningen till att jag bytte från CPC5 till HVP3 var högt slitage av den förra. I tester presterade hvp3 bättre. Men på min bil har HVP3 tappat tillräckligt med slitbana på de 3000 milen att jag tvivlar på att den kommer att ha en mycket längre slitbana än CPC5.
De tappade 0,6 mm på de bakre (drivna) hjulen medan CPC5s tappade 0,4 mm framtill.
Om slitaget förblir linjärt under hela slitbanans livslängd, kommer jag att leta efter ersättare inom mindre än 25 000 miles.
Jag planerar fortfarande att ha HVP3 i alla fyra hörnen för att få en bättre bild, men det får vänta ett tag eftersom CPC5:erna fortfarande har lite liv kvar i sig.
Återbesöks när jag byter fram/bak.
De är för närvarande på baksidan av en Volvo 240 Estate, medan ContiPremiumContact 5 (CPC5) fortfarande är längst fram. Under tiden har fjädringen uppgraderats vilket gör den lite styvare och bättre köregenskaper än en originalbil från fabrik, så nu kräver den lite mer av däcken i kurvor.
I min första recension var jag positiv till torr prestanda, och det har inte förändrats. I kurvor tagna i hastighet matchar HVP3 CPC5. Efter 3000 mil kan jag säga att detsamma gäller för våtkörning. HVP3 är ett bra däck.
Den främsta anledningen till att jag bytte från CPC5 till HVP3 var högt slitage av den förra. I tester presterade hvp3 bättre. Men på min bil har HVP3 tappat tillräckligt med slitbana på de 3000 milen att jag tvivlar på att den kommer att ha en mycket längre slitbana än CPC5.
De tappade 0,6 mm på de bakre (drivna) hjulen medan CPC5s tappade 0,4 mm framtill.
Om slitaget förblir linjärt under hela slitbanans livslängd, kommer jag att leta efter ersättare inom mindre än 25 000 miles.
Jag planerar fortfarande att ha HVP3 i alla fyra hörnen för att få en bättre bild, men det får vänta ett tag eftersom CPC5:erna fortfarande har lite liv kvar i sig.
Återbesöks när jag byter fram/bak.
Given 90%
medan du kör en
Volkswagen Golf 1.9 Tdi
(205/55 R16 T)
på mostly town
i 20,000 spirited miles
Mycket bra pris och ett mycket bra allrounddäck!
Torrt grepp är bra, särskilt efter att de har värmts upp. De tappar greppet mycket gradvis när de trycks hårt men de verkar ha lite rullmotstånd, dock inte mycket.
Våtgrepp är också bra, liksom slitagehastigheten. Jag körde dem också 2k km på en Skoda Karoq 1.5 TSI och de saknade lite grepp när de trycktes. Jag skulle rekommendera något sportigare för bilar på 140+ hk om de vanligtvis körs på ett aggressivt sätt.
De övertygade mig om att köpa ett vinterset Hankook winter Icept RS2 och de blev inte besvikna på något sätt.
Jag kommer definitivt att köpa Hankook igen, troligen Hankook Ventus S1 Evo 3.
Torrt grepp är bra, särskilt efter att de har värmts upp. De tappar greppet mycket gradvis när de trycks hårt men de verkar ha lite rullmotstånd, dock inte mycket.
Våtgrepp är också bra, liksom slitagehastigheten. Jag körde dem också 2k km på en Skoda Karoq 1.5 TSI och de saknade lite grepp när de trycktes. Jag skulle rekommendera något sportigare för bilar på 140+ hk om de vanligtvis körs på ett aggressivt sätt.
De övertygade mig om att köpa ett vinterset Hankook winter Icept RS2 och de blev inte besvikna på något sätt.
Jag kommer definitivt att köpa Hankook igen, troligen Hankook Ventus S1 Evo 3.
Given 74%
medan du kör en
Volkswagen Golf 1.9 Tdi
(195/50 R15 V)
på a combination of roads
i 25,000 average miles
Tidigare hade 4 hankook ventus prime 2 Monterade detta däck alla 4 genom rekommendation på videorna för däckrecension på youtube. Inledande toughs och kör mycket bra däck, jag menar utmärkt grepp torrt och vått till ett bra pris!!! Allt bra tills de nådde 3-4 mm-märket... ryggen är väldigt lös nu... om jag kör en livlig körning på berget känns baksidan som att gå på is
... hade inte detta förrän 3-4 mm märket . För priset är de de bästa jag erkänner! Och ganska bra slitage nu på 3mm och nästan 40k km.
.. ska prova Continental nästa gång
... hade inte detta förrän 3-4 mm märket . För priset är de de bästa jag erkänner! Och ganska bra slitage nu på 3mm och nästan 40k km.
.. ska prova Continental nästa gång
Given 100%
medan du kör en
Toyota MK3 MR2 Roaster
(185/55 R15)
på mostly town
i 400 spirited miles
Så jag har dessa däck på min MR2, 185/55/15 fram och 215/45/16 bak och jag har inget annat än bra saker att säga om dessa däck, har bara haft dem sedan januari så kan inte kommentera det torra greppet ( eftersom England) eller slitage ännu men i den våta har de definitivt överraskat mig, bilen har ännu inte kliver ut på mig när den trycks ðŸ' kan inte betygsätta komfort eftersom jag valde XL-versionen för det styvare i sidled vilket ökar hanteringen och återkopplingen men kommer att minska åkkomforten, om det är din preferens. Allt som allt ett mycket bra däck och för det priset kommer jag definitivt att köpa dessa igenðŸ'Œ (mina betyg är baserade på däck i denna prisklass)
Given 87%
medan du kör en
Mercedes Benz C180
(205/55 R16 T)
på a combination of roads
i 16,000 average miles
Första gången jag köpte och använde Hankook-däck var jag från början mycket tveksam men jag lyssnade på råd från däckhandlare som starkt rekommenderade dessa däck framför allt, inklusive så kallade premiummärken.
Jag har inget dåligt att säga om dessa däck, det är väldigt bra däck i både vått och torrt, alltid bra grepp och bromsar både vått och torrt, mycket bra och säker hantering, bra och kontrollerbar känsla, mycket bra riktningsstabilitet, bra komfort och låg ljudnivå.
Dessa Hankook-däck kan matcha vilket premiummärke som helst och enligt mig är de bättre, mycket nöjda med dessa däck.
Den enda nackdelen är slitaget som är genomsnittligt som bäst, de höll inte särskilt länge, tyvärr ett väldigt typiskt problem med moderna däck nuförtiden.
Även om detta är den enda bilen jag har kört med dessa Hankook-däck, tror jag att jag starkt kan rekommendera dem förutom om slitage är den viktigaste frågan.
Deras prestanda varade tills den allra sista mm slitbanan, faktiskt tills någon bestämde sig för att riva sönder alla fyra däcken på en allmän parkeringsplats........ som tur är.....(misstänksamt?)..... fanns det en däckhandlare bredvid denna parkeringsplats och han sålde mig några Michelin Primacy 4-däck som jag har gjort ytterligare en recension om.
Jag har inget dåligt att säga om dessa däck, det är väldigt bra däck i både vått och torrt, alltid bra grepp och bromsar både vått och torrt, mycket bra och säker hantering, bra och kontrollerbar känsla, mycket bra riktningsstabilitet, bra komfort och låg ljudnivå.
Dessa Hankook-däck kan matcha vilket premiummärke som helst och enligt mig är de bättre, mycket nöjda med dessa däck.
Den enda nackdelen är slitaget som är genomsnittligt som bäst, de höll inte särskilt länge, tyvärr ett väldigt typiskt problem med moderna däck nuförtiden.
Även om detta är den enda bilen jag har kört med dessa Hankook-däck, tror jag att jag starkt kan rekommendera dem förutom om slitage är den viktigaste frågan.
Deras prestanda varade tills den allra sista mm slitbanan, faktiskt tills någon bestämde sig för att riva sönder alla fyra däcken på en allmän parkeringsplats........ som tur är.....(misstänksamt?)..... fanns det en däckhandlare bredvid denna parkeringsplats och han sålde mig några Michelin Primacy 4-däck som jag har gjort ytterligare en recension om.
Given 90%
medan du kör en
Volkswagen Passat 2.0TDI
(205/55 R16 V)
på a combination of roads
i 6,500 average miles
Jag köpte dem i mars i år för ca 52 euro / styck och jag körde ca 10 000 km. Ur komfortsynpunkt tyst, bra vidhäftning på både vått och torrt. Jag är mycket nöjd med dem, jag rekommenderar dem och jag skulle köpa dem igen.
Given 91%
medan du kör en
Ford Fusion 1.4 TDci
(225/45 R15)
på mostly town
i 1,000 average miles
Jag har gått igenom olika märken av däck på bilen som var OK men skillnaden med dessa är fantastisk. Med nödstopp slås ABS knappt på (vått och torrt) med superkorta stoppsträckor. De har en solid känsla med utmärkt vägfeedback men utan att vara obekväma och vägljudet är OK och inget problem. Jag visste inte att däck kunde vara så bra och göra så stor skillnad för en bil.
Given 78%
medan du kör en
Volvo 240 estate
(195/65 R15 H)
på mostly motorways
i 200 easy going miles
Nyligen gick jag från ContiPremiumContact 5 (CPC5) på alla fyra hörnen till Hankook Ventus Prime 3 (HVP3) på bakaxeln. Jag har kört ett par hundra mil i det torra, och under dessa omständigheter verkar HVP3 vara i nivå med CPC5. Kurvning känns bra, komforten är okej och de verkar faktiskt lite tystare än CPC5:orna.
Våtgrepp och slitage är ännu inte bestämt och den övergripande bilden kommer att bli tydligare när min bil har HVP3 på alla hjul. De första intrycken verkar lovande.
Våtgrepp och slitage är ännu inte bestämt och den övergripande bilden kommer att bli tydligare när min bil har HVP3 på alla hjul. De första intrycken verkar lovande.
Given 79%
medan du kör en
Honda CIVIC 1.6 VTEC
(205/50 R16)
på
i 12 average miles
Mycket bra däck till mycket bra pris, rekommenderas!
Given 91%
medan du kör en
Volkswagen Beetle 1.4tsi Sport
(215/60 R16 V)
på mostly motorways
i 0 spirited miles
Hankook Ventus Prime 3 är ett av de bästa däcken jag någonsin använt, med tanke på priset och kanske det bästa med tanke på pris=kvalitet. Jag är mycket nöjd med hanteringen efter min Pirelli Cinturato P6 215/65r16. och nästa gång tror jag att jag ska köpa dem igen. Redan kört nästan 30 000 kilometer och däcken har typ 75-80% gänga att bära
Given 90%
medan du kör en
Volkswagen Passat 2.0TDI
(225/45 R17 V)
på mostly country roads
i 10,000 easy going miles
Jag är mycket nöjd med Ventus Prime 3. Jag hade många däck som var bra från nya och sedan precis blev anständiga och den sista 1/3 av deras liv var de hemska. Prime 3 fortsätter att prestera hela vägen tills den är utsliten med avseende på komfort, hantering och bränsleekonomi. Även ett däck där ljudet är nästan oberoende av temperaturen.