Hankook Ventus Prime 3 K125 Recensioner - Page 8

Mycket nöjd med däcket. Efter 15000km nästan inga tecken på slitage. Bästa touringdäcket för mig.

Har kört Hankook Ventus Prime 3 i alla fyra hörnen i mer än 4 000 miles nu och jag antar att jag kan säga ett par saker om dem. Skaffade dem nya och ersatte Michelin Primacy 3 som redan låg 30 000 mil under bältet och visade tecken på slitage och halkade när de gick sönder på väta.
Internetreklam från säljarens sida var det som förde mig till Hankook. Främst deras pris. Det var 52 euro per däck. Med en tidigare dålig erfarenhet av en dyr vinter Continental TS 850 bestämde jag mig för att prova budgeten.
Jag hade inte fel. Det är ett bra däck allround. Med tanke på att en 4000 miles inte är en lång körsträcka för att vara säker på att hävda något. Slitaget på däcken är jämnt på alla däck och det är inte signifikant, precis som man kan förvänta sig för mer än 4 000 miles.
Det enda som är uppenbart och du kan höra det nu är BULLER. Det började märkas strax efter 2500k men det börjar bli ett problem. Om du är van vid mindre buller på en bra gata, börjar du märka det regelbundet. Hittills är det det enda negativa att rapportera om Hankook Ventus Prime 3.
Jag kommer att uppdatera den här recensionen allt eftersom milen går och jag har mer om kvaliteten på däcken. däck

gjorda i ungern, bra däck, de blev lite bullriga efter 2000 mil.

Första intryck. Bättre feedback än tidigare med Ventus Prime 2. Tester visar mycket bra prestanda på våt asfalt. Detta däck kommer riktigt nära premiumdäck och slår till och med några toppmärken i vissa tester. Nästan alla storlekar finns tillgängliga och priset är mycket lägre än toppkonkurrenterna.

Bra däck, lite bullriga (liknar Conti Premium Contact), bra grepp i torra och våta förhållanden. Du kan känna vad bilen gör. Verkar som att däcket gör allt Hankook lovade för Ventus Prime 3.

Första intryck. Bättre känsla än den gamla Ventus PRIME2. Tester visar mycket bra prestanda på våt asfalt. Detta däck är verkligen nära en premium och slår till och med stora märken i vissa tester. Du kan hitta nästan alla storlekar och priset är mycket lägre än topprivaler.

Jättebra däck, lite bullriga (som kontakt premium conti), bra grepp i torrt och blött, man känner vad bilen gör. Det verkar som att däcket håller Hankooks löften för Ventus Prime 3.

För två månader sedan skrev jag recension för detta däck.
I morse hade jag hårt broms på torrt och jag gillade inte hur däcken beter sig. ABS:n fortsatte från det att jag tryckte på bromsen tills bilen stannade. Det hade jag aldrig upplevt med de tidigare däcken - Continental Premium kontakt.

Mycket bra däck VENTUS PRIME 3, storlek 205 / 55R16 91V. Köpt till ett pris 48 EURO. Däckparametrar premie i priset på low-end - ett utmärkt val för människor som värdesätter pengar i plånboken och hög kvalitet. Jag trodde tidigare att däckens ljudvolym är en parameter överdriven som lägre förbränning för ett fåtal däck. Men egentligen är däcket mycket tystare än min tidigare Bridgestone EP300..
Däck absorberar perfekt alla vibrationer som uppstår från ojämlikheter på vägarna. Bilen kör inte utan flyter längs vägen. Hankook absorberar bättre vibrationer än tidigare däck. Körglädjen har förbättrats i min MAZDA 3 Hatchback..

Min bil har tillräckligt med vridmoment för att utmana däck (420+ Nm). Köpte dessa på grund av de enastående poängen och utmärkta recensionerna på den här webbplatsen. Hade tidigare Conti Premium Contact och Michelin HP, som är prissatta högre med liknande eller lägre recensionspoäng.
Som skrivet i Hankook-produktbeskrivningen är Ventus Prime 3 ett bra touringdäck... men inget mer! Förvänta dig inte sportig hantering som Continental. Kooks sidoväggar är alldeles för mjuka, progressiviteten är väldigt dålig. Därför känns bilen som att rulla på mjuka ballonger om du behöver svänga aggressivt - dåligt grepp, dålig förutsägbarhet. När man tar svängar med högre hastighet måste man ständigt leka med styrningen, annars kommer bilen bara att studsa kraftigt från den ena sidan till den andra på ett slumpmässigt sätt och så småningom komma utom kontroll. Dragkraften i rak linje är dock bra.
Kan inte kommentera slitdelen då jag kör dem bara i en månad, men saknar definitivt Conti sportprestanda.

Ibland känner jag att bilen halkar på låg kvalitet men torra vägar i stadshastigheter (50 km/h) - jag har aldrig känt det med de tidigare däcken. Dessa däck är starkare än tidigare däck. (Föregående däck: Barum Polaris 3 195/55/R15)

Jag har köpt dessa däck för en och en halv månad sedan och passerat 2000 km.
Så långt kan jag säga att jag är nöjd. Jag kör lugnt, även om jag ibland gillar att åka så fort som jag tror är säkert på kurviga vägar. Med den sista kontakten med däcken Continental premium hittade jag ibland gränsen när jag märker att de inte gillar hastigheten. Jag har inte hittat gränsen för Hankooks än så länge och jag tror att jag inte kör så fort för att hitta den.
Jag hade en broms i sista stund när jag inte såg att det var rött ljus. Att köra runt 50 km/h en väldigt regnig dag (kanske var det så att jag inte var på humör) slog i bromsen hela vägen och jag blev positivt överraskad över att bilen stannade före trafikljuset. ABS träffade när jag var på zebralacken, men jag såg varför Hankook-däcken ofta vinner bromstest i år.

Slitaget kan jag inte kommentera nu, och de är starkare än kontinentala förut.