Jag har min tredje erfarenhet av detta däck och min andra uppsättning 235/65r17, den här gången på min Jeep Renegade 2.0 crd.
Min första erfarenhet med dem var på min Jeep Patriot 2.0 crd och jag älskade dem så mycket när jag fick dem att jag omedelbart köpte ett set till min Jeep Commander (265/65r17).
Bra på torrt och blött, fantastiskt i snö, nästan som ett vinterdäck, och presterar 8ng bra i sand också.
Bästa A/T-däck jag någonsin använt och jag kan inte tänka mig att byta till ett annat märke ens eftersom de är mycket bra kvalitet för pengarna

Lägg dessa på min 2019 Q7 som ett "billigt" säsongsalternativ, lite av en poäng.
Hur som helst, har blivit mycket positivt överraskad över hur bra dessa är i våta och våta snöförhållanden.
Var tvungen att resa till Cornwall och tillbaka under två dagar som råkar ha varit det värsta vintervädret över SW på flera år.
Bilen förblev helt stabil när den skar sig genom slask etc. Riktningskontrollen var utmärkt och bromsningen var helt omärklig, vilket uppenbarligen medgav mycket större avstånd.
Medan andra bilar gled och halkade åt dessa däck upp förhållandena, så mycket att det kändes som om jag hade fulla vinterdäck på. Lägsta lufttemp -3 c.
Perfekt för Storbritannien imho och halva priset av mer kända varumärken.

Passar min STX550. Snyggt däck. Hanterades bra i väta i fart. Bra hanteringsdäck i torrt väder. Jag kör min bil i hastighet och detta däck fungerade bra. Gick inte 4wd och användes endast på motorvägen. Gjorde 34 000k och skulle vara på 1/2 mönsterdjup nu. Jag gissar att du kan få 50-60 000k.

Har DU erfarenhet av Gripmax GripMax AT? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Gripmax GripMax AT >

Jag använde däcket GRIPMAX AT på min oldtimer Suzuki Samurai SJ 413 (1988) i storleken 215/75R15. Det var ett fantastiskt däck i sand (dyner och strand), lera och på trottoaren. De är billiga och presterar bra. Jag blev imponerad. Jag bestämde mig för att köpa dem igen som en extra uppsättning däck till min SUV Mazda CX5 2L AWD 160 hk med automatisk växellåda (2017) Där Suzuki är en bullrig bil 4X4 bil, är Mazda en raffinerad SUV välisolerad och tyst. GRIPMAX AT (50 % på väg / 50 % offroad) var ett dåligt val för Mazda på grund av vägbuller. De klarade sig bra i lera och sand men jag föredrar BF GOODRICH URBAN TERRAIN i samma storlek 225/65/R17 (90 % på väg / 10 % offroad) på grund av bullret. GRIPMAX AT på en tyst SUV kommer att förstöra körningen på vägen. Från 50 km/h ger däcken ett surrande ljud. Vid motorvägshastighet (120 km/h) blir ljudet bättre på grund av vinden. Du kan kompensera bruset lite genom att vrida din radio högre. Långsam 4x4-körning är OK. GRIPMAX AT är bra för äldre 4X4 som redan producerar buller.

Jag använde däcket GRIPMAX AT på min oldtimer Suzuki Samurai SJ 413 (1988) i storleken 215/75R15. Det var ett fantastiskt däck i sand (dyner och strand), lera och på trottoaren. De är billiga och presterar bra. Jag blev imponerad. Jag bestämde mig för att köpa dem igen som en extra uppsättning däck till min SUV Mazda CX5 2L AWD 160 hk med automatisk växellåda (2017) Där Suzuki är en bullrig bil 4X4 bil, är Mazda en raffinerad SUV välisolerad och tyst. GRIPMAX AT (50 % på väg / 50 % offroad) var ett dåligt val för Mazda på grund av vägbuller. De klarade sig bra i lera och sand men jag föredrar BF GOODRICH URBAN TERRAIN i samma storlek 225/65/R17 (90 % på väg / 10 % offroad) på grund av bullret. GRIPMAX AT på en tyst SUV kommer att förstöra körningen på vägen. Från 50 km/h ger däcken ett surrande ljud. Vid motorvägshastighet (120 km/h) blir ljudet bättre på grund av vinden. Du kan kompensera bruset lite genom att vrida din radio högre. Långsam 4x4-körning är OK. GRIPMAX AT är bra för äldre 4X4 som redan producerar buller.

Åkte ca 20 000 klm. Vid 10000klm var det onödigt att rotera däck då det inte var något märkbart slitage. Tyvärr förstörde jag en nära sida bak på Birdsville utvecklingsväg som var extremt stenig. Har sedan dess genomfört birdsville-banan utan problem.

Hittills kan jag inte klandra dem. Bra däck, bra utrustning det enda klagomålet är något bullrigt vid låg till medelhastighet annars felfri. Lika bra off road som på och i hög hastighet monterad på Nissan mutant 3.5 bensin så jag menar hi speed . Bästa all-terräng budgetdäck jag har hittat i en 18 tums fälg

Passade på min Sprinter LWB och tyckte att de var riktigt bra. Lågt ljud, bra grepp i alla väder och ser bra ut. Lättbalanserad vilket alltid är ett gott tecken. Fyndpris och mycket bekväm på vägen och jag skulle definitivt köpa igen.

Perfekt och utmärkt

Bra AllTerrain-däck, idealiska året runt på olika underlag, men dåliga på vått fett och på snöiga vägar.

Budgetdäck lågt ljud och bra på vägen på min Terrano. Balanserade också väldigt lätt vilket däckmontören sa var ett gott tecken