Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Recensioner - Page 11

Dessa tror jag skulle vara bra på en sedan eller coupé, eftersom de är väldigt bekväma, men på min s2000 känns de ganska vingliga baktill. Jag hade hankook v12 evo 2 innan jag bytte och du hade utmärkt stabilitet. grep kanske inte lika bra men du var snabbare med självförtroende. men åkkvaliteten var ganska hård vilket de goda åren löste väl. på jämna banunderlag verkar goodyears prestera bra. Jag tror att dessa däck är studsiga och stör bilen, vilket ger dig intrycket av att baksidan håller på att bryta sig loss, men det är faktiskt mer sannolikt att däcket fälls ihop eftersom sidoväggarna inte klarar av det extra greppet. Jag har valt en del PS4 den här gången för att jämföra ...... om de liknar varandra, tror jag att jag måste titta på en laglig semi-slick. Jag rekommenderar om du gillar komfort eller inte kör en sportbil

Mycket dåligt däck, har inte hållit så bra så förväntade mig fantastiskt grepp men inte fallet, nästan hyfsat i torrt, värdelöst i allt annat, inger inget förtroende för däcket alls, Däcken de bytte var vida överlägsna, par folk har kört min bil under dåliga förhållanden och håller helt med om detta, bil är gränsfarlig i allt annat än perfekt torrt väder, undvik dessa däck.

Köpte dessa däck eftersom jag hade hört bra recensioner av dem. Den presterade bra i torrt, blött, för lågt ljud men slitaget var inte alls bra. Ett set har räckt 12 000 miles på en mycket konservativ körstil. Kommer inte att köpa dessa igen.

En bra förbättring på AS3, bra grepp i torrt och vått. Bilen går bara i sidled när den tvingas. Vägbuller är tyst, varit bra i snö också. Kan inte vänta med att få dem på banan. Bilen är 390bhp och däcken klarar det bra genom ett awd-system. Kan inte klandra dem. Köper definitivt igen

Jag är verkligen nöjd med dessa däck, sättet de greppar och ger förtroende i alla förhållanden är fantastiskt. De är också bekväma och tysta när du bara vill kryssa. Jag kan bryta dragkraften med dem i väta i lägre växlar på min bil, men de gör det på ett mycket förutsägbart och kontrollerbart sätt. Mitt enda lilla gnäll är att de tenderar att ta upp små vassa stenar som verkar fastna lätt i gummit, så det verkar som att blandningen är ganska mjuk. Jag har dock inte haft några problem med slitage, 6000 mil in och de ser nästan ut som nya på baksidan trots lite tung högerfot.

Torrt grepp är bra men kommer verkligen till sin rätt i det våta, helt säkert med foten. Rimligt på bullerfaktorn och bra valuta för pengarna. Hade Ps4s förra gången och förutom att ha på sig Goodyear-fläckarna.

Riktigt bra däck, bra komfort och styrning, riktigt nöjd med det på min Golf

Vid daglig användning: lika bra som alla andra UUHP-däck. Lätt att tappa greppet i RWD men också lätt att återställa det. Inte pålitlig i regniga förhållanden men bra grepp på en bana där asfalten är bra och däcket är uppvärmt. På en bana: Lätt att överhettas. Vid överhettning tappar greppet dramatiskt. Med optimal temperatur mycket pålitlig i kurvor och utmärkt vid bromsning och acceleration. Jag förväntade mig dock bättre vägfeedback. Obehaglig vältning. Efter 6 månader, 5 evenemang och 5 bandagar (och daglig användning) fanns inget gummi kvar. Jag kan inte rekommendera detta däck för tävlingskörning på soliga dagar. Jag ska köpa den till min frus bil :-)

Har använt Goodyears asymmetriska däck ett tag nu, hade den asymmetriska 3:an först gick sedan till 5:an bra grepp och hantering, på båda typerna känns det säkert i vått och torrt. Bra grepp och ingen under- eller överstyrning. På 3:orna hade jag i snitt 12 000 mil fram och cirka 24 000 till 25 000 bak, något mindre på 5:orna cirka 11 000 på framsidan och cirka 24 000 till 25 000 bak, samma som 3:an. Fick nyligen en liten överraskning när jag gick för en service sa teknikern till mig att det fanns små sprickor på o/s främre slitbanan det här var 5:orna de n/s var bra, tänk på att de är nästan i slutet av sitt liv med nästan 11000 till 11500 så ingen dålig innings. Allt som allt ett bra däck som jag tror på, och kommer inom kort att köpa ett annat set till fronterna ganska snart.

Har använt dem i ca 10 månader.Mycket snyggt däck,tyst och greppet är väldigt bra. Däcket har inga betydande slitagemärken. Den svaga delen är dock sidan av däcken. Två gånger har samma framdäck kapats. Definitivt en bra anledning att fundera på att återköpa. Gamla michelin hade inte samma sidosvaghet..

Fick en 2019 polo GTI ursprungligen på 215/40 R18 Bridgestone turanza t005, dessa var fruktansvärda för dragkraft, mycket läskiga i våta, särskilt med vattenhyvling. Byttes mot 225-sektionen Goodyears och bilen är förvandlad, så mycket bättre i blöt och mycket bättre för dragkraft. Köper definitivt igen.

Måste erkänna att jag är väldigt imponerad. Det finns inte en enda aspekt där jag kan skylla på dessa däck. Utmärkt torrgrepp och progressiv vid gränsen, avgörs i vått med bra vattenplaningmotstånd vilket är viktigt på 285-sektionsdäck. Tyst på dåliga vägar och övervägande hur mycket jag gillar att stänga av traction control, de visar bara minimalt slitage. Det är svårt att förstå hur mycket bättre Michelin PS4 kan vara för att motivera den astronomiska prisskillnaden. Bilen är en '13 Jaguar XKR 500bhp