Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Recensioner - Page 28
Given 97%
medan du kör en
Audi A3 Sportback
(225/45 R17 W)
på mostly country roads
i 200 average miles
Enastående från start! Monteras på fuktiga svala dagar, körs på fuktiga, kuperade, slingrande Devon-vägar) - prestandan är enastående.
Monterade ett par på framsidan av Audi A3 TDi 130bhp, bytte befintlig SAVA UHP mot bak. SAVA's (ett Good Year-märke) OK men svek sin budgetprissättning, så när bakstyckena slitna passade GY A2s som fick bäst poäng i testet. Bilen är mycket bättre än SAVA:s understyrda och kände att du behövde vara försiktig när du är i kurvor eller accelererar.
Detta är inte för att förringa SAVA:erna som är ok (och rekommenderades av ett center), utan visar verkligen värdet av de senaste produkterna. Du borde verkligen passa dessa, särskilt som bra mellanklass nu är nästan samma pris (eller ibland mer ...)
De är tysta, kör gupp bra och greppar och styr bilen som du inte kan tro. För tidigt att bedöma slitage eller bränsleekonomi.
Jag betalade £108 för ett däck via Tyresavings.com (montör var Halford's Auto) - vanligtvis billigare £10 billigare än andra sajter.
Monterade ett par på framsidan av Audi A3 TDi 130bhp, bytte befintlig SAVA UHP mot bak. SAVA's (ett Good Year-märke) OK men svek sin budgetprissättning, så när bakstyckena slitna passade GY A2s som fick bäst poäng i testet. Bilen är mycket bättre än SAVA:s understyrda och kände att du behövde vara försiktig när du är i kurvor eller accelererar.
Detta är inte för att förringa SAVA:erna som är ok (och rekommenderades av ett center), utan visar verkligen värdet av de senaste produkterna. Du borde verkligen passa dessa, särskilt som bra mellanklass nu är nästan samma pris (eller ibland mer ...)
De är tysta, kör gupp bra och greppar och styr bilen som du inte kan tro. För tidigt att bedöma slitage eller bränsleekonomi.
Jag betalade £108 för ett däck via Tyresavings.com (montör var Halford's Auto) - vanligtvis billigare £10 billigare än andra sajter.
Given 100%
medan du kör en
Ford Focus
(225/40 R18 W)
på a combination of roads
i 15,000 spirited miles
Jag har provat alla stora märken genom åren och dessa däck är bara otroliga. Värt varenda krona och mer. Jag kommer aldrig att montera något annat däck någonsin mer än Goodyear Eagles.
Given 94%
medan du kör en
SEAT leon cupre r
(225/40 R18 W)
på a combination of roads
i 1,000 spirited miles
Snyggt däck, bra från av, bilen kändes som ny igen och blev ännu bättre när de skurade in. Det mest bekväma, lugna lågprofildäcket jag någonsin har kört på, påsar med grepp vått eller torrt, känns verkligen fast vid däcket väg i alla skick, stort fälgskydd också, däcket måste vara 1 cm bredare än Falken 452:an jag hade på tidigare!,bättre än F1 Asy 1 och de var bra,kan inte fel dessa däck bra för alla stilar av förare. Betalade £127 från däckköparen för varje köp!
Given 100%
medan du kör en
Mazda Mazda3 MPS Aero
(225/40 R18 W)
på a combination of roads
i 1,000 spirited miles
Bästa däck och bästa storlek (225/40/18) för MPS! Över 1000 km tills nu och det första som imponerade på mig var hur sött och tyst det är på gropiga vägar! Superb dragkraft på det torra! Jag tror att jag aldrig kommer att hitta dess gränser! Jag kör sällan fort på vått så jag vet inte om dragkraft på vått och jag bryr mig inte så mycket eftersom det är ett sommardäck! Slitageindex 300!!! Tidigare hade jag Bridgestone Potenza RE050A (215/45/18) och Michelin Pilot Sport 2 (225/45/18). Bridgestone var bullrig, dess dragkraft var fruktansvärd och den nöts för snabbt (nötningsindex 140!!!). Michelin var väldigt bra men storleken som jag valde var inte rätt så dragkraften och komforten förbättrades men även bränsleförbrukningen ökade på grund av den större profilen.
Given 90%
medan du kör en
Toyota Celica VVTLi
(215/45 R17)
på a combination of roads
i 2,000 spirited miles
Första riktiga prestandadäcket jag har köpt... definitivt väl använda pengar. Skillnaden var som natt och dag, särskilt i det våta. Understyrningen minskade kraftigt när den skjuts runt hörn. Har precis köpt dem igen för impreza sti
Given 100%
medan du kör en
Mazda Mazda3 MPS Aero
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 1,000 spirited miles
utan tvekan det bästa däcket du kan få.
Given 100%
medan du kör en
Mazda Mazda3 MPS Aero
(225/40 R18 W)
på a combination of roads
i 1,000 spirited miles
inte haft dessa på särskilt länge men de har totalt förändrat åkkvaliteten och hanteringen på min bil. det märktes direkt när jag lämnade däckmontören, jag hade bytt alla fyra däcken från brostenar som bilen kom med från fabriken, de hade kört 27 000 mil och var inte helt utslitna, men de släppte i väta så jag hade bestämt sig för att ändra dem. Det som har förvånat mig mest med Goodyear-däcken är hur mycket de har förändrat min bil och dess egenskaper. om jag inte hade upplevt det själv skulle jag ha haft svårt att tro. men tro mig du kan, de här däcken är häpnadsväckande bra. och otroligt bra valuta för pengarna. jag kommer definitivt att använda dessa igen. 100 % kvalitetsdäck.
Given 89%
medan du kör en
Audi A4
(235/45 R17)
på a combination of roads
i 3,500 average miles
hade dessa nya däck efter att "stock" däcken (Bridgestone RE050A) slitits av vid 33000km.
kändes genast bättre jämfört med när jag tog emot min bil för ett år sedan. greppet är uppenbarligen förbättrat (jämfört med brostenarna när de var nya.) i både våta och torra förhållanden (tidigare krävdes betydande input från ESP/ASC).
(kör cirka 50 % city 50 % motorväg upp till 130 km/h, allt uppblåst till 38 psi)
värde för pengarna jämfört med andra premiummärken.
kändes genast bättre jämfört med när jag tog emot min bil för ett år sedan. greppet är uppenbarligen förbättrat (jämfört med brostenarna när de var nya.) i både våta och torra förhållanden (tidigare krävdes betydande input från ESP/ASC).
(kör cirka 50 % city 50 % motorväg upp till 130 km/h, allt uppblåst till 38 psi)
värde för pengarna jämfört med andra premiummärken.
Given 79%
medan du kör en
Subaru Impreza
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 4,000 spirited miles
Tillryggalagt 4000 mil hittills, mycket bra däck. Mycket hård körning. Körde till Ben Nevis från London. Kan bli bättre för torrt grepp och för vått grepp men tvivlar på om någon konkurrent kan kombinera båda så bra som dessa gör. Bränsleförbrukningen har förbättrats bråkdels och det övergripande värdet för pengarna är utmärkt jämfört med konkurrenterna. Känsla och feedback är mycket bra, även komfort och vägljud är bättre än på tidigare däck jag har haft. Vet inte ännu om däckslitage men än så länge har det gått bra. Jag skulle kunna tänka mig att köpa igen.
Given 90%
medan du kör en
Volkswagen Passat 2.0TDI
(225/45 R17)
på a combination of roads
i 5,000 average miles
Fantastiskt däck. Förmodligen det bästa däcket jag någonsin köpt! Den klarar sig riktigt bra i både våta och torra förhållanden, de känns riktigt lyhörda och ljudet är betydligt lägre än andra premiumalternativ. fin smidig gång och rimligt slitage. Bra jobbat Goodyear. Jag skulle definitivt rekommendera dessa framför de ledande "välkända märkena" eftersom de ger samma resultat till en reducerad kostnad.
Given 97%
medan du kör en
Mitsubishi Lancer EX 2.0 GT
(235/40 R18 W)
på mostly country roads
i 1,000 average miles
fina, mycket fina..mycket bra däck. kommer att köpa den igen
Given 91%
medan du kör en
Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 210hp
(225/45 R17)
på mostly town
i 0 spirited miles
Nya skor för 2012, ja smidiga och grepp