Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Recensioner - Page 29

Gick precis från asymmetrisk 1 till 2! Resan var smidig och lugn. Det känns som att det är mycket grepp på torra vägar. Jag har inte använt den på våta vägar än. men att döma av recensionerna kan jag inte vänta med att prova det. Detta är definitivt ett av de bästa däcken som finns.

Det här är en uppdatering av en tidigare recension som jag skickade in, jag har nu haft dessa däck i över 8 månader (6000 + miles) med en roadtrip till Nurburgring, slutfört 4 på kanten varv plus 1200 mil tur och retur fram och tillbaka och Jag kan säga att dessa däck presterade utmärkt, över och över förväntan, det har varit väldigt lite slitage sedan förra recensionen och även på de absoluta gränserna blev jag förvånad över hur mycket grepp och feedback mottogs. Också mycket bra i väta. Kommer att köpa igen, fortsätt så Goodyear!

Fantastiskt däck, det bästa som någonsin körts hittills, det våta väggreppet är enastående, det är som att köra på torr väg, det torra väggreppet är perfekt, är väldigt förvånad hittills, det är så lugnt och gör körningen så exakt och ger en känsla av förtroende till höga hastigheter,svängar,bromsningen är som att fastna på vägen.................inga ord kan beskriva känslan av att köra med dessa däck,mycket nöjd.

på grund av den enorma skillnaden mellan mina förhandsvisningsdäck (YOKOHAMA PARADA) och dessa är jag mycket säker på att säga att Goodyears inte är de idealiska däcken för bilar över 120 hk. Feedbacken och beteendet vid byte av riktning (svängning, överkörning, byte av fil) är fruktansvärd, det ger mig intrycket av att jag är i en båt!!!! Kanske för att jag är van vid Yocos absoluta beteende.

Byttes till Asymmetric 2:an efter ett år av att ha lidit av den hemska körningen av Goodyears run flats som levereras som standard med denna bil. Mycket imponerad så här långt - bilen känns mycket bekvämare med mycket liknande nivåer av grepp.

Helt fantastiskt däck. Aldrig har jag känt mig så säker på någon bil jag har ägt... Har gått igenom alla typer av däck inklusive Michelins, Contis, Toyos och dessa Asymmetric 2:or är de absolut bästa däcken.

Kommer utan tvekan köpa fler av dessa, kommer inte ens titta på andra däck... du kommer inte få ett bättre däck än detta!

Bra däck hittills bara två månader in men inte många tecken på slitage

För den tidigare recensenten med Honda Accord, är problemet inte med däcket, problemet är med bilen. Ett högpresterande däck kommer inte att vara lämpat för en lågpresterande bil. Slöseri med pengar att köpa dessa däck för en Honda Accord.

Däcken är bra och allt, mjuka, greppiga antar jag, tysta och bekväma MEN när jag svänger hårt och snabbt på torrt böjer jag för mycket, det är som att sidoväggen är alldeles för mjuk.
Min gamla Bridgestone Potenza RE070 gjorde inte detta och jag känner mig nu mindre säker på min bil.
Jag kan inte fatta att ingen har nämnt detta hittills..

Efter att ha kommit från den gamla F1 Asymmetrics till den nyare Asymmetric 2, kör min Evo VI nu som en BMW när det gäller mjukhet på det grova.
Torrt kurvgrepp har förbättrats jämfört med de gamla Asymmetrics och det är ganska märkbart i en 400bhp maskin.
Vägbuller är definitivt förbättrat.
Styrningen är mer direkt och lättare och har ganska mycket feedback.
Dessa fungerar vackert med AYC-utrustade maskiner och bromsningen på mina Brembo & Carbotech-borrade bromsar är extremt bra (det var fantastiskt innan:), bromssträckan har förbättrats ganska mycket.
Allt jag kommer att säga om våtkörning på Evo VI med Assy 2:s är att det är samma sak som det torra, maximala greppet utan understyrning och förutsägbar överstyrning (AYC sorterar detta ändå men x2 med Assy 2:s).
Slitage har inte varit något problem alls (3k Kms).
Rullmotståndet hos dessa däck är oöverträffat. Accelerationen har förbättrats liksom den totala körningen i högre hastigheter. Använder också mindre bränsle på grund av det lägre rullmotståndet.
Kan dessa barn bli bättre
Rekommenderas starkt, speciellt om du har en Evo.

Fantastiskt däck hittills - 8K in och visar inga märkbara tecken på slitage

Efter att ha kört ett antal ledande högpresterande däck (Pirelli P Zero Dunlop Sport Maxx, Goodyear Eagle F1 asymmetrisk, Continental Sport Contact3), var jag mycket nöjd med alla aspekter av detta nya erbjudande från Goodyear. Hanteringen i både vått och torrt var speciellt tilltalande med tanke på min körstil och 200 hästar till framhjulen. Jämfört med Conti 3:orna de ersatte är skillnaden natt och dag , med största förtroende för kurvtagning särskilt värt att nämna. Skulle jag rekommendera?, absolut, skulle jag köpa igen?...ja.