Omdömen om Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Ägarrecensioner av Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Vad ägarna säger sammanfattat från 366 recensioner

Enligt förarfeedback berömmer många Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 som ett förtroendeingivande UHP-sommardäck med enastående våtgrepp, stark torrgrepp/bromsning och en märkbart tystare, mer bekväm körning än många OEM-konkurrenter (särskilt vid byte av run-flats). Många ägare framhäver också stabila hög hastighetsegenskaper, förutsägbart släpp och minskat tramlining. De mest konsekventa nackdelarna är snabbare än förväntad slitage för vissa förare och en mjukare sidoväggskänsla som kan minska styrprecisionen, med en anmärkningsvärd undergrupp som också rapporterar sidoväggsutbuktningar/skade känslighet på grova, potthålbenägna vägar (särskilt med run-flat monteringar).

Det ägarna nämner oftast räknat i 353 recensioner

Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.

Ägarnas betyg snitt av 411 betyg

Ägarbetyg 86%
Torrgrepp 91%
Våtgrepp 89%
Komfort 87%
Vägkänsla 86%
Väghållning 85%
Slitage 80%

Omdömen om Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Sida 29

Betygsfördelning över 364 skrivna recensioner

Sortera efter

Livsfas

Vägtyp Körstil Bilmärke

91%

Medlem 1 januari 2012

Volkswagen Scirocco 2.0 TSI 210hp
225/45 R17
Mestadels stad
Livlig

Nya skor för 2012, ja smidiga och grepp

97%

Medlem 20 december 2011

Audi 1.8T Quattro
255/35 R19 S
En kombination av vägar
Genomsnittlig

Gick precis från asymmetrisk 1 till 2! Resan var smidig och lugn. Det känns som att det är mycket grepp på torra vägar. Jag har inte använt den på våta vägar än. men att döma av recensionerna kan jag inte vänta med att prova det. Detta är definitivt ett av de bästa däcken som finns.

94%

Medlem 12 november 2011

Mitsubishi Lancer Evo X
245/40 R18 W
9 656 km
En kombination av vägar
Livlig

Det här är en uppdatering av en tidigare recension som jag skickade in, jag har nu haft dessa däck i över 8 månader (6000 + miles) med en roadtrip till Nurburgring, slutfört 4 på kanten varv plus 1200 mil tur och retur fram och tillbaka och Jag kan säga att dessa däck presterade utmärkt, över och över förväntan, det har varit väldigt lite slitage sedan förra recensionen och även på de absoluta gränserna blev jag förvånad över hur mycket grepp och feedback mottogs. Också mycket bra i väta. Kommer att köpa igen, fortsätt så Goodyear!

Vilka däck kör du på?

Läser du på om Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.

Har du Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2?

Jag kör på något annat - recensera vilket däck som helst →

100%

Medlem 9 november 2011

Audi TT
225/40 R18 W
1 609 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig

Fantastiskt däck, det bästa som någonsin körts hittills, det våta väggreppet är enastående, det är som att köra på torr väg, det torra väggreppet är perfekt, är väldigt förvånad hittills, det är så lugnt och gör körningen så exakt och ger en känsla av förtroende till höga hastigheter,svängar,bromsningen är som att fastna på vägen.................inga ord kan beskriva känslan av att köra med dessa däck,mycket nöjd.

69%

Medlem 7 november 2011

SEAT LEON 1.8 20VT 210BHP
225/40 R18 W
1 609 km
Mestadels motorvägar
Livlig

på grund av den enorma skillnaden mellan mina förhandsvisningsdäck (YOKOHAMA PARADA) och dessa är jag mycket säker på att säga att Goodyears inte är de idealiska däcken för bilar över 120 hk. Feedbacken och beteendet vid byte av riktning (svängning, överkörning, byte av fil) är fruktansvärd, det ger mig intrycket av att jag är i en båt!!!! Kanske för att jag är van vid Yocos absoluta beteende.

91%

Medlem 5 november 2011

BMW 520d Tourer
245/40 R18 W
805 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig

Byttes till Asymmetric 2:an efter ett år av att ha lidit av den hemska körningen av Goodyears run flats som levereras som standard med denna bil. Mycket imponerad så här långt - bilen känns mycket bekvämare med mycket liknande nivåer av grepp.

100%

Medlem 28 oktober 2011

Ford Focus ST
225/40 R18 W
1 609 km
En kombination av vägar
Livlig

Helt fantastiskt däck. Aldrig har jag känt mig så säker på någon bil jag har ägt... Har gått igenom alla typer av däck inklusive Michelins, Contis, Toyos och dessa Asymmetric 2:or är de absolut bästa däcken.

Kommer utan tvekan köpa fler av dessa, kommer inte ens titta på andra däck... du kommer inte få ett bättre däck än detta!

100%

Medlem 10 oktober 2011

Saab Automobile 9 3 Aero 2.8T V6
235/45 R17 W
483 km
Mestadels motorvägar
Genomsnittlig

Bra däck hittills bara två månader in men inte många tecken på slitage

100%

Medlem 8 oktober 2011

BMW M3
225/45 R17 W
Mestadels landsvägar
Livlig

För den tidigare recensenten med Honda Accord, är problemet inte med däcket, problemet är med bilen. Ett högpresterande däck kommer inte att vara lämpat för en lågpresterande bil. Slöseri med pengar att köpa dessa däck för en Honda Accord.

91%

Medlem 6 oktober 2011

Honda Accord
225/45 R17 W
322 km
En kombination av vägar
Livlig

Däcken är bra och allt, mjuka, greppiga antar jag, tysta och bekväma MEN när jag svänger hårt och snabbt på torrt böjer jag för mycket, det är som att sidoväggen är alldeles för mjuk.
Min gamla Bridgestone Potenza RE070 gjorde inte detta och jag känner mig nu mindre säker på min bil.
Jag kan inte fatta att ingen har nämnt detta hittills..

100%

Medlem 16 september 2011

Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR
225/45 R17
4 828 km
En kombination av vägar
Livlig

Efter att ha kommit från den gamla F1 Asymmetrics till den nyare Asymmetric 2, kör min Evo VI nu som en BMW när det gäller mjukhet på det grova.
Torrt kurvgrepp har förbättrats jämfört med de gamla Asymmetrics och det är ganska märkbart i en 400bhp maskin.
Vägbuller är definitivt förbättrat.
Styrningen är mer direkt och lättare och har ganska mycket feedback.
Dessa fungerar vackert med AYC-utrustade maskiner och bromsningen på mina Brembo & Carbotech-borrade bromsar är extremt bra (det var fantastiskt innan:), bromssträckan har förbättrats ganska mycket.
Allt jag kommer att säga om våtkörning på Evo VI med Assy 2:s är att det är samma sak som det torra, maximala greppet utan understyrning och förutsägbar överstyrning (AYC sorterar detta ändå men x2 med Assy 2:s).
Slitage har inte varit något problem alls (3k Kms).
Rullmotståndet hos dessa däck är oöverträffat. Accelerationen har förbättrats liksom den totala körningen i högre hastigheter. Använder också mindre bränsle på grund av det lägre rullmotståndet.
Kan dessa barn bli bättre
Rekommenderas starkt, speciellt om du har en Evo.