- Saab Automobile 9 3 Vector TiD
- 225/45 R17 W
- 1 609 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
Ägarrecensioner av Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Betygsätt det här däcketVad ägarna säger sammanfattat från 366 recensioner
Enligt förarfeedback berömmer många Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 som ett förtroendeingivande UHP-sommardäck med enastående våtgrepp, stark torrgrepp/bromsning och en märkbart tystare, mer bekväm körning än många OEM-konkurrenter (särskilt vid byte av run-flats). Många ägare framhäver också stabila hög hastighetsegenskaper, förutsägbart släpp och minskat tramlining. De mest konsekventa nackdelarna är snabbare än förväntad slitage för vissa förare och en mjukare sidoväggskänsla som kan minska styrprecisionen, med en anmärkningsvärd undergrupp som också rapporterar sidoväggsutbuktningar/skade känslighet på grova, potthålbenägna vägar (särskilt med run-flat monteringar).
Det ägarna nämner oftast räknat i 353 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 411 betyg
- Ägarbetyg 86%
- Torrgrepp 91%
- Våtgrepp 89%
- Komfort 87%
- Vägkänsla 86%
- Väghållning 85%
- Slitage 80%
Omdömen om Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 - Sida 26
- Audi A4 1.8T Quattro
- 245/40 R18 W
- 16 093 km
- Mestadels motorvägar
- Genomsnittlig
- Audi A3 Sportback
- 225/45 R17 W
- Mestadels stad
- Lättsam
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
- Honda 1.8 iVTEC Es
- 225/45 R17 W
- 4 828 km
- Mestadels landsvägar
- Genomsnittlig
- Ford Focus ST
- 225/40 R18 W
- 16 093 km
- En kombination av vägar
- Livlig
- Honda Accord Tourer Type S
- 225/45 R17 W
- 4 828 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
Nu har jag köpt version 2 non-XL, belastningsindex 91. I version 2 gillar jag grepp, vått och torrt. Jag gillar extremt bra komfort och väldigt låg ljudnivå. Det jag inte gillar särskilt mycket i version 2 är mjuka sidoväggar. Jag måste sätta in mer lufttryck, det är inga problem. Men hanteringen är inte lika bra. Jag kan känna att däcken är väldigt mjuka vid hård kurvtagning. Så, måste bromsa lite och tryck inte så hårt in i hörnet. Det här är irriterande. Med denna erfarenhet skulle jag överväga XL-versionen, belastningsindex 94, för framaxeln. Bilen jag kör är Honda Accord Tourer 2,4.
- Mazda Mazda3 MPS Aero
- 225/40 R18
- 4 828 km
- Mestadels landsvägar
- Genomsnittlig
igen, jag kan inte rekommendera dessa däck tillräckligt. fantastisk.
- Honda Civic
- 225/45 R17
- En kombination av vägar
- Livlig
- BMW 335d
- 255/30 R19 W
- 805 km
- En kombination av vägar
- Livlig
OK. Den tappar lite i vägfeedback, speciellt på bra och snabba vägar, men den är mer progressiv i gränsen, den får ett grepp runtom men den spränger den bekvämt. Missförstå mig inte... Jag tycker om att köra inom fysikens gränser.
Jag ska kontrollera goodyear-däckslitaget, men jag kommer definitivt att hålla mig till alternativet icke rft-däck.
Lärdom: blanda inte rft med icke rtp. Jag var tvungen att åka en dag med 2 icke rft bakre Goodyear och 2 rft främre bridgestone och du skulle inte tro hur instabil bilen blir... liknande att ha 2 punkterade däck bak.
- Audi A4 2.0 TDI 140 SLine
- 225/45 R17
- 1 609 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
- Ford Falcon xr6
- 235/45 R17 W
- 805 km
- Mestadels stad
- Genomsnittlig
- Audi TT
- 225/45 R18
- 2 414 km
- Mestadels landsvägar
- Livlig
Inga recensioner matchar de filtren.
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktesterDe senaste testerna från Tyre Reviews
- okt. 2026De BÄSTA allvädersdäcken för 2026/27 →
- okt. 2026Helårsdäck mot terrängdäck i test: behöver du verkligen terrängdäck? →
- okt. 2026De BÄSTA vinterdäcken för 2026/27 →
Sommardäck
Året-runt-däck
Vinterdäck
SUV- och All Terrain-däck
Bandäck
Vilka däck kör du på?
Du läser riktiga omdömen från andra förare - lägg till ditt och hjälp nästa köpare att välja rätt däck.

