Falken FK510 SUV mot Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
Vem som ledde i varje gren
Falken FK510 SUV och Hankook Ventus S1 evo 3 SUV har hittills mötts i ett oberoende test, och Ventus S1 evo 3 SUV slutade före. Fördel FK510 SUV i Torrt och Vått, fördel Ventus S1 evo 3 SUV i Terräng, Komfort och Prisvärde.
Prestandaprofil
14 mätningar från det enda gemensamma testet, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet.
Där vart och ett ligger längst före
FK510 SUV
Ventus S1 evo 3 SUV
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 90%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant.
Där vart och ett får högre betyg
FK510 SUV
Ventus S1 evo 3 SUV
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
FK510 SUV
Ventus S1 evo 3 SUV
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger FK510 SUV 77 % från 9 omdömen och Ventus S1 evo 3 SUV 75 % från 11. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Båda däckens värden från det enda test som körde dem tillsammans: samma bil, samma dimension, samma dag. Stapeln växer mot det däck som presterade bättre.
| Mätning | FK510 SUV | Skillnad | Ventus S1 evo 3 SUV |
|---|---|---|---|
| Torrt FK510 SUV före | |||
| Torr inbromsning m | 34,4 | 1,1% | 34,8 |
| Väghållning på torrt km/h | 101,1 | 0,3% | 100,8 |
| Vått FK510 SUV före | |||
| Våt inbromsning m | 45,8 | 1,1% | 46,3 |
| Väghållning på vått km/h | 89,4 | 1,8% | 87,8 |
| Våt cirkel s | 20,49 | 2,1% | 20,94 |
| Rak vattenplaning km/h | 83,1 | 2,8% | 80,8 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 2,89 | 2,8% | 2,81 |
| Terräng Ventus S1 evo 3 SUV före | |||
| Väghållning på grus km/h | 65,8 | 0,5% | 65,5 |
| Grusgrepp N | 12 671 | 5,2% | 13 331 |
| Sandgrepp N | 9 999 | 3% | 9 704 |
| Gräsgrepp N | 3 574 | 8,2% | 3 868 |
| Lergrepp N | 1 125 | 34,7% | 1 515 |
| Komfort Ventus S1 evo 3 SUV före | |||
| Buller dB | 64,3 | 0,8 dB | 63,5 |
| Prisvärde Ventus S1 evo 3 SUV före | |||
| Rullmotstånd kg / t | 9 | 13,9% | 7,75 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 1 test 2022
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | FK510 SUV | Testfält | Ventus S1 evo 3 SUV |
|---|---|---|---|
| 2022 AutoBild SUV 4x4 sommardäckstest | P3 av 10 | P1 av 10 |
FK510 SUV mot Ventus S1 evo 3 SUV: dina frågor
Är Falken FK510 SUV eller Hankook Ventus S1 evo 3 SUV det bättre däcket?
Falken FK510 SUV och Hankook Ventus S1 evo 3 SUV har hittills mötts i ett oberoende test, och Ventus S1 evo 3 SUV slutade före. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får FK510 SUV 8,7 och Ventus S1 evo 3 SUV 8,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, FK510 SUV eller Ventus S1 evo 3 SUV?
FK510 SUV ledde 5 av de 5 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på torrt?
FK510 SUV ledde 2 av de 2 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,3/10 för FK510 SUV och 6,8/10 för Ventus S1 evo 3 SUV.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger FK510 SUV 77 % från 9 omdömen och Ventus S1 evo 3 SUV 75 % från 11. 67 % av dem som kör FK510 SUV skulle köpa det igen, mot 73 % för Ventus S1 evo 3 SUV.
Finns de i samma dimensioner?
FK510 SUV tillverkas i 48 dimensioner (17 till 22 tum) och Ventus S1 evo 3 SUV i 81 (17 till 23 tum). 40 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har FK510 SUV klass A för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Ventus S1 evo 3 SUV har A och C.
Vilket är det nyare däcket?
Ventus S1 evo 3 SUV är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, FK510 SUV 2017.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.