Vad ägarna säger sammanfattat från 161 recensioner
Förare av Dunlop SportMaxx RT berömmer i stor utsträckning dess starka grepp på torrt underlag och förtroende på vått underlag, stabila hög hastighetsegenskaper och en allmänt tyst och bekväm körning med bra aquaplaningmotstånd. Många noterar förutsägbart handhavande och stark inbromsning, och jämför ofta positivt med OE- eller budgetdäck. Den mest konsekventa nackdelen är mycket snabb slitage, där flera ägare rapporterar kort livslängd och ökande ljud när mönstret minskar; en minoritet nämner också mjukare sidoväggar som dämpar den initiala styrresponsen. Sammanfattningsvis är det ett högpresterande sommardäck som är bäst för dem som prioriterar grepp framför hållbarhet.
Det ägarna nämner oftast räknat i 157 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Dessa är ett mycket bra däck. Torrt och vått grepp är mycket bra, jämförbart med toppdäcken från andra märken. Däckljudet är avsevärt reducerat jämfört med mina tidigare däck (några billiga Nexens som följde med bilen). Min favoritaspekt av dessa är progressiviteten - du kan verkligen känna vad de gör och nivåerna av grepp som är tillgängliga för dig i kurvorna. Greppet verkar sjunka något när temperaturen är under 5 grader, men så är fallet med alla sommardäck och feedbacken gör att du kan känna att det händer lätt. Jag kan inte kommentera däckslitage ännu eftersom jag bara har haft dem i ~1000 miles, men de känns som en ganska mjuk blandning så jag skulle inte förvänta mig att de skulle vara superlångvariga. Jag kommer definitivt att köpa dessa igen om de finns i min storlek. I vissa storlekar är de ett verifierbart fynd jämfört med konkurrenterna.
Tidigare hade bridgestone ER33 som fortfarande hade massor av slitbana kvar på sig men jag hatade åkkvaliteten de erbjöd. Dessa Dunlops har bokstavligen förvandlat körningen - så smidig och mer dämpad. Lite mindre vägbuller också. Inte säker på hur man ska beskriva detta men du märker lite rullmotstånd. Bilen verkar mindre klibbig och när den är i DRIVE utan att ens accelerera går den nu snabbare - detta har resulterat i något bättre MPG. MITT enda negativa är att de annonseras som att de har fälgskydd men för mig har de inte det. Till skillnad från Bridgestones hänger inte väggen över legeringsfälgen så det är lätt att stävja hjulen. Jag pratade med Dunlop som insisterar på att den har ett fälgskydd så om detta är fallet är Dunlops MFS (fälgskydd) ett fullständigt skämt!
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Utmärkta däck till min Fiat Stilo. För att vara ärlig hittade jag fortfarande inte gränsen för bilen med dessa däck, den bara fortsätter och går, utan att tappa greppet.
Det slits snabbt, men vad förväntar du dig? Det är ett sportdäck.
Road feedback är också mycket bra.
Jag rekommenderar starkt dessa däck.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Dunlop SportMaxx RT? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Jag skodde min sista bil (Mazda6 2.3 Sport) med Goodyear F1 Eagle Asymetric 2 - och jag blev förvånad över den förvandling de gjorde. Ett bilbyte och ett behov av bättre däck lutade mig mot samma däck, om än bredare.
Jag blev påverkad av recensioner av Dunlop Sportmaxx RT. Saab 9-3 Aero V6, med Hirsch-uppgradering, handtag och bromsar nu som den bil jag ville att den skulle vara. Lite mer vägbull än jag hade hoppats - men på varje väglag som har slängts mot bilen hittills är de nya Dunlops helt förtroendeingivande och på dubbla körbanor ger de bättre MPG än de gamla däcken gjorde.
Jag återkommer efter de kalla, blöta månaderna. Det var där Goodyears var verkligen fantastiska för ett sommardäck.
Jag skulle inte rekommendera SportMaxx RT. Prestanda på landsväg och grepp i torra och våta förhållanden inte så bra som det borde vara. Däckens livslängd har bara varit hälften av de tidigare framdäcken på denna bil. Efter 20 000 km är dessa däck ovala! Rekommenderas inte!!!
Ersatte min ContiSport 5s med dessa nya Dunlops för 5 månader sedan efter mycket forskning. Ett bra däck och mycket överkomligt pris. Torrt grepp och brytning är i toppklass med mycket bra feedback och lågt ljud. Våtprestanda är också mycket säker och förutsägbar. Bär mycket mindre än vad jag förväntade mig, med över 10 000 mil gjorda och fortfarande minst 6 mm slitbana vänster fram och bak. Ett mycket bra däck och rekommenderas varmt.
Jag tycker att det är ett bra däck men kan inte säga så mycket eftersom jag bara har en gammal uppsättning yokohama att jämföra dem med. Jag skulle vilja informera alla framtida köpare att tills de lägger sig (400 miles) kan de vara ganska hala
Efter att ha ansträngt mig i en tid bestämde jag mig för att sätta dessa på min 09 Volvo V70 R-Design, och med 125 mils körning genom landsbygdens höglandsvägar blandning av enkelspårsvägar, duellvägar och B-vägar hemma från monteringscentret är jag nöjd.
Gripande, tyst, snabb, bekväm, fantastisk hård brottkapacitet på ojämna underlag, inga våta vägar att testa den på men jag har en känsla av att de kommer att fortsätta att briljera.