Vad ägarna säger sammanfattat från 161 recensioner
Förare av Dunlop SportMaxx RT berömmer i stor utsträckning dess starka grepp på torrt underlag och förtroende på vått underlag, stabila hög hastighetsegenskaper och en allmänt tyst och bekväm körning med bra aquaplaningmotstånd. Många noterar förutsägbart handhavande och stark inbromsning, och jämför ofta positivt med OE- eller budgetdäck. Den mest konsekventa nackdelen är mycket snabb slitage, där flera ägare rapporterar kort livslängd och ökande ljud när mönstret minskar; en minoritet nämner också mjukare sidoväggar som dämpar den initiala styrresponsen. Sammanfattningsvis är det ett högpresterande sommardäck som är bäst för dem som prioriterar grepp framför hållbarhet.
Det ägarna nämner oftast räknat i 157 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Bästa möjliga däcken på marknaden och de bästa jag någonsin kört. om du vill ha de bästa 4 vägen, bästa sporten, bästa överlag (grepp vått, grepp torrt, feedback, bromsning, komfort), för att inte tala om priset som är ett skratt, eller åtminstone var 4 mig. Får kritik 4 slitage, bur snälla folk – det är ett sportdäck! Definitivt skulle rekommendera till alla!!!
Tog av dem och ersatte med bridgestone reoo2 vida överlägsen i vått och torrt. Efter att både min fru och jag gled ut på Dunlops tog vi av dem Tre veckor efter att ha köpt den nya bilen satte på bridgestones och vilken skillnad. Om du inte känner dig säkert att köra din bil genom hörn byt till RE002 och det är som att köra en annan bil
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Verkligen fantastiska däck, jag tvivlade först på att skaffa dessa däck eftersom jag trodde att de skulle bli för klibbiga (jag ville hålla min bakre del trevlig och rörlig ser du, något som min gamla Pirelli P6000 mer än gärna gjorde! De var bra för att driva...). Tänkte att jag skulle ta chansen eftersom de var tillgängliga för ett så bra pris från c***ills för mindre än 100 quid ett hörn).... Det visade sig att mina värsta farhågor var korrekta! Det här är verkligen fantastiska däck på alla sätt, det torra greppet är vansinnigt på gränsen, och när du väl når gränsen är det extremt förutsägbart, trots de svindlande hastigheterna du skulle ha. Våtgrepp är dock ännu mer imponerande, jag har självförtroendet att faktiskt köra min RWD-turbo utan elektroniska hjälpmedel i anständiga hastigheter, något som jag aldrig drömt om med den gamla P6000, om du tittar på hur breda och djupa de runtomgående spåren är, du kan bara säga att dessa däck inte vet hur man flyger vattenplan. Om du värdesätter ditt liv och tycker om att ha en reserv av grepp i nästan alla situationer, behöver du inte leta längre. De är så bra för 97 pund per hörn, allt från Michelin/GY/Bridgestone var minst 20 pund mer. Jag kan inte riktigt se hur de kan vara värda det!
Även om de är fantastiska, har de nu fullständigt förstört min bil för dess avsedda syften (drift). Så... ta på Linglongs när dessa Dunlops är klara!! (ganska snart tror jag eftersom föreningarna är mjuka sportcykeldäck)
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Dunlop SportMaxx RT? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Bytte nyligen ut Pirelli P6000 (medföljer av återförsäljare) med dessa även om Pirellis var i bra skick eftersom de är ett fruktansvärt premiumdäck. Dunlops är dock utmärkta. Traction control-lampan som tidigare nästan alltid tändes när man drar ut i korsningar långsamt är en sällsynt syn nu med pigg körning. Däcken ger progressivt på gränsen och ger bra känsla, även med den mediokra styrningen av CLK. Jag betalade ett utmärkt pris för dessa däck, billigare än något annat uppdaterat premium UHP-däck och jag är mycket nöjd.
Verkligen fantastiska däck. De är väldigt bekväma och cruising är ett nöje! Min bil känns och klarar så mycket bättre. Jag kan säga att de erbjuder bra grepp (torrt och vått) bra slitage, bra feedback och är väldigt tysta på motorvägarna. I vått tillstånd är det ett av de bästa däcken.
Mycket bra grepp i torrt och blött, bromsen är fantastisk !!!! Superkomfort och lågt ljud för sportdäck. Vägfeedback lägre än tidigare bridgestone RE050e, mjuk skuldra Bär...jag vet inte... jag har bara 1000 km..... Förlåt för min mycket dåliga engelska...jag är italiensk :)
Jag bestämde mig för att prova något nytt och satte dessa RT:s på framsidan eftersom jag letade efter det bästa av det bästa däcket när det gäller maximalt kurvgrepp i torra och våta förhållanden. Jag läste alla tester och recensioner och kom på dessa. Ett däck med dynamisk styrprestanda utan kompromisser. Det bästa av det bästa.
Jag har ett ord: Utmärkt. Styrkänslan är så exakt och gränserna är väldigt långt borta. Jag kör 45 höga däck men de är fortfarande väldigt bekväma också i dämpning (och låga ljudnivåer) eftersom de har mjuka axlar och är gjorda av mjuk blandning. Det konstiga är att de mjuka axlarna är väldigt starka i kurvtagning. Jag tror på grund av de extra stora axelblocken i denna däckprofil!? Tillverkarens hemlighet. Nyhet: Sport och komfort det kan båda i ett däck.
Den enda svaga punkten är den höga slitagehastigheten. På grund av det lägger jag dem bara på fram- och baksidan. Jag behåller Pirelli Pzero Nero med stark hård blandning och axlar. En mycket bra kombination. Däck med hårda axlar på framhjulen ger spårspår, men med dessa RT är det problemet helt borta.
Skulle jag köpa igen? Ja. Kul att köra.
87%
Medlem
Renault
205/45 R16 W
3 219 km
Mestadels landsvägar
Livlig
Ett av de bästa däcken för daglig användning. Dessa RT är så mycket bekvämare som f1 gds3 som jag hade tidigare. Daggreppet var detsamma, och i regn är det ett av de bästa däcken! Skulle definitivt köpa igen för vägtrafik.
minus är bara inte så styva sidor och när du hörn är den inte lika vass som f1 gds3 eller rs-r, men det är därför den är så bekväm! Men du kan fortfarande köra fort med dem och de ger inte upp så lätt.
Detta är ett bekvämt däck. Att bromsa på torrt är bra. Ser bra ut också. Den negativa sidan är att den inte är lugn och stabil som Goodyear F1 asy 1. Dessa var mina tidigare däck och de var mycket bättre. Detta däck känns som ett normalt bra däck jämfört med dem, inte ett högpresterande sportdäck. Även dessa är bullrigare även vid 100 km/h än F1 asy. Även på kurvor - jag känner dem inte limmade och säkert fotade som min tidigare. Du kan inte gå runt hinder lika lätt som med min tidigare. Du kan inte köra så snabbt och lätt, särskilt på mindre än perfekta vägar. Allt som allt ett bra däck, men inte i samma klass som goodyear.
Jag satte dessa däck på min bil nyligen. Jag körde med Pirelli P7 tills nu. Dunlop SportMaxx RT är mycket bekväma, med utmärkt grepp på torr väg. Jag har också möjlighet att köra dem i regn, och de var väldigt bra. Ingen syn på vattenplaning alls, mycket bra på vattenavledning, med lågt bromsmotstånd vid körning med lite stänk. Bromsning på vått underlag är över bra. Dessa däck är väldigt tysta, ljudnivån är på en mycket bra nivå. Dunlop Boys har ett utmärkt däck, men det finns en princip minus. BÄRA!!!!! Däcket är för mjukt, okej, för torr asfalt finns det gott om grepp, självklart för våt vägkörning detta mjuka slitage över gott, men hållbarheten på varm asfalt? Detta är huvudproblemet med detta däck för mig. Jag skulle föredra dessa däck med en hårdare blandning.
