Davanti Alltoura 4 Seasons

I juli i år köpte jag dessa Alltoura 4 Season-däck för att ersätta 4 Davanti DX640 som var i slutet av sin livslängd. Sammantaget hade jag varit mycket nöjd med DX640 och så jag tänkte att jag skulle hålla mig till märket. Jag valde Alltoura eftersom jag bor på landsbygden i North East Lancashire och kör längs vägar som kan vara ganska farliga på vintern. Under dessa förhållanden, eftersom jag är bakhjulsdriven, kan min bil vara en mardröm att köra på sommardäck.
Förra veckan hade vi vårt första snöfall följt av en hård frost och sedan en snabb tö som resulterade i mycket hala förhållanden.
Jag kände mig helt säker på Alltoura; greppet på snö, is och i blöta var mycket bra även om jag var mindre entusiastisk med min högra fot.
Under sommarmånaderna upptäckte jag att det torra greppet och kurvtagningen på Alltoura var jämförbar med DX640s, på samma sätt för deras prestanda i väta även vid motorvägshastigheter.
De är väldigt tysta och bekväma.
Jag fick dem inköpta och monterade av en liten, lokal oberoende däckmontör och priset kom in på drygt 100 pund per hörn.

Sätt Davanti AllToura på min Tesla modell 3. Greppet och hanteringen är bra och räckvidden är bättre än jag fick på min Michelin x issnö. De är lite bullrigare än x ice men till priset fick jag in dem väldigt nöjd med köpet.

Behövde nya däck och min återförsäljare hade Alltoura i lager.
Priset var rätt så jag köpte den. Den initiala skepsisen försvann snabbt eftersom däcket är helt övertygande och, särskilt för priset, inte på något sätt är sämre än de dyra märkena.
När de är utslitna kommer jag definitivt att köpa däcket igen.

Har DU erfarenhet av Davanti Alltoura 4 Seasons? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Davanti Alltoura 4 Seasons >

Mycket prisvärt, 40 000 km, 17 månader... Alla förhållanden inklusive bergsvägar, snö, is... 5 mm mönsterdjup efter 40 000 km

Har ändrat min körning till mycket mer försiktig - bytt ut några Vredstein All Seasons på framsidan, den tjuter nu runda koner i ganska blygsamma hastigheter i både våta och torra släpp oförutsägbart, är hårdare och bullrigare och är överlag ganska tröttsamma att köra på. För mig känns det som ett stort misstag och jag funderar verkligen på att köra dem med runt 1000 mil. Jag har ingen aning om dem i snö eller is där de kan vara fantastiska, men inte värda att behålla som vinterdäck på grund av den dåliga våtprestandan. Jag har haft Maxxis tidigare som även om de inte var lika bra som Vredstein, var säkra förutsägbara och ärligt talat inte så långt borta från Vredsteins prestanda.

Utmärkta däck, jag bytte från Wintora till alltoura förra året och de har varit fantastiska. Utmärkt grepp i alla förhållanden, mycket lyhörd och tyst körning, däckslitage är mycket bra med i genomsnitt ca 12k

Köpte dessa däck till min frus Vitara, verkar vara briljanta än så länge, köpte för två månader sedan, förhoppningsvis presterar de lika bra under vinterförhållanden.