Meny

Testresultat för CST Medallion All Season ACP1

Testat 2020 till 2025 2 publikationer

CST Medallion All Season ACP1 har testats 5 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 21. Dess starkaste disciplin är Våt inbromsning, där det slår 34% av fältet över 5 tester; den svagaste är Torr inbromsning, med 19% över 5 tester.

  • 5Oberoende tester
  • 0Testsegrar
  • 0Pallplatser
  • 21:aSnittplacering
  • 30%Slaget fält i snitt
  • 2Publikationer

5 tester, 2020 till 2025

Andel av fältet som slogs i varje test, från äldsta till nyaste. Håll över eller tryck på en punkt för att se testet.
  • Testseger
  • Andra plats
  • Tredje plats
  • Snitt 30%
Det senaste testet

ADAC Däcktest för året runt-däck 2025 P13 av 16

CST Medallion All Season ACP1:s övergripande körsäkerhet bedöms som "bristfällig" på grund av betydande svagheter, särskilt på vintervägar, och det uppnår inte mer än ett tillfredsställande betyg på torra eller våta ytor. På torra vägar ger det dålig styråterkoppling och är oprecis, vilket kräver korrigeringar och visar en tendens till överstyrning, vilket resulterar i ett knappt tillfredsställande betyg. På vått underlag är dess broms- och vattenplaningsmotstånd tillfredsställande, men dess väghållning betygsätts ännu lägre på grund av bristande grepp och precision. Däckets prestanda på vintervägar är särskilt dålig, med dess väghållning betygsatt som "bristfällig". Det kämpar med att kombinera krafter, vilket leder till tidig understyrning och överstyrning med nästan inga säkerhetsreserver, och det får det sämsta resultatet i testet för bromsning på is. Miljömässigt missar det kinesisktillverkade däcket ett bra betyg; medan dess beräknade körsträcka och slitage är bra, resulterar dess höga vikt i ett endast tillfredsställande effektivitetspoäng. Dess hållbarhet bedöms som precis tillräcklig på grund av att tillverkaren inte har tillhandahållit begärda ISO-certifieringar eller andra hållbarhetsreferenser.

Stark: Böjd vattenplaning Svag: Torr inbromsning, Snögrepp, Isbromsning, Buller Vinnare: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

Facit per disciplin

Var CST Medallion All Season ACP1 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Facit per disciplin
Disciplin Tester Snittplacering Slaget fält Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning Svag 5 P25 av 31 19% -
Vått
Våt inbromsning Stark 5 P20,2 av 31 34% -
Våt inbromsning - Betong 1 P13 av 16 20% -
Rak vattenplaning 1 P7 av 16 60% -
Böjd vattenplaning 1 P1 av 16 100% 1
Snö
Snöbromsning 1 P11 av 16 33% -
Snögrepp 1 P15 av 16 7% -
Is
Isbromsning 1 P16 av 16 0% -
Komfort
Buller 1 P15 av 16 7% -
Prisvärde
Slitage 1 P5 av 16 73% -
Värde 1 P3 av 15 86% -
Bränsleförbrukning 1 P13 av 16 20% -
Nötningsmotstånd 1 P12 av 16 27% -

Inbördes möten

Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med CST Medallion All Season ACP1. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.

Inbördes möten
Rival Gemensamma tester Före Efter Lika Slutade före
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 5 gemensamma: 0 före, 5 efter 5 0 5 - 0%
Fulda MultiControl 4 gemensamma: 4 före, 0 efter 4 4 0 - 100%
Michelin CrossClimate 2 4 gemensamma: 0 före, 4 efter Jämför med CrossClimate 2 4 0 4 - 0%
Hankook Kinergy 4S2 4 gemensamma: 0 före, 4 efter 4 0 4 - 0%
Firestone MultiSeason Gen 02 4 gemensamma: 0 före, 4 efter 4 0 4 - 0%
Barum Quartaris 5 4 gemensamma: 0 före, 4 efter 4 0 4 - 0%
Atlas Green 4S 3 gemensamma: 3 före, 0 efter 3 3 0 - 100%
Continental AllSeasonContact 3 gemensamma: 0 före, 3 efter 3 0 3 - 0%
Falken EUROALL SEASON AS210 3 gemensamma: 0 före, 3 efter 3 0 3 - 0%
Nexen N Blue 4 Season 3 gemensamma: 0 före, 3 efter 3 0 3 - 0%
Maxxis Premitra All Season AP3 3 gemensamma: 0 före, 3 efter 3 0 3 - 0%
Vredestein Quatrac 3 gemensamma: 0 före, 3 efter 3 0 3 - 0%
Kumho Solus 4S HA32 3 gemensamma: 0 före, 3 efter 3 0 3 - 0%
Dunlop Sport All Season 3 gemensamma: 0 före, 3 efter 3 0 3 - 0%
Bridgestone Weather Control A005 EVO 3 gemensamma: 0 före, 3 efter 3 0 3 - 0%

Prestandanalys

Bygger på 5 tester. Uppdaterad 28 oktober 2026.

Över fem helårstester hamnar CST Medallion All Season ACP1 konsekvent i den lägre mittenklassen med en genomsnittlig placering runt 21:a plats. Dess utmärkande egenskap är motståndskraften mot vattenplaning - särskilt vattenplaning i kurvor - i kombination med konkurrenskraftigt värde och hyfsat slitage i det senaste ADAC-testet. Bromsprestanda är dock upprepade gånger svag på torrt, vått och särskilt på is, vilket kraftigt begränsar de totala säkerhetsmarginalerna. Sammantaget passar däcket budgetfokuserade förare som prioriterar säkerhet och livslängd vid vattenplaning framför direkt bromsning och grepp. Ihållande bromsrankningar i den lägsta klassen och förlängda stoppsträckor över åren indikerar en tydlig prestandabrist i centrala säkerhetsmått.

Prestandastyrkor

  • Vattenplaningsmotstånd Stark
    Detaljer
    • 1:a/16:e kurvig vattenplaning i 2025 ADAC
    • 7/16 raka vattenplaningsteg, +3,9 % från bästa resultat 2025 ADAC
  • Värde och driftskostnader Måttlig
    Detaljer
    • Värde: 3/15 (2025 ADAC)
    • Slitage: 5/16, +30% från bäst år 2025 ADAC

Prestandabrister

  • Bromsprestanda på torrt underlag Stark
    Detaljer
    • 15/16 (+17,6 %) i ADAC 2025
    • 31/35 (+17,2%) i 2023 Auto Bild
    • 29/37 (+27,7%) i 2022 Auto Bild
    • 29/34 (+18,8%) i 2021 Auto Bild
    • 21/33 (+13,6%) i 2020 Auto Bild
  • Bromsprestanda på vått underlag Stark
    Detaljer
    • 13/16 (+16,9 %) i ADAC 2025
    • 24/35 (+20,9%) i 2023 Auto Bild
    • 17/37 (+22,4%) i 2022 Auto Bild
    • 26/34 (+15,2%) i 2021 Auto Bild
    • 21/33 (+15,3%) i 2020 Auto Bild
  • Vinterbromsning (is/snö) Stark
    Detaljer
    • Isbromsning: 16/16 (+31,7 %) i 2025 ADAC
    • Snögrepp: 15/16 (+16 %) enligt ADAC 2025
    • Snöbromsning: 11/16 (+6,7 %) i 2025 ADAC
  • Buller/komfort och effektivitet Måttlig
    Detaljer
    • Buller: 15/16 (+3,4 %) enligt ADAC 2025
    • Bränsleförbrukning: 13/16 (+5,5 %) i ADAC 2025
    • Nötning: 12/16 (+43,1%) i 2025 ADAC
  • Isgrepp Stark i 1 av 1 tester
    Detaljer
  • Köregenskaper på snö Stark i 1 av 1 tester
    Detaljer
  • Styrkänsla Stark i 1 av 1 tester
    Detaljer

Varje test, nyaste först 5

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2025 1 test
P13 av 16 Slog 20% av fältet

ADAC Däcktest för året runt-däck 2025

ADAC 225/45 R17

CST Medallion All Season ACP1:s övergripande körsäkerhet bedöms som "bristfällig" på grund av betydande svagheter, särskilt på vintervägar, och det uppnår inte mer än ett tillfredsställande betyg på torra eller våta ytor. På torra vägar ger det dålig styråterkoppling och är oprecis, vilket kräver korrigeringar och visar en tendens till överstyrning, vilket resulterar i ett knappt tillfredsställande betyg. På vått underlag är dess broms- och vattenplaningsmotstånd tillfredsställande, men dess väghållning betygsätts ännu lägre på grund av bristande grepp och precision. Däckets prestanda på vintervägar är särskilt dålig, med dess väghållning betygsatt som "bristfällig". Det kämpar med att kombinera krafter, vilket leder till tidig understyrning och överstyrning med nästan inga säkerhetsreserver, och det får det sämsta resultatet i testet för bromsning på is. Miljömässigt missar det kinesisktillverkade däcket ett bra betyg; medan dess beräknade körsträcka och slitage är bra, resulterar dess höga vikt i ett endast tillfredsställande effektivitetspoäng. Dess hållbarhet bedöms som precis tillräcklig på grund av att tillverkaren inte har tillhandahållit begärda ISO-certifieringar eller andra hållbarhetsreferenser.

StarkBöjd vattenplaning SvagTorr inbromsningSnögreppIsbromsningBuller VinnareGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

2023 1 test
2022 1 test
2021 1 test
2020 1 test

Tillbaka till översikten för CST Medallion All Season ACP1

Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från CST

Översikt

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.