Menu

Bridgestone Potenza GIII

The Bridgestone Potenza GIII är en Max prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

7.1
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
96%
Våtgrepp
83%
Vägkänsla
87%
Väghållning
91%
Slitage
74%
Komfort
66%
Köp igen
85%
7 Recensioner
83% Genomsnitt
89,065 körda mil
Bridgestone Potenza GIII

Bridgestone Potenza GIII

Summer Premium
BETA
7.1 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 7
Genomsnittligt betyg: 83.2%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.08
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för Bridgestone Potenza GIII

Frågor och svar för Bridgestone Potenza GIII

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Bridgestone Potenza GIII. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Bridgestone Potenza GIII Recensioner

Given 93% medan du kör en Mazda 6 (205/55 R16) på a combination of roads i 65 average miles
Jag har använt Bridgestone Potenza giii i flera år, i Mazda 6 är varaktigheten optimal, mycket effektiv vid våta och torra bromsningar.
December 14, 2022
Given 59% medan du kör en Toyota Corolla (225/45 R17) på a combination of roads i 9,000 spirited miles
Mycket bra i det torra, ganska medelmåttigt i det våta
April 22, 2022
Given 82% medan du kör en Suzuki swift sport (195/50 R16) på i 40,000 miles
monterat dessa däck sedan 2014 och jag ger dessa rapporter nedan efter 40 000 miles användning: torrt grepp är enastående. våtgrepp är bra och hanteringen var superb så verkligen säker på att köra upp till 80 mph på våta vägar. vägbuller är acceptabelt; inte lika bra som Dunlop LM705 som jag använder just nu som ersättning för detta däck. slitage är okej... eftersom jag sällan använder bilen haha, men jag skulle rekommendera om BS fortsätter att producera detta däck igen, eller åtminstone ett ersättare med adekvata specifikationer som denna Potenza G3. ciao
December 23, 2020

Hur skulle du betygsätta Bridgestone Potenza GIII?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Bridgestone Potenza GIII Recensioner

Given 90% medan du kör en Ford Fiesta (185/60 R14 H) på a combination of roads i 5,000 spirited miles
ersatt michelin energy xm1+ med dessa. har sprungit 5k tills nu. torrt grepp är bra! inga klagomål!! däcken gnisslar inte ens vid gränsen och har bra feedback! slitage är bra. de är tysta i motorvägshastigheter. komforten är bra men däcken är väldigt känsliga för däcktryck! 30 psi är sweet spot med dessa! överlag utmärkta prestanda däck!
July 19, 2015
Given 84% medan du kör en Ford Fiesta ST (225/50 R16 V) på mostly motorways i 10,000 spirited miles
Använde den under trackdays, torra och våta förhållanden. Känns som att du är på järnväg.
det är väldigt intuitivt, när man kör på sin gräns, att säga när det är på väg att lossna. gör det enkelt att justera för att undvika det.

För en familj resa är ganska bullriga.

Provade många däck, men jag håller mig till det här.
February 5, 2015
Given 86% medan du kör en Ford (225/45 R17) på mostly town i 25,000 average miles
Mycket pålitlig, tyst, bekväm, varaktig. Jag fick 225/50 R17 på Ford Fusion. Jag har redan kört över 40 000 km och det ser ut att gå mycket längre.
Ford Fusion godkänd!
May 18, 2013
Betygsätt Bridgestone Potenza GIII