Däckrecensioners däcktester
Sommardäcktester
Året-runt-däcktester
Vinterdäcktester
Totalt antal tester: 528
Mest testade märke: Michelin (488 tests)
Mest testade däck: Dunlop Winter Sport 5 (63 tests)
För 2017 har AutoBild valt att testa den stora däckstorleken 235/50 R18, monterad på fordon som BMW X3, Audi Q5 och som testat, VW Tiguan.
Auto Bild satte de tio däckmönstren genom de vanliga testerna för vått, torrt, komfort och ekonomi, och testade även däcken på gräs, grus, sand och lera, om du skulle vilja ta din crossover-SUV för lite lätt offroad.
Segmentet för crossover-SUV-däck håller snabbt på att bli det viktigaste däcksortimentet för däcktillverkarna. Tack vare den exponentiella tillväxten i popularitet för bilar som VW Tiguan, Audi Q3 och BMW X3 är 16" och 17" SUV-storlekarna de snabbast växande när det gäller volym, och varför ADAC i år har testat femton 215/65 R16 däck med en VW Tiguan.
Vinterdäck är inte enbart reserverade för tvåhjulsdrivna fordon, fyrhjulsdrivna bilar gynnas också. I år har AMS testat tio vinterdäck i den populära 4x4 / SUV / Crossover-storleken 215/60 R17, som täcker bilar som Opel Mokka, Skoda Yeti och Volkswagen Tiguan.
Medan de fyrhjulsdrivna systemen och extra vikten hos stora stadsjeepar kan ge dig en dragfördel i snö och is jämfört med "normala" bilar, har du ungefär samma broms- och svängförmåga som vilken annan bil som helst på vägen, vilket gör vinterdäck till ett ett vettigt alternativ för alla med en SUV som kräver säker bilkörning året runt.
I år har Auto Bild testat åtta vinterdäcksmönster i 255/55 R18 med en BMW X5 i norra Finland, i det vanliga utbudet av torr-, våt- och snötester, samtidigt som man tittar på däckens komfort, rullmotstånd och ljudnivåer.
Det är inte ofta vi ser ett ordentligt off-road däcktest, men det här från South African Magazine "Drive Out" verkar ha tyckt om.
Det krävs tio däck i lera terräng (M/T) i 265/75 R16, sätter dem på en 4x4 Ford Ranger pickup, och tar dem genom våta, grus, sten och uthållighetstester för att ta reda på vilket däck som är mest användbart för hardcore terränganvändning.
Terrängfordon tillbringar inte alltid all sin tid utanför vägen, och den nya generationen av "mjuka" fordon kan köra hela sitt liv utan att se så mycket som en lerig kant.
Av denna anledning har den tyska tidningen "Off Road" valt att testa sex 215/65 R16-däck på en Audi Q3, som är designade för att tillbringa 99 % av sitt liv på vägen.
Med SUV- och 4x4-fordon som snabbt blir den mest populära fordonstypen i Europa, tillhandahåller fler och fler tidningar dedikerade däcktester för SUV-storlekar.
I år har Auto Motor und Sport testat nio SUV-däck i crossover-storleken 215/60 R17 med en VW Mokka.
2016 års Auto Bild SUV och 4x4 däcktest tittar på sju av de senaste däcken för det snabbt växande fordonssegmentet "softroad". Dessa senaste softroaders har sportiga köregenskaper och tillbringar det mesta av sin tid på väg, men bör ändå behålla en viss prestanda på gräs eller grus.
2015 års Off Road Magazine SUV och 4x4 däcktest täckte 9 däck i 225/55 R18 på en Mercedes ML250.
Medan vanliga bildäck måste balansera våt och torr prestanda, har 4x4-däck ännu mer att göra eftersom de potentiellt måste klara höga hastigheter och massiva belastningar i ojämn terräng.
Med detta i åtanke har Auto Zeitung tagit 8 av de senaste högpresterande 4x4-däcken och testat deras våta, torra och offroad-prestanda. För att säkerställa att off-road-prestandatesterna är klara, befann sig BMW X5-testfordonet i en lerpöl, på sand, sladdar över förlorad smuts och gled omkring på vått gräs!