SUV och 4x4 Däcktester

Det är inte ofta vi ser ett ordentligt off-road däcktest, men det här från South African Magazine "Drive Out" verkar ha tyckt om.

Det krävs tio däck i lera terräng (M/T) i 265/75 R16, sätter dem på en 4x4 Ford Ranger pickup, och tar dem genom våta, grus, sten och uthållighetstester för att ta reda på vilket däck som är mest användbart för hardcore terränganvändning.

Terrängfordon tillbringar inte alltid all sin tid utanför vägen, och den nya generationen av "mjuka" fordon kan köra hela sitt liv utan att se så mycket som en lerig kant.

Av denna anledning har den tyska tidningen "Off Road" valt att testa sex 215/65 R16-däck på en Audi Q3, som är designade för att tillbringa 99 % av sitt liv på vägen.

Med SUV- och 4x4-fordon som snabbt blir den mest populära fordonstypen i Europa, tillhandahåller fler och fler tidningar dedikerade däcktester för SUV-storlekar.

I år har Auto Motor und Sport testat nio SUV-däck i crossover-storleken 215/60 R17 med en VW Mokka.

2016 års Auto Bild SUV och 4x4 däcktest tittar på sju av de senaste däcken för det snabbt växande fordonssegmentet "softroad". Dessa senaste softroaders har sportiga köregenskaper och tillbringar det mesta av sin tid på väg, men bör ändå behålla en viss prestanda på gräs eller grus.

2015 års Off Road Magazine SUV och 4x4 däcktest täckte 9 däck i 225/55 R18 på en Mercedes ML250.

Medan vanliga bildäck måste balansera våt och torr prestanda, har 4x4-däck ännu mer att göra eftersom de potentiellt måste klara höga hastigheter och massiva belastningar i ojämn terräng.

Med detta i åtanke har Auto Zeitung tagit 8 av de senaste högpresterande 4x4-däcken och testat deras våta, torra och offroad-prestanda. För att säkerställa att off-road-prestandatesterna är klara, befann sig BMW X5-testfordonet i en lerpöl, på sand, sladdar över förlorad smuts och gled omkring på vått gräs!

Läs vidare...