Tack vare explosionen i fordon av SUV-typ uppdaterar däckföretag febrilt sina SUV- och 4x4-produktlinjer. För att se vilken tillverkare som just nu gör det bästa jobbet har Auto Bild Allrad testat åtta av de senaste mönstren i den stora storleken 265/60 R18.
Det är faktiskt förvånansvärt svårt att testa däckens terrängegenskaper, men Auto Bild gör ett fantastiskt jobb med att testa förmågan till gräs, sand, grus och lera hos varje däck vid test - inte för att den genomsnittliga brittiska SUV:n ser dessa typer av förhållanden i östra Londons förorter.
Eftersom detta är ett mycket datatungt test kommer vi att hålla orden till ett minimum och låta resultaten tala. Detaljer nedan, se till att kolla in Auto Bilds webbplats för hela testet (på tyska)
Torka
I båda torrtesterna visade sig Continental vara starkast, och båda lågprisdäcken låg betydligt efter i torrbromstestet.
Torr inbromsning
Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)
Continental ContiSportContact 5 SU
37.70 M
Hankook Ventus ST
39.80 M
Pirelli Scorpion Verde
40.00 M
Kumho Crugen HP91
40.00 M
Goodyear EfficientGrip SUV
40.10 M
Toyo Proxes T1 Sport SUV
40.30 M
Apollo Apterra HT2
43.10 M
Goodride SU318 HT
43.50 M
Torr manövrering
Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)
Continental ContiSportContact 5 SU
116.30 Km/H
Goodyear EfficientGrip SUV
115.60 Km/H
Toyo Proxes T1 Sport SUV
114.20 Km/H
Pirelli Scorpion Verde
113.90 Km/H
Hankook Ventus ST
113.70 Km/H
Kumho Crugen HP91
113.10 Km/H
Goodride SU318 HT
112.90 Km/H
Apollo Apterra HT2
112.60 Km/H
Våt
I väta ökade gapet ytterligare, med det billigaste däcket på testet stannade 20 meter efter det bästa. 20 meter är skillnaden mellan att stanna säkert och en höghastighetsolycka.
Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)
Pirelli Scorpion Verde
52.20 M
Continental ContiSportContact 5 SU
52.60 M
Hankook Ventus ST
52.90 M
Goodyear EfficientGrip SUV
54.90 M
Kumho Crugen HP91
55.10 M
Toyo Proxes T1 Sport SUV
58.40 M
Apollo Apterra HT2
63.30 M
Goodride SU318 HT
72.30 M
Våt manövrering
Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)
Continental ContiSportContact 5 SU
80.30 Km/H
Goodyear EfficientGrip SUV
79.90 Km/H
Hankook Ventus ST
78.60 Km/H
Kumho Crugen HP91
77.00 Km/H
Pirelli Scorpion Verde
75.60 Km/H
Apollo Apterra HT2
75.40 Km/H
Toyo Proxes T1 Sport SUV
75.30 Km/H
Goodride SU318 HT
69.10 Km/H
Rakt vattenplaning
Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
Apollo Apterra HT2
95.00 Km/H
Hankook Ventus ST
93.00 Km/H
Toyo Proxes T1 Sport SUV
91.90 Km/H
Kumho Crugen HP91
91.90 Km/H
Pirelli Scorpion Verde
91.10 Km/H
Continental ContiSportContact 5 SU
90.80 Km/H
Goodyear EfficientGrip SUV
90.80 Km/H
Goodride SU318 HT
88.80 Km/H
Off Road
Däck som fungerade bra på vägen klarade grustesterna, men klarade sig generellt sämst på lera och gräs.
Grushantering
Medelhastighet för grushantering (Högre är bättre)
