Tack vare explosionen i fordon av SUV-typ uppdaterar däckföretag febrilt sina SUV- och 4x4-produktlinjer. För att se vilken tillverkare som just nu gör det bästa jobbet har Auto Bild Allrad testat åtta av de senaste mönstren i den stora storleken 265/60 R18.
Det är faktiskt förvånansvärt svårt att testa däckens terrängegenskaper, men Auto Bild gör ett fantastiskt jobb med att testa förmågan till gräs, sand, grus och lera hos varje däck vid test - inte för att den genomsnittliga brittiska SUV:n ser dessa typer av förhållanden i östra Londons förorter.
Eftersom detta är ett mycket datatungt test kommer vi att hålla orden till ett minimum och låta resultaten tala. Detaljer nedan, se till att kolla in Auto Bilds webbplats för hela testet (på tyska)
Torka
I båda torrtesterna visade sig Continental vara starkast, och båda lågprisdäcken låg betydligt efter i torrbromstestet.
Torr inbromsning
Sprida: 5.80 M (15.4%)|Genomsnitt: 40.56 M
Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)
Dry Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
Torr manövrering
Sprida: 3.70 Km/H (3.2%)|Genomsnitt: 114.04 Km/H
Torrhantering medelhastighet (Högre är bättre)
Continental ContiSportContact 5 SU
116.30 Km/H
Goodyear EfficientGrip SUV
115.60 Km/H
Toyo Proxes T1 Sport SUV
114.20 Km/H
Pirelli Scorpion Verde
113.90 Km/H
Hankook Ventus ST
113.70 Km/H
Kumho Crugen HP91
113.10 Km/H
Goodride SU318 HT
112.90 Km/H
Apollo Apterra HT2
112.60 Km/H
Våt
I väta ökade gapet ytterligare, med det billigaste däcket på testet stannade 20 meter efter det bästa. 20 meter är skillnaden mellan att stanna säkert och en höghastighetsolycka.
Våt inbromsning
Sprida: 20.10 M (38.5%)|Genomsnitt: 57.71 M
Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)
Wet Braking: Säkerhetspåverkan: Bästa vs sämsta däck
Våt manövrering
Sprida: 11.20 Km/H (13.9%)|Genomsnitt: 76.40 Km/H
Våthantering medelhastighet (Högre är bättre)
Continental ContiSportContact 5 SU
80.30 Km/H
Goodyear EfficientGrip SUV
79.90 Km/H
Hankook Ventus ST
78.60 Km/H
Kumho Crugen HP91
77.00 Km/H
Pirelli Scorpion Verde
75.60 Km/H
Apollo Apterra HT2
75.40 Km/H
Toyo Proxes T1 Sport SUV
75.30 Km/H
Goodride SU318 HT
69.10 Km/H
Rakt vattenplaning
Sprida: 6.20 Km/H (6.5%)|Genomsnitt: 91.66 Km/H
Flythastighet i km/h (Högre är bättre)
Apollo Apterra HT2
95.00 Km/H
Hankook Ventus ST
93.00 Km/H
Toyo Proxes T1 Sport SUV
91.90 Km/H
Kumho Crugen HP91
91.90 Km/H
Pirelli Scorpion Verde
91.10 Km/H
Continental ContiSportContact 5 SU
90.80 Km/H
Goodyear EfficientGrip SUV
90.80 Km/H
Goodride SU318 HT
88.80 Km/H
Off Road
Däck som fungerade bra på vägen klarade grustesterna, men klarade sig generellt sämst på lera och gräs.
Grushantering
Sprida: 1.80 Km/H (2.7%)|Genomsnitt: 64.55 Km/H
Medelhastighet för grushantering (Högre är bättre)
Pirelli Scorpion Verde
65.50 Km/H
Continental ContiSportContact 5 SU
65.50 Km/H
Goodyear EfficientGrip SUV
64.90 Km/H
Hankook Ventus ST
64.60 Km/H
Toyo Proxes T1 Sport SUV
64.50 Km/H
Apollo Apterra HT2
64.00 Km/H
Kumho Crugen HP91
63.70 Km/H
Goodride SU318 HT
63.70 Km/H
Grusgrepp
Sprida: 440.00 N (10.6%)|Genomsnitt: 3970.00 N
Dragkraft i Newton (Högre är bättre)
Hankook Ventus ST
4170.00 N
Pirelli Scorpion Verde
4080.00 N
Continental ContiSportContact 5 SU
4010.00 N
Goodyear EfficientGrip SUV
3990.00 N
Goodride SU318 HT
3990.00 N
Kumho Crugen HP91
3920.00 N
Toyo Proxes T1 Sport SUV
3870.00 N
Apollo Apterra HT2
3730.00 N
Leragrepp
Sprida: 360.00 N (18.7%)|Genomsnitt: 1718.75 N
Dragkraft i Newton (Högre är bättre)
Kumho Crugen HP91
1930.00 N
Hankook Ventus ST
1780.00 N
Toyo Proxes T1 Sport SUV
1740.00 N
Apollo Apterra HT2
1740.00 N
Goodride SU318 HT
1720.00 N
Pirelli Scorpion Verde
1690.00 N
Continental ContiSportContact 5 SU
1580.00 N
Goodyear EfficientGrip SUV
1570.00 N
Gräsgrepp
Sprida: 490.00 N (13.5%)|Genomsnitt: 3326.25 N
Dragkraft i Newton (Högre är bättre)
Hankook Ventus ST
3640.00 N
Goodride SU318 HT
3430.00 N
Apollo Apterra HT2
3350.00 N
Kumho Crugen HP91
3310.00 N
Goodyear EfficientGrip SUV
3250.00 N
Continental ContiSportContact 5 SU
3240.00 N
Toyo Proxes T1 Sport SUV
3240.00 N
Pirelli Scorpion Verde
3150.00 N
Miljö
Rullmotstånd
Sprida: 1.72 kg / t (23%)|Genomsnitt: 8.16 kg / t
Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)
Toyo Proxes T1 Sport SUV
7.48 kg / t
Continental ContiSportContact 5 SU
7.60 kg / t
Pirelli Scorpion Verde
7.65 kg / t
Goodride SU318 HT
7.97 kg / t
Kumho Crugen HP91
8.40 kg / t
Apollo Apterra HT2
8.40 kg / t
Goodyear EfficientGrip SUV
8.59 kg / t
Hankook Ventus ST
9.20 kg / t
19,000 km
£1.45/L
8.0 L/100km
--
Årlig skillnad
--
Livstidsbesparingar
--
Extra bränsle/energi
--
Extra koldioxid
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.
