2018 All Road 265/60 R18 4x4 däcktest

Testsammanfattning
Array	Continental ContiSportContact 5 SUV Pirelli Scorpion Verde Toyo Proxes T1 Sport SUV
Array	Continental ContiSportContact 5 SUV Hankook Ventus ST
Array	Hankook Ventus ST
Array	Continental ContiSportContact 5 SUV Pirelli Scorpion Verde Toyo Proxes T1 Sport SUV
Array	Pirelli Scorpion Verde Kumho Crugen HP91 Goodride SU318 HT

Tack vare explosionen i fordon av SUV-typ uppdaterar däckföretag febrilt sina SUV- och 4x4-produktlinjer. För att se vilken tillverkare som just nu gör det bästa jobbet har Auto Bild Allrad testat åtta av de senaste mönstren i den stora storleken 265/60 R18.

Det är faktiskt förvånansvärt svårt att testa däckens terrängegenskaper, men Auto Bild gör ett fantastiskt jobb med att testa förmågan till gräs, sand, grus och lera hos varje däck vid test - inte för att den genomsnittliga brittiska SUV:n ser dessa typer av förhållanden i östra Londons förorter.

Eftersom detta är ett mycket datatungt test kommer vi att hålla orden till ett minimum och låta resultaten tala. Detaljer nedan, se till att kolla in Auto Bilds webbplats för hela testet (på tyska)

Torka

I båda torrtesterna visade sig Continental vara starkast, och båda lågprisdäcken låg betydligt efter i torrbromstestet.

Våt

I väta ökade gapet ytterligare, med det billigaste däcket på testet stannade 20 meter efter det bästa. 20 meter är skillnaden mellan att stanna säkert och en höghastighetsolycka.

Off Road

Däck som fungerade bra på vägen klarade grustesterna, men klarade sig generellt sämst på lera och gräs.

Miljö

Resultat

Klicka här för att visa resultat som en enda tabell och justera poängvikten utifrån dina egna körbehov!

1st: Continental ContiSportContact 5 SUV
265/60 R18 3PMSF: no	Total: 35 Dry: 8 Wet: 7 Offroad: 6 Rolling Resistance: 8 Noise: 6 Utmärkt balanserad prestanda, exakt styrning, korta inbromsningar i torrt och vått. Genomsnittlig dragkraft i lera. Testvinnare. Läs recensioner
1st: Hankook Ventus ST
265/60 R18 3PMSF: no	Total: 30 Dry: 6 Wet: 7 Offroad: 8 Rolling Resistance: 4 Noise: 5 Bra terräng, hög motståndskraft mot vattenplaning, korta bromssträckor i väta, bra prissatt. Högt rullmotstånd. Testvinnare. Läs recensioner
3rd: Goodyear EfficientGrip SUV
265/60 R18 3PMSF: no	Total: 28 Dry: 6 Wet: 6 Offroad: 6 Rolling Resistance: 5 Noise: 5 Bra hantering i torrt och vått, bra sidostabilitet och styrrespons, bra komfortnivåer. Genomsnittlig dragkraft i lera. Rekommenderad. Läs recensioner
4th: Pirelli Scorpion Verde
265/60 R18 3PMSF: no	Total: 35 Dry: 8 Wet: 6 Offroad: 6 Rolling Resistance: 8 Noise: 7 Högt grepp och bra hantering i det torra, låga rullmotståndet. Genomsnittlig stabilitet och understyrning i väta. Tillfredsställande. Läs recensioner
5th: Kumho Crugen HP91
265/60 R18 3PMSF: no	Total: 30 Dry: 6 Wet: 6 Offroad: 6 Rolling Resistance: 5 Noise: 7 Högt grepp på sand och lera, balans i det våta, bra prissatt. Långsam styrning och understyrning i det torra. Tillfredsställande. Läs recensioner
6th: Toyo Proxes T1 Sport SUV
265/60 R18 3PMSF: no	Total: 29 Dry: 8 Wet: 4 Offroad: 5 Rolling Resistance: 8 Noise: 4 Bra hantering i det torra, bra komfortnivåer, lågt rullmotstånd. Understyrning och långa bromssträckor i väta. Hög ljudnivå. Tillfredsställande. Läs recensioner
7th: Apollo Apterra HT2
265/60 R18 3PMSF: no	Total: 21 Dry: 3 Wet: 4 Offroad: 5 Rolling Resistance: 5 Noise: 4 Högsta motståndskraft mot vattenplaning, hög komfort. Genomsnittlig terrängprestanda, långsam styrning, understyrning i torrt och vått, långa bromssträckor i vått tillstånd. Villkorligt rekommenderad. Läs recensioner
8th: Goodride SU318 HT
265/60 R18 3PMSF: no	Total: 24 Dry: 4 Wet: 1 Offroad: 6 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Bra terrängprestanda, lågt pris. Mycket dåligt grepp, dålig balans och mycket långa bromssträckor i väta. Rekommenderas inte. Läs recensioner