Utforska data / Tyre Reviews
Michelin Pilot Sport Cup 2 R jämfört med Hoosier TrackAttack Pro jämfört med Bridgestone Potenza RE71 RS
- Testad dimension
- 275/35 R19
- Testade däck
- 3
- Deltester
- 4
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Utgår från de sparade vikterna för detta test.
Testets grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| s ↓ | s ↓ | s ↑ | Points ↑ | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 99,59 | 86,0 | 86,83 | 41,06 | 9,75 | 99,6 | |
StyrkorSnabbast på den stora banan på ett enskilt varv och en lång körning, med snabb, direkt styrning. Att tänka påAndra på autocross-banan, och bakvagnen är inte lika synkad som på Cup 2 R. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,59 × 100% = 99,59 | ||||||||
| 2 | 2 | 99,17 | 86,9 | 87,48 | 41,17 | 10,00 | 99,2 | |
StyrkorBäst på autocross-banan och bästa subjektiva betyget, med snabb styrning och den enklaste, renaste körupplevelsen. Att tänka påLångsammast av de tre på ett enskilt varv på den stora banan. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,17 × 100% = 99,17 | ||||||||
| 3 | 3 | 98,97 | 86,7 | 87,56 | 40,80 | 9,50 | 99,0 | |
StyrkorAndra snabbaste enskilda varvet på den stora banan, värms upp snabbt och är lätt att köra. Att tänka påLångsammast på en lång körning och på autocross-banan, kräver större styrrörelser, och värmen byggdes upp snabbt, delvis eftersom det hade mer mönsterdjup än de andra två. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,97 × 100% = 98,97 | ||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Hoosier TrackAttack Pro
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
- Subj. Torr manövrering står för 10% av poängen men skapar 37% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Väghållning på torrt - långt pass står för 25% av poängen men skapar bara 15% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 4
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Väghållning på torrt | 40% | 31% |
| Väghållning på torrt - långt pass | 25% | 15% |
| Väghållning på torrt - autocross | 25% | 17% |
| Subj. Torr manövrering | 10% | 37% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2025 AutoView Extreme Performance Däcktest
275/35R193 testade däck
Testat i samma dimension
2025 AutoView Sports däcktest
275/35R195 testade däck
Testat i samma dimension
2026 AutoBild Track Day Däcktest
275/35 R195 testade däck
Testat i samma dimension
