Testdiagram / Moottori

2026 års test av sommardäck i Moottori

Name: 2026 års test av sommardäck i Moottori
Creator: Tyre Reviews
Published: 2026-02-15

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 225/45 R17
Testade däck: 8
Deltester: 11
Testbil: VW Golf GTI

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

Torr inbromsning - Kall
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	22.15 m	Bäst	0 km/h
2Pirelli Cinturato C3	22.23 m	+0,08 m	8 km/h
3Hankook Ventus Evo	22.59 m	+0,44 m	18 km/h
4Nokian Hakka Black 3	22.64 m	+0,49 m	19 km/h
5Continental PremiumContact 7	22.78 m	+0,63 m	22 km/h
6Bridgestone Turanza 6	22.9 m	+0,75 m	24 km/h
7Michelin Primacy 5	23.27 m	+1,12 m	29 km/h
8Michelin CrossClimate 3	24.63 m	+2,48 m	41 km/h

Det är en skillnad på 11,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,48 m ≈ 0,6 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Michelin CrossClimate 3 fortfarande köra i 41 km/h när Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	21.25 m	Bäst	0 km/h
2Continental PremiumContact 7	21.59 m	+0,34 m	16 km/h
3Hankook Ventus Evo	21.71 m	+0,46 m	19 km/h
4Bridgestone Turanza 6	21.8 m	+0,55 m	21 km/h
5Pirelli Cinturato C3	21.96 m	+0,71 m	23 km/h
6Nokian Hakka Black 3	21.98 m	+0,73 m	24 km/h
7Michelin Primacy 5	22.81 m	+1,56 m	34 km/h
8Michelin CrossClimate 3	24.42 m	+3,17 m	47 km/h

Det är en skillnad på 14,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,17 m ≈ 0,7 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Michelin CrossClimate 3 fortfarande köra i 47 km/h när Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Subj. Torr manövrering
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental PremiumContact 7	9.3 Points	Bäst
1Nokian Hakka Black 3	9.3 Points	Bäst
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	9.2 Points	−0,10 Points
3Pirelli Cinturato C3	9.2 Points	−0,10 Points
5Michelin Primacy 5	8.9 Points	−0,40 Points
6Bridgestone Turanza 6	8.8 Points	−0,50 Points
7Hankook Ventus Evo	8.7 Points	−0,60 Points
8Michelin CrossClimate 3	8.4 Points	−0,90 Points

Det är en skillnad på 9,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,9 Points).

Filbyte på torrt underlag
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Nokian Hakka Black 3	110 km/h	Bäst
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	105 km/h	−5,00 km/h
2Continental PremiumContact 7	105 km/h	−5,00 km/h
2Pirelli Cinturato C3	105 km/h	−5,00 km/h
5Bridgestone Turanza 6	100 km/h	−10,00 km/h
5Michelin Primacy 5	100 km/h	−10,00 km/h
7Hankook Ventus Evo	95 km/h	−15,00 km/h
7Michelin CrossClimate 3	95 km/h	−15,00 km/h

Det är en skillnad på 13,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (15 km/h).

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Pirelli Cinturato C3	22.61 m	Bäst	0 km/h
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	22.86 m	+0,25 m	14 km/h
3Nokian Hakka Black 3	23.19 m	+0,58 m	21 km/h
4Continental PremiumContact 7	23.21 m	+0,60 m	21 km/h
5Hankook Ventus Evo	23.39 m	+0,78 m	24 km/h
6Bridgestone Turanza 6	23.72 m	+1,11 m	28 km/h
7Michelin Primacy 5	24.23 m	+1,62 m	34 km/h
8Michelin CrossClimate 3	27.95 m	+5,34 m	57 km/h

Det är en skillnad på 23,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,34 m ≈ 1,2 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Michelin CrossClimate 3 fortfarande köra i 57 km/h när Pirelli Cinturato C3 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Våt inbromsning - Kall
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Nokian Hakka Black 3	25.08 m	Bäst	0 km/h
2Michelin Primacy 5	25.53 m	+0,45 m	17 km/h
3Hankook Ventus Evo	26.04 m	+0,96 m	25 km/h
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	26.26 m	+1,18 m	28 km/h
5Continental PremiumContact 7	26.4 m	+1,32 m	29 km/h
5Bridgestone Turanza 6	26.4 m	+1,32 m	29 km/h
7Pirelli Cinturato C3	26.7 m	+1,62 m	32 km/h
8Michelin CrossClimate 3	27.99 m	+2,91 m	42 km/h

Det är en skillnad på 11,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,91 m ≈ 0,6 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Michelin CrossClimate 3 fortfarande köra i 42 km/h när Nokian Hakka Black 3 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental PremiumContact 7	72.02 s	Bäst
2Hankook Ventus Evo	72.24 s	+0,22 s
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	72.58 s	+0,56 s
4Pirelli Cinturato C3	72.86 s	+0,84 s
5Nokian Hakka Black 3	73.83 s	+1,81 s
6Michelin Primacy 5	73.86 s	+1,84 s
7Bridgestone Turanza 6	74.34 s	+2,32 s
8Michelin CrossClimate 3	77.72 s	+5,70 s

Det är en skillnad på 7,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,7 s).

Subj. Våt manövrering
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental PremiumContact 7	9.5 Points	Bäst
2Hankook Ventus Evo	9.4 Points	−0,10 Points
3Pirelli Cinturato C3	9.3 Points	−0,20 Points
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	9.2 Points	−0,30 Points
5Nokian Hakka Black 3	9 Points	−0,50 Points
5Michelin Primacy 5	9 Points	−0,50 Points
7Bridgestone Turanza 6	8.5 Points	−1,00 Points
8Michelin CrossClimate 3	7.5 Points	−2,00 Points

Det är en skillnad på 21,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2 Points).

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin CrossClimate 3	87.5 km/h	Bäst
2Hankook Ventus Evo	85.7 km/h	−1,80 km/h
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	84 km/h	−3,50 km/h
4Michelin Primacy 5	83.6 km/h	−3,90 km/h
5Continental PremiumContact 7	81.2 km/h	−6,30 km/h
6Pirelli Cinturato C3	80.8 km/h	−6,70 km/h
7Nokian Hakka Black 3	80.4 km/h	−7,10 km/h
8Bridgestone Turanza 6	79.5 km/h	−8,00 km/h

Det är en skillnad på 9,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8 Km/H).

Bekvämlighet

Subj. Komfort
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Bridgestone Turanza 6	9 Points	Bäst
2Michelin CrossClimate 3	8.8 Points	−0,20 Points
3Michelin Primacy 5	8.6 Points	−0,40 Points
4Continental PremiumContact 7	8.4 Points	−0,60 Points
4Nokian Hakka Black 3	8.4 Points	−0,60 Points
6Pirelli Cinturato C3	8.2 Points	−0,80 Points
7Hankook Ventus Evo	8 Points	−1,00 Points

Det är en skillnad på 11,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1 Points).

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Bridgestone Turanza 6	63.2 dB	Bäst
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	63.6 dB	+0,40 dB
2Hankook Ventus Evo	63.6 dB	+0,40 dB
2Michelin CrossClimate 3	63.6 dB	+0,40 dB
5Michelin Primacy 5	63.7 dB	+0,50 dB
6Nokian Hakka Black 3	63.9 dB	+0,70 dB
7Continental PremiumContact 7	64.2 dB	+1,00 dB
8Pirelli Cinturato C3	64.4 dB	+1,20 dB