Testdiagram / Vi Bilagare

2026 Vi Bilagare Summer Tyre Test

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 205/55 R16
Testade däck: 10
Deltester: 10
Testbil: VW Golf MK8

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Continental PremiumContact 7	41.8 m	Bäst	0 km/h
2Falken ZIEX ZE320	42.1 m	+0,30 m	11 km/h
3Pirelli Cinturato C3	42.6 m	+0,80 m	18 km/h
4Nokian Hakka Blue 3	43.1 m	+1,30 m	23 km/h
5Bridgestone Turanza 6	44 m	+2,20 m	29 km/h
6Nexen N Fera Primus	44.4 m	+2,60 m	31 km/h
7Michelin Primacy 5	44.8 m	+3,00 m	34 km/h
8Landsail RapidDragon	44.9 m	+3,10 m	34 km/h
8Maxxis Premitra HP6	44.9 m	+3,10 m	34 km/h
10Linglong Eco Master	48 m	+6,20 m	47 km/h

Det är en skillnad på 14,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,2 m ≈ 1,4 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Linglong Eco Master fortfarande köra i 47 km/h när Continental PremiumContact 7 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Subj. Torr manövrering
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental PremiumContact 7	5 Points	Bäst
1Pirelli Cinturato C3	5 Points	Bäst
1Michelin Primacy 5	5 Points	Bäst
4Bridgestone Turanza 6	4 Points	−1,00 Points
4Falken ZIEX ZE320	4 Points	−1,00 Points
4Maxxis Premitra HP6	4 Points	−1,00 Points
7Nexen N Fera Primus	3 Points	−2,00 Points
7Nokian Hakka Blue 3	3 Points	−2,00 Points
9Landsail RapidDragon	2 Points	−3,00 Points
9Linglong Eco Master	2 Points	−3,00 Points

Det är en skillnad på 60% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3 Points).

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Resthastighet
1Continental PremiumContact 7	35.5 m	Bäst	0 km/h
2Pirelli Cinturato C3	36.3 m	+0,80 m	19 km/h
3Falken ZIEX ZE320	36.6 m	+1,10 m	23 km/h
4Nokian Hakka Blue 3	36.9 m	+1,40 m	25 km/h
5Bridgestone Turanza 6	37.2 m	+1,70 m	28 km/h
6Nexen N Fera Primus	37.6 m	+2,10 m	31 km/h
7Maxxis Premitra HP6	38.3 m	+2,80 m	35 km/h
8Michelin Primacy 5	38.8 m	+3,30 m	38 km/h
9Landsail RapidDragon	40.1 m	+4,60 m	44 km/h
10Linglong Eco Master	42 m	+6,50 m	51 km/h

Det är en skillnad på 18,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,5 m ≈ 1,4 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Linglong Eco Master fortfarande köra i 51 km/h när Continental PremiumContact 7 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Pirelli Cinturato C3	72.6 s	Bäst
2Continental PremiumContact 7	72.9 s	+0,30 s
3Nokian Hakka Blue 3	73.2 s	+0,60 s
4Michelin Primacy 5	73.8 s	+1,20 s
5Bridgestone Turanza 6	74 s	+1,40 s
6Falken ZIEX ZE320	74.2 s	+1,60 s
7Nexen N Fera Primus	74.3 s	+1,70 s
7Maxxis Premitra HP6	74.3 s	+1,70 s
9Landsail RapidDragon	75.5 s	+2,90 s
10Linglong Eco Master	76 s	+3,40 s

Det är en skillnad på 4,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,4 s).

Våt cirkel
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Pirelli Cinturato C3	11.3 s	Bäst
2Maxxis Premitra HP6	11.34 s	+0,04 s
3Nokian Hakka Blue 3	11.4 s	+0,10 s
4Bridgestone Turanza 6	11.48 s	+0,18 s
5Nexen N Fera Primus	11.52 s	+0,22 s
6Continental PremiumContact 7	11.53 s	+0,23 s
6Falken ZIEX ZE320	11.53 s	+0,23 s
8Landsail RapidDragon	11.54 s	+0,24 s
9Michelin Primacy 5	11.66 s	+0,36 s
10Linglong Eco Master	11.8 s	+0,50 s

Det är en skillnad på 4,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,5 s).

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Nexen N Fera Primus	85.7 km/h	Bäst
2Nokian Hakka Blue 3	85.4 km/h	−0,30 km/h
3Michelin Primacy 5	85 km/h	−0,70 km/h
4Falken ZIEX ZE320	84.9 km/h	−0,80 km/h
4Pirelli Cinturato C3	84.9 km/h	−0,80 km/h
6Continental PremiumContact 7	84.6 km/h	−1,10 km/h
7Maxxis Premitra HP6	84.3 km/h	−1,40 km/h
8Bridgestone Turanza 6	84.2 km/h	−1,50 km/h
9Landsail RapidDragon	84.1 km/h	−1,60 km/h
10Linglong Eco Master	83.2 km/h	−2,50 km/h

Alla däck i Rak vattenplaning-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Bekvämlighet

Subj. Komfort
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Landsail RapidDragon	5 Points	Bäst
2Nokian Hakka Blue 3	4 Points	−1,00 Points
2Bridgestone Turanza 6	4 Points	−1,00 Points
2Falken ZIEX ZE320	4 Points	−1,00 Points
2Michelin Primacy 5	4 Points	−1,00 Points
6Continental PremiumContact 7	3 Points	−2,00 Points
6Pirelli Cinturato C3	3 Points	−2,00 Points
6Linglong Eco Master	3 Points	−2,00 Points
9Nexen N Fera Primus	2 Points	−3,00 Points
9Maxxis Premitra HP6	2 Points	−3,00 Points

Det är en skillnad på 60% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3 Points).

Subj. Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental PremiumContact 7	5 Points	Bäst
2Nokian Hakka Blue 3	4 Points	−1,00 Points
2Falken ZIEX ZE320	4 Points	−1,00 Points
2Landsail RapidDragon	4 Points	−1,00 Points
5Nexen N Fera Primus	3 Points	−2,00 Points
5Bridgestone Turanza 6	3 Points	−2,00 Points
5Michelin Primacy 5	3 Points	−2,00 Points
8Pirelli Cinturato C3	2 Points	−3,00 Points
8Maxxis Premitra HP6	2 Points	−3,00 Points
8Linglong Eco Master	2 Points	−3,00 Points

Det är en skillnad på 60% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3 Points).

Ruffigt buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental PremiumContact 7	72.8 dB	Bäst
2Nexen N Fera Primus	73.2 dB	+0,40 dB
2Falken ZIEX ZE320	73.2 dB	+0,40 dB
4Bridgestone Turanza 6	73.5 dB	+0,70 dB
5Nokian Hakka Blue 3	73.7 dB	+0,90 dB
5Landsail RapidDragon	73.7 dB	+0,90 dB
7Maxxis Premitra HP6	73.9 dB	+1,10 dB
8Michelin Primacy 5	74 dB	+1,20 dB
9Linglong Eco Master	74.4 dB	+1,60 dB
10Pirelli Cinturato C3	74.7 dB	+1,90 dB

Alla däck i Ruffigt buller-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Värde

Bränsleförbrukning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Linglong Eco Master	5.15 l/100km	Bäst	£0
2Michelin Primacy 5	5.2 l/100km	+0,05 l/100km	£14
3Landsail RapidDragon	5.25 l/100km	+0,10 l/100km	£28
4Maxxis Premitra HP6	5.3 l/100km	+0,15 l/100km	£41
5Nokian Hakka Blue 3	5.35 l/100km	+0,20 l/100km	£55
6Bridgestone Turanza 6	5.4 l/100km	+0,25 l/100km	£69
7Nexen N Fera Primus	5.5 l/100km	+0,35 l/100km	£96
7Continental PremiumContact 7	5.5 l/100km	+0,35 l/100km	£96
7Falken ZIEX ZE320	5.5 l/100km	+0,35 l/100km	£96
10Pirelli Cinturato C3	5.6 l/100km	+0,45 l/100km	£124

Det är en skillnad på 8,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,45 l/100km). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Pirelli Cinturato C3 ungefär 85 L (£124) mer bränsle än Linglong Eco Master.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.