Meny

Testdiagram / Auto Zeitung

2026 Auto Zeitung 18 tums sommardäckstest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension
235/45 R18
Testade däck
10
Deltester
14
Testbil
Audi A5 TFSI

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

3

Torr inbromsning

Torrbromsning i meter (100 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
1Continental PremiumContact 7
 32.8 m Bäst 0 km/h
2Pirelli Cinturato C3
 33 m +0,20 m 10 km/h
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 33.2 m +0,40 m 14 km/h
4BFGoodrich Advantage 2
 34.1 m +1,30 m 25 km/h
5Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
 34.4 m +1,60 m 28 km/h
6Michelin Primacy 5
 34.8 m +2,00 m 31 km/h
7Maxxis Premitra HP6
 34.9 m +2,10 m 32 km/h
8Laufenn S Fit EQ+
 35.3 m +2,50 m 35 km/h
8Tercelo Sport D1
 35.3 m +2,50 m 35 km/h
10Westlake ZuperAce Z 007
 35.7 m +2,90 m 37 km/h

Det är en skillnad på 8,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (2,9 m ≈ 0,6 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Westlake ZuperAce Z 007 fortfarande köra i 37 km/h när Continental PremiumContact 7 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på torrt

Tid på torrt i sekunder

Lägre är bättre ↓
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 61.4 s Bäst
2Continental PremiumContact 7
 61.7 s +0,30 s
2Pirelli Cinturato C3
 61.7 s +0,30 s
4Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
 61.8 s +0,40 s
4Maxxis Premitra HP6
 61.8 s +0,40 s
6Laufenn S Fit EQ+
 62.4 s +1,00 s
7Westlake ZuperAce Z 007
 62.5 s +1,10 s
7Michelin Primacy 5
 62.5 s +1,10 s
9BFGoodrich Advantage 2
 62.7 s +1,30 s
9Tercelo Sport D1
 62.7 s +1,30 s

Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Subj. Torr manövrering

Subjektivt betyg för väghållning på torrt

Högre är bättre ↑
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 30 Points Bäst
2Continental PremiumContact 7
 28 Points −2,00 Points
3Pirelli Cinturato C3
 27 Points −3,00 Points
4Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
 25 Points −5,00 Points
5BFGoodrich Advantage 2
 24 Points −6,00 Points
6Michelin Primacy 5
 22 Points −8,00 Points
7Maxxis Premitra HP6
 21 Points −9,00 Points
8Laufenn S Fit EQ+
 18 Points −12,00 Points
9Westlake ZuperAce Z 007
 16 Points −14,00 Points
9Tercelo Sport D1
 16 Points −14,00 Points

Det är en skillnad på 46,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (14 Points).

Våt

5

Våt inbromsning

Våt inbromsning i meter (100 - 0 km/h)

Lägre är bättre ↓
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästResthastighet
1Continental PremiumContact 7
 53.2 m Bäst 0 km/h
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 56.2 m +3,00 m 30 km/h
3Pirelli Cinturato C3
 56.4 m +3,20 m 31 km/h
3BFGoodrich Advantage 2
 56.4 m +3,20 m 31 km/h
5Michelin Primacy 5
 59.6 m +6,40 m 43 km/h
6Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
 60.9 m +7,70 m 46 km/h
7Maxxis Premitra HP6
 61.9 m +8,70 m 49 km/h
8Tercelo Sport D1
 63 m +9,80 m 51 km/h
9Westlake ZuperAce Z 007
 64.2 m +11,00 m 54 km/h
10Laufenn S Fit EQ+
 65.3 m +12,10 m 56 km/h

Det är en skillnad på 22,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12,1 m ≈ 2,7 Billängder). Vid inbromsning från 130 km/h skulle Laufenn S Fit EQ+ fortfarande köra i 56 km/h när Continental PremiumContact 7 redan hade stannat.

Resthastigheten beräknas ur de uppmätta bromssträckorna, med antagen konstant retardation; den är ingen egen mätning.

Väghållning på vått

Tid på vått i sekunder

Lägre är bättre ↓
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
1Continental PremiumContact 7
 69.8 s Bäst
2Pirelli Cinturato C3
 70.8 s +1,00 s
3Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
 70.9 s +1,10 s
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 72.2 s +2,40 s
5BFGoodrich Advantage 2
 72.3 s +2,50 s
6Michelin Primacy 5
 72.4 s +2,60 s
7Maxxis Premitra HP6
 74 s +4,20 s
8Westlake ZuperAce Z 007
 74.2 s +4,40 s
9Laufenn S Fit EQ+
 74.5 s +4,70 s
10Tercelo Sport D1
 76.1 s +6,30 s

Det är en skillnad på 9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,3 s).

Subj. Våt manövrering

Subjektivt betyg för väghållning på vått

Högre är bättre ↑
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
1Continental PremiumContact 7
 44 Points Bäst
2Pirelli Cinturato C3
 41 Points −3,00 Points
3Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
 39 Points −5,00 Points
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 35 Points −9,00 Points
5BFGoodrich Advantage 2
 31 Points −13,00 Points
6Michelin Primacy 5
 27 Points −17,00 Points
7Westlake ZuperAce Z 007
 23 Points −21,00 Points
8Maxxis Premitra HP6
 20 Points −24,00 Points
9Laufenn S Fit EQ+
 16 Points −28,00 Points
10Tercelo Sport D1
 12 Points −32,00 Points

Det är en skillnad på 72,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (32 Points).

Våt cirkel

Wet Circle Lap Time i sekunder

Lägre är bättre ↓
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
1Continental PremiumContact 7
 13.7 s Bäst
2Pirelli Cinturato C3
 13.9 s +0,20 s
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 14.1 s +0,40 s
3Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
 14.1 s +0,40 s
5Maxxis Premitra HP6
 14.6 s +0,90 s
6Michelin Primacy 5
 14.8 s +1,10 s
7BFGoodrich Advantage 2
 14.9 s +1,20 s
8Laufenn S Fit EQ+
 15.1 s +1,40 s
9Westlake ZuperAce Z 007
 15.2 s +1,50 s
10Tercelo Sport D1
 15.3 s +1,60 s

Det är en skillnad på 11,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,6 s).

Rak vattenplaning

Flythastighet i km/h

Högre är bättre ↑
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
1Continental PremiumContact 7
 82.8 km/h Bäst
2Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
 82.6 km/h −0,20 km/h
3Michelin Primacy 5
 82.2 km/h −0,60 km/h
4Westlake ZuperAce Z 007
 81.6 km/h −1,20 km/h
5Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 80.8 km/h −2,00 km/h
6Pirelli Cinturato C3
 80.7 km/h −2,10 km/h
7Maxxis Premitra HP6
 80.5 km/h −2,30 km/h
8BFGoodrich Advantage 2
 79.7 km/h −3,10 km/h
9Laufenn S Fit EQ+
 79.5 km/h −3,30 km/h
10Tercelo Sport D1
 78.6 km/h −4,20 km/h

Det är en skillnad på 5,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4,2 Km/H).

Bekvämlighet

2

Subj. Komfort

Subjektiv komfortpoäng

Högre är bättre ↑
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
1Michelin Primacy 5
 10 Points Bäst
2Pirelli Cinturato C3
 9 Points −1,00 Points
3Continental PremiumContact 7
 8 Points −2,00 Points
4Westlake ZuperAce Z 007
 7 Points −3,00 Points
5Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 6 Points −4,00 Points
5BFGoodrich Advantage 2
 6 Points −4,00 Points
7Laufenn S Fit EQ+
 5 Points −5,00 Points
7Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
 5 Points −5,00 Points
7Maxxis Premitra HP6
 5 Points −5,00 Points
10Tercelo Sport D1
 4 Points −6,00 Points

Det är en skillnad på 60% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6 Points).

Buller

Externt brus i dB

Lägre är bättre ↓
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
1Laufenn S Fit EQ+
 68 dB Bäst
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 68 dB Bäst
3Westlake ZuperAce Z 007
 69 dB +1,00 dB
3Michelin Primacy 5
 69 dB +1,00 dB
3BFGoodrich Advantage 2
 69 dB +1,00 dB
3Tercelo Sport D1
 69 dB +1,00 dB
7Continental PremiumContact 7
 70 dB +2,00 dB
7Maxxis Premitra HP6
 70 dB +2,00 dB
9Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
 71 dB +3,00 dB
10Pirelli Cinturato C3
 72 dB +4,00 dB

Det är en skillnad på 5,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4 dB).

Värde

4

Slitage

Förutspått slitbaneliv i KM

Högre är bättre ↑
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
1Michelin Primacy 5
 50 000 KM Bäst
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 49 500 KM −500 KM
3Pirelli Cinturato C3
 44 750 KM −5 250 KM
4Continental PremiumContact 7
 44 250 KM −5 750 KM
5Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
 40 000 KM −10 000 KM
6BFGoodrich Advantage 2
 39 250 KM −10 750 KM
7Laufenn S Fit EQ+
 36 250 KM −13 750 KM
8Maxxis Premitra HP6
 29 000 KM −21 000 KM
9Westlake ZuperAce Z 007
 28 750 KM −21 250 KM
10Tercelo Sport D1
 25 250 KM −24 750 KM

Det är en skillnad på 49,5% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (24 750 KM).

Värde

Euro/1000km baserat på kostnad/slitage

Lägre är bättre ↓
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästkostnad per 1 000 km
1Tercelo Sport D1
 11.68 Price/1000 Bäst €19,89
2Laufenn S Fit EQ+
 12.69 Price/1000 +1,01 Price/1000 €18,11
3Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
 14.13 Price/1000 +2,45 Price/1000 €17,43
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 14.14 Price/1000 +2,46 Price/1000 €20,60
5Michelin Primacy 5
 15.3 Price/1000 +3,62 Price/1000 €16,70
6Westlake ZuperAce Z 007
 15.65 Price/1000 +3,97 Price/1000 €22,36
7Pirelli Cinturato C3
 16.09 Price/1000 +4,41 Price/1000 €21,15
8BFGoodrich Advantage 2
 16.31 Price/1000 +4,63 Price/1000 €18,87
9Continental PremiumContact 7
 16.84 Price/1000 +5,16 Price/1000 €23,08
10Maxxis Premitra HP6
 17.76 Price/1000 +6,08 Price/1000 €22,50

Det är en skillnad på 52,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (6,08 Price/1000). Över 40 000 km blir det billigaste däcket att äga (Michelin Primacy 5) €255 billigare än det dyraste (Continental PremiumContact 7).

Så räknar vi

Antaganden: en typisk bil som drar 8 l/100km (rullmotståndet står för 20% av förbrukningen), bränsle för €1,65 per liter och €70 i montering per sats om fyra. Inköpspriserna gäller vid tidpunkten för testet 2026; finansieringskostnader ingår inte.

Rullmotstånd

Rullmotstånd i kg t

Lägre är bättre ↓
Placering / DäckResultatSkillnad mot bästExtra bränsle / år
1Michelin Primacy 5
 6.8 kg/t Bäst £0
2BFGoodrich Advantage 2
 7 kg/t +0,20 kg/t £13
3Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
 7.2 kg/t +0,40 kg/t £26
4Maxxis Premitra HP6
 7.4 kg/t +0,60 kg/t £39
5Laufenn S Fit EQ+
 7.7 kg/t +0,90 kg/t £58
5Pirelli Cinturato C3
 7.7 kg/t +0,90 kg/t £58
7Westlake ZuperAce Z 007
 7.9 kg/t +1,10 kg/t £71
8Continental PremiumContact 7
 8 kg/t +1,20 kg/t £78
9Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 8.1 kg/t +1,30 kg/t £84
10Tercelo Sport D1
 8.2 kg/t +1,40 kg/t £91

Det är en skillnad på 20,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,4 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Tercelo Sport D1 ungefär 63 L (£91) mer bränsle än Michelin Primacy 5.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

19 000 km
£1.45/L
Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Abrasion

Millimeter tappad slitbana per körd 1000 km

Lägre är bättre ↓
Placering / DäckResultatSkillnad mot bäst
1Michelin Primacy 5
 0.08 mm/1000km Bäst
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
 0.08 mm/1000km Bäst
1Continental PremiumContact 7
 0.08 mm/1000km Bäst
1Pirelli Cinturato C3
 0.08 mm/1000km Bäst
5BFGoodrich Advantage 2
 0.09 mm/1000km +0,01 mm/1000km
6Maxxis Premitra HP6
 0.11 mm/1000km +0,03 mm/1000km
6Laufenn S Fit EQ+
 0.11 mm/1000km +0,03 mm/1000km
6Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
 0.11 mm/1000km +0,03 mm/1000km
9Westlake ZuperAce Z 007
 0.15 mm/1000km +0,07 mm/1000km
10Tercelo Sport D1
 0.16 mm/1000km +0,08 mm/1000km

Det är en skillnad på 100% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,08 mm/1000km).

Testförhållanden och metodik

Testplats, registrerade förhållanden och hur resultaten bidrar till poängen.

Registrerade testförhållanden

Registrerade testförhållanden

Torr inbromsning
100 → 0 km/h
Våt inbromsning
100 → 0 km/h
Däck att jämföra →Läs testet →

Fler däcktester

Dubbelkolla testet

Alla däcktester

Var dessa däck testades igen, och om domen höll.

Fler däcktesterAutoView sportdäckstest 2026Tire Rack 2026 test av gatgodkända bandäckMichelin sortimentstest - CrossClimate 3, 3 Sport, Primacy 5, Pilot Sport 5 och Cup 2De BÄSTA gatgodkända bandäcken 2026 testadeAlla tester: Sommardäck
Bästa däckenBästa UUHP-däckBästa prestandasommardäckBästa sommardäck
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.