Testdiagram / Tire Rack
2024 TireRack Däcktest för alla årstider och väder
Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.
- Testad dimension
- 215/55 R17
- Testade däck
- 11
- Deltester
- 9
- Testbil
- Toyota Camera
Läs mätvärdena, inte bara placeringarna
För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.
Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.
Välj däck
Välj däck för att markera dem i alla mätdiagram.
Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.
Torrt
2Torr inbromsning
Torrbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 37.49 m | Bäst | |
| 38.71 m | +1,22 m | |
| 39.32 m | +1,83 m | |
| 39.62 m | +2,13 m | |
| 39.72 m | +2,23 m | |
| 40.54 m | +3,05 m | |
| 40.84 m | +3,35 m | |
| 41.15 m | +3,66 m | |
| 41.45 m | +3,96 m | |
| 41.85 m | +4,36 m | |
| 44.5 m | +7,01 m |
Det är en skillnad på 18,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,01 m ≈ 1,6 Billängder).
Subj. Torr manövrering
Subjektivt betyg för väghållning på torrt
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 7.38 Points | Bäst | |
| 7.38 Points | Bäst | |
| 7.25 Points | −0,13 Points | |
| 7.19 Points | −0,19 Points | |
| 6.94 Points | −0,44 Points | |
| 6.94 Points | −0,44 Points | |
| 6.81 Points | −0,57 Points | |
| 6.75 Points | −0,63 Points | |
| 6.75 Points | −0,63 Points | |
| 6.69 Points | −0,69 Points | |
| 5.81 Points | −1,57 Points |
Det är en skillnad på 21,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,57 Points).
Våt
3Våt inbromsning
Våt inbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 42.67 m | Bäst | |
| 44.81 m | +2,14 m | |
| 46.63 m | +3,96 m | |
| 46.63 m | +3,96 m | |
| 46.63 m | +3,96 m | |
| 46.94 m | +4,27 m | |
| 47.55 m | +4,88 m | |
| 48.16 m | +5,49 m | |
| 48.46 m | +5,79 m | |
| 49.38 m | +6,71 m | |
| 53.04 m | +10,37 m |
Det är en skillnad på 24,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10,37 m ≈ 2,3 Billängder).
Väghållning på vått
Tid på vått i sekunder
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 33.56 s | Bäst | |
| 33.57 s | +0,01 s | |
| 33.79 s | +0,23 s | |
| 34.03 s | +0,47 s | |
| 34.11 s | +0,55 s | |
| 34.19 s | +0,63 s | |
| 34.4 s | +0,84 s | |
| 34.83 s | +1,27 s | |
| 35.31 s | +1,75 s | |
| 35.35 s | +1,79 s | |
| 35.47 s | +1,91 s |
Det är en skillnad på 5,7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,91 s).
Subj. Våt manövrering
Subjektivt betyg för väghållning på vått
Högre är bättre ↑| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 7.38 Points | Bäst | |
| 7.25 Points | −0,13 Points | |
| 7.25 Points | −0,13 Points | |
| 7.19 Points | −0,19 Points | |
| 6.75 Points | −0,63 Points | |
| 6.69 Points | −0,69 Points | |
| 6.63 Points | −0,75 Points | |
| 6.44 Points | −0,94 Points | |
| 6.13 Points | −1,25 Points | |
| 6 Points | −1,38 Points | |
| 5.81 Points | −1,57 Points |
Det är en skillnad på 21,3% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,57 Points).
Snö
3Snöbromsning
Snöbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 17.01 m | Bäst | |
| 18.55 m | +1,54 m | |
| 18.71 m | +1,70 m | |
| 19.33 m | +2,32 m | |
| 21.4 m | +4,39 m | |
| 21.47 m | +4,46 m | |
| 22.37 m | +5,36 m | |
| 22.63 m | +5,62 m | |
| 22.83 m | +5,82 m | |
| 22.96 m | +5,95 m | |
| 25.76 m | +8,75 m |
Det är en skillnad på 51,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (8,75 m ≈ 1,9 Billängder).
Snögrepp
Accelerationstid för snö
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 5.54 s | Bäst | |
| 5.88 s | +0,34 s | |
| 5.91 s | +0,37 s | |
| 5.92 s | +0,38 s | |
| 5.99 s | +0,45 s | |
| 5.99 s | +0,45 s | |
| 6.14 s | +0,60 s | |
| 6.17 s | +0,63 s | |
| 6.19 s | +0,65 s | |
| 6.3 s | +0,76 s | |
| 6.37 s | +0,83 s |
Det är en skillnad på 15% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,83 s).
Väghållning på snö
Tid på snö i sekunder
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 53.76 s | Bäst | |
| 53.79 s | +0,03 s | |
| 54.94 s | +1,18 s | |
| 55.92 s | +2,16 s | |
| 57.09 s | +3,33 s | |
| 57.59 s | +3,83 s | |
| 58.29 s | +4,53 s | |
| 59.16 s | +5,40 s | |
| 59.62 s | +5,86 s | |
| 60.6 s | +6,84 s | |
| 61.36 s | +7,60 s |
Det är en skillnad på 14,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,6 s).
Is
1Isbromsning
Isbromsning i meter
Lägre är bättre ↓| Placering / Däck | Resultat | Skillnad mot bäst |
|---|---|---|
| 13.9 m | Bäst | |
| 14.08 m | +0,18 m | |
| 15.54 m | +1,64 m | |
| 15.94 m | +2,04 m | |
| 16.03 m | +2,13 m | |
| 16.22 m | +2,32 m | |
| 16.37 m | +2,47 m | |
| 16.76 m | +2,86 m | |
| 17.04 m | +3,14 m | |
| 17.31 m | +3,41 m | |
| 19.05 m | +5,15 m |
Det är en skillnad på 37,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (5,15 m ≈ 1,1 Billängder).
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
De BÄSTA allvädersdäcken för 2026/27
235/45 R188 testade däck
4 av dessa 11 däck testade igen
Continental SecureContact AW / Michelin CrossClimate 2 AW
Testets vinnare kom 4:e där2026 års test av däckställ för allvädersdäck kontra vinterdäck
215/55 R1710 testade däck
4 av dessa 11 däck testade igen
Test av däck för touring-helårsdäck på Tire Rack (november 2025)
215/55R177 testade däck
3 av dessa 11 däck testade igen

